Scrambler（攀爬者）？Scrambler准确说是一种摩托车改装风格。这种风格形成于上世纪50年代的英国，那些追求竞速刺激的骑手在公路上进行竞赛。由于没有过多规则限制，穿越两点之间距离，只要能最快速达到终点即可，这样就避免不了要各种跑烂路的情况。
Scrambler车型特点：菠萝胎、高位排气、辐条轮毂、越野性更好的减震悬挂、轻量化车身等等，都是为了更好的突出越野能力，还有更换大直径牙盘，以增加更大扭力输出。
除了越野能力优于普通街车外，Scrambler自身的调性也是一大亮点。其浓浓的复古风中，带着自由简约的性格，安静又不失野性。
在国产车型中有为数不多的几款Scrambler（攀爬者）中例如：鑫源棍王攀爬者、银瓶SV440、幼狮Trail等，这些车型售价都在两万以上，今天就给大家介绍这款就是刚上市入门级的攀爬者FK2SS，官方售价为：10800 ，这个价位攀爬者车型可以说属于一个空白区域，
作为FKMOTORS旗下入门级车型，FK2SS和之前发布的FK19SF街车是有很大提升，从品控与装配工艺到全新的市场定位，FK2SS变得更加成熟，而FK19SF就像一个先锋，虽然反响一般，却看得出努力，让这个年轻的品牌在其中学习不少，这次推出FK2SS，以更高的配置和性能、更成熟的品控工艺、与更高的性价比登场，必定能走出一条自己的道路。
配置方面：引擎采用198CC双气门水冷六档发动机带平衡轴，F-Jet system 电喷系统（国四），最大功率12.5KW/7500rpm，最大扭矩14N.m/6500rpm，
（对比之前的FK19SF 功率大了2kw 和0.5N.m）性能上有不少提升，加上车身重量仅135KG，如此轻量化的车重在同级别里面也是不可多见的，车身长2010mm、宽810mm、高1075mm，坐高800mm，最小离地间隙为180mm，前后均为17寸辐条轮毂
大灯比较特别，选用矩形的形状，非常个性，长长的LED灯带将远近光分割开，层次分明，LED灯光虽然没有透镜加持但是照亮效果也非常不错
37mm前倒置减震（可调），前制动：300mm大直径刹车盘 搭配双活塞浮动卡钳，对于这个级别来说刹车是完全够用的
后中置单减震（可调），后制动：240mm刹车盘 搭配单活塞浮动卡钳
引擎采用198CC双气门水冷六档发动机带平衡轴，最大功率12.5KW/7500rpm，最大扭矩14N.m/6500rpm，
全新的水冷发动机
水泵位于缸头左侧位置
分体式水箱，左侧为注水口
13L的油箱容量，200cc的排气量搭配F-Jet system 电喷系统 ，续航500多公里没什么问题，
前后为17寸的辐条轮毂，轮胎尺寸：前110/70-17,后140/70-17
档位显示下方隐藏的USB充电接口
带有复古气息的棕色皮质坐垫，手感不错，
其他细节
本次模特"黑皮”
总结；作为新手入门级车型，FK2SS在同级别中价格和配置都具备很高的优势，在目前国产众多小排量的车型中，想要有更突出的表现，不单只是外形花瓶，更重要的是质量，就拿品控来说，FK已经具备一线品牌的装配工艺，可以看出来厂商的用心，毕竟国内能用心做车的厂商不多，只需要更多时间与机会.
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