整個法系車在國內市場的表現都顯得比較乏力，但是標誌5008似乎拯救了這個逐漸邊緣化的法系車。而同為標誌旗下的2008近年來銷售也力不從心，儘管價格並不高，但市場表現卻不起眼。法系徹底醒悟，是時候對標誌2008進行大改款了。
全新一代標緻2008將於2019年上市，據PSA內部人士透露，預計售價區間介於9-17萬元。
在4008大獲成功之後，PSA已經確定這款全新的家族設計語言可以推廣到今後產品中，所以毫無意外，全新2008也將基於這套設計語言進行設計。也使得全新2008咋一看好似縮小版的4008。尺寸更大的進氣格柵，內部是點陣式中網，獅眼式大燈尤為犀利。
全新標誌2008的側面腰線向前傾斜明顯，意圖是為營造出即將快速奔跑之勢。新車軸距將比現款有所增加，預計將達到2650mm以上，所以一直被詬病的尺寸問題將在這一次更新後解決。車尾採用的是貫穿式“獅爪‘式車燈，夜間點亮後，家族特色明顯。
全新的標誌2008也會成為國內首款基於CMP平臺開發的車，而未來也會有更多的小車將出自這臺由東風和PSA消耗巨資打造的專利平臺。
至於內飾，新車也可能將會與4008和5008採取相同的設計，依舊延用i-Cockpit唯我座艙，並採用數字化儀表盤和懸浮式液晶屏，以增強科技感和豪華感。
配置方面預計也不會太弱，有望配備AliOS智聯繫統，提供4G車機互聯/車載WiFi、智能語音交互系統、智能語音導航、在線娛樂系統、系統在線升級等功能。
動力方面，預計搭載一臺1.2L渦輪增壓發動機，最大馬力130匹馬力，而海外版還有一款1.5L柴油發電機。才有版國內無緣，但是全新2008還預備推出48V輕度混動版本和純電動版本，最大續航達300公里。在變速箱方面，一般車型是匹配6AT變速箱，而高端車型將搭載的是8AT變速箱。真是令人心動！
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