中国首艘国产航母的第一次海上试航按时结束，证明其构造良好的发动机和推进系统。
本文来源于美国《国家利益》杂志，作者译，不代表作者观点，欢迎大家评论关注。
上周五，中国首艘自主设计、自主建造的航空母舰“辽宁舰”返航，并在大连造船厂的原施工泊位抛锚。
这次中国崭新的65000吨的航空母舰,到目前为止,只有被称为“航母001型”,在附近的渤海首次试验,新华社称测试结果表明,该船的动力系统达到了设计目标。
中国航母试航图
总部位于上海的《解放日报》在一份分析报告中说，在试验开始时，这艘中国自主研发的新航空母舰首次以中低速下船，随后是为期三天的全油门航行，所有锅炉都以最大能力运行，以测试整体可靠性。
航母由8个四轴传统蒸汽涡轮机提供动力，据说最高时速可达31节。
根据这篇文章，对其推进系统的测试是另一个主要任务，特别强调了航母螺旋桨和轴系对水的不渗透性。
到目前为止，还没有关于在中国船只上发现的任何重大结构或技术问题的消息。
另一个衡量中国航母建造质量和运营能力的标准可能是它在第二次试航前的停泊时间——如果滞后时间很短，它必须处于完美状态。
而辽宁海事局的下一份公报可能是进一步试验时机的一个指标，重点将转移到该船的通信、导航和机电系统。
“辽宁号”是一艘苏联建造的未完工舰艇，被重新定位为中国第一艘航空母舰。2011年至2012年，“辽宁号”在正式交付前进行了10次海试，但预计“辽宁号”的姊妹舰能够加快这一过程，这要归功于“辽宁号”的运营经验和积累的人才库。
中国报纸指出，辽宁舰前舰长张峥现在是新航母试航的总指挥，其众多船员也来自辽宁舰。
分享到:
閱讀更多 不教天下人負我 的文章
