随着社会的发展，为了能赶上社会潮流越来越多的城市都热衷于城市轨道建设，特别是“劳民伤财”的地铁。今天我们要说的这个城市，虽然是一个省会城市，但其ＧＤＰ却不如沿海地区的县级市昆山和江阴等市。令人不解的是，这个城市ＧＤＰ虽低却还要修地铁，而且一修就是８条！
在中国西部，天山脚下。亚洲的地理中心地带有一座世界上最内陆、距离海洋最远的大型城市。她就是我们今天要说的主角，我国最大的省级行政区新疆的首府--乌鲁木齐！
乌鲁木齐是一座古老而年轻的城市，自古便是南北疆交通要道，是举世闻名的古“丝绸之路”新北道的必经之路。早在西汉时期就在这一区域设立了西域都护府，清代政府在这里驻军并设立新疆省，改称迪化。1884年迪化成为新疆省省会，从此确立了乌鲁木齐的政治地位，延续至今！
乌鲁木齐是一座民族风情浓郁、神奇而古老的城市。独特的地理位置和东西交流的文化，造就了乌鲁木齐世界性的灿烂辉煌的文化，成为了中亚地区最具活力的城市。秀丽的冰山雪原、纯净的天然牧场，热情好客的各族人民；闻名中外的达坂城；令人垂涎欲滴的特色小吃，吸引了世界各地的游人纷至沓来，成为了新疆重要的旅游城市！
乌鲁木齐地域面积1.42万平方公里，下辖7区1县，人口仅有222.61万。2017乌鲁木齐的GDP为2743.82亿元，全国排名第83位，其经济实力还不如沿海城市昆山和江阴。
乌鲁木齐作为新疆的首府城市，虽然经济实力不是很强大，人口也不多。但是在城建规划方面非常都豪气，特别是在城市轨道交通方面就规划了10条线，其中主城区规划线路8条，共计261.8公里，市域线2条，共计78.4公里。密度之大，很多中东部城市都没有这么豪气！
目前已经开工建设的地铁1号线、2号线、3号线和4号线一期工程，其中1号线已经达到运营条件，目前处于空载试运行状态，成为中国大陆地区第32个开通地铁的城市。已经开展前期准备工作的有地铁乌昌线、5号线和6号线和乌南磁悬浮线。
不过近日，国家一则通知将原来地铁申建的经济指标门槛一下子高了3倍，原本勉强达标的乌鲁木齐被当头一棒。根据最新的城市轨道交通建设要求，地方财政一般预算收入在300亿元以上，地区生产总值达到3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
2017年乌鲁木齐的地方财政预算收入和市区常住人口均已达标，但是GDP未能达到最新要求的3000亿元，仅有2743.82亿元。鉴于此，乌鲁木齐的地铁项目很有可能被叫停。不过乌鲁木齐的GDP要想达到3000亿的门槛也还是比较容易的，但是能否完成预期的10条轨道交通线路网就很难说了！你认为呢？欢迎大家留言讨论！
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