與時間賽跑的“飛馬蜂”號
由美國西雅圖開往遼寧省大連港的貨船“飛馬峰”號（Peak Pegasus），雖然高速行駛意圖在中美互徵關稅前的“死線”前到港，但事與願違，未能及時到達，買家損失逾千萬人民幣。
綜合媒體報道，7月6日運載著7萬噸、總值1.5億元人民幣（1元人民幣約0.15美元）的美國大豆，原定6日中午可以入港清關，可惜事與願違，在6日中午12時前，該船仍未進入大連港。
《星島日報》報道，這讓買家中儲糧總公司要多付百分之二十五關稅，損失逾千萬元，成為中美貿易戰開打後第一筆關稅。
有媒體報道，上海、山東等地港口對於新關稅的詳情及方式有信息混亂，部分港口6日放緩甚至暫停對美國貨輪進行清關工作。
外界關注貿易戰對中國經濟的影響，人民銀行貨幣政策委員會委員、清華大學金融與發展研究中心主任馬駿推算，五百億美元規模的貿易戰會使中國的GDP增速放緩零點二個百分點，對中國經濟影響有限。
他認為，貿易戰已經被市場討論了兩個多月，對經濟、行業和企業的影響基本上已經被消化，有些甚至被過度解讀。因此貿易戰正式開打，未必對資本市場和人民幣匯率有太大影響。
至於對美國的影響，有經濟學家表示，貿易戰將拉高美國產業成本，恐危及特朗普有關保護就業機會的承諾，關稅墊高的成本最終也會從供應鏈轉嫁到美國消費者身上，從而推高美國通脹。
貿易戰將持續多久？中國人民銀行參事盛松成認為，貿易戰不符合中美及世界各國的利益，終將難以持續。
這段期間，中國要“保持戰略定力，做好自己的事”，清醒地認識到中國現階段在世界經濟中所處的地位、薄弱環節和發展方向，堅持改革開放，推進結構調整，提升創新能力，為中國經濟發展創造更多制度紅利。
中美打響“史詩級”貿易戰，中國人民大學國際關係教授時殷弘表示，中美已開啟全面對抗，且將成為一個長期的歷史過程。
美方宣佈對中國五百億美元商品加徵關稅後，中方立即“以牙還牙”宣佈出臺同等規模和程度的反制措施，時殷弘指出，若中國不進行貿易報復，特朗普將得寸進尺，且“中國政府該如何向國內交代？”
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