說起車上的娛樂系統，前些年的時候，通常只有收音機和CD光盤，再先進一點的車輛還能通過U盤播放音樂。而現在就不一樣了，很多車型的光盤播放功能都被取消了，一般都是通過數據線或者USB接口播放音樂，配置稍高一些的車型還能通過藍牙連接或者是手機CarPlay功能。
可以說，現在的汽車娛樂功能是越來越豐富了，而且隨著近年來人們對中控娛樂系統的要求不斷升高，像倒車影像、地圖導航等功能也逐漸成為了標配，現在的新車要是沒有這些功能，都不好意思拿出來比較了。
汽車的中控娛樂系統對於現在的人們來說很重要，如果這個系統出現故障，還是比較影響車主的使用體驗的。近日，汽車投訴網一下子接連收到了不少東風日產勁客車主關於車輛中控娛樂系統功能故障的投訴，這到底是怎麼回事呢？
從上圖可以看到，車輛互聯功能出現的故障問題主要集中在倒車黑屏、手機無法連接、音樂卡頓等問題上，雖說這些問題不會對車輛造成行車安全上的問題，但相信有車的朋友都知道，正是這樣的小問題反而會更加讓自己覺得心煩。
從車主的投訴內容可以看出，東風日產對於勁客車型出現的這種問題，售後方面是不及格的。不少車主都表示，4S店檢查後告訴車主數據正常，然後就沒有然後了，這樣對待車主的方式，消費者是不願意看到的。
中控娛樂系統出現故障並非個案
來自廣東省肇慶市的陳先生表示，自己新車買回來不到半年，中控娛樂系統就出現了播放音樂卡頓、手機無法連接、掛倒擋黑屏等問題，而且去4S店檢查，售後表示數據正常後就不了了之了。對此陳先生還提出疑問，2017款的勁客大部分車型都有這些問題，為什麼廠家對此沒有給出解決方案？截至文章發稿前，汽車投訴網收到關於中控娛樂系統故障的車主投訴均未得到廠家的回覆。
新款勁客推出智聯版車型，無視現款車主的問題？
令車主感到不滿的是，在今年6月12日，東風日產宣佈勁客新增兩款智聯版車型。據悉，兩款新車代替了原有的智行版（次頂配）和智領版（頂配）車型，在後兩者基礎上增配了東風日產最新發布的車載智聯繫統，加收2500元。
看到這個消息，相信不少車主心裡都不是滋味，東風日產對於現款車型的中控系統問題不積極處理，轉身就推出了最新發布的車載智聯繫統。這對於現款車主來說是很不公平的，中控娛樂系統得不到有效處理，也得不到相應的賠償措施，就像是買完車就對消費者不管不顧了一樣。東風日產如此對待車主，勢必會讓自己的口碑一落千丈。
總結
東風日產在國內市場來說，銷量數據還是不錯的，但是近段時間東風日產出現了很多車輛問題，在解決處理上還是得不到車主的滿意。例如前段時間的“剎車系統”召回事件、車輛燒機油事件、以及最近的中控娛樂系統故障事件等等。
自己的產品出現相關質量問題，自己需要進行處理也是天經地義的事情。但是東風日產對於這幾件事的處理態度，讓外界看來好像吃虧的只有自己一樣。這對於一個品牌的發展來說是非常不利的，消費者是一家企業得以發展的主力，如果車輛出現問題而又得不到有效處理的話，相信旗下車型今後的銷量也會反映出人民群眾的心聲。
閱讀更多 全民輿車 的文章
