如今买车成为了很多人想做的事，这一反应了我国汽车消费水平的提高，近几年，汽车的保有量几乎翻了一倍，总结起来就是：没买车之前，都是羡慕别人有车，自己也是手痒痒，很想拥有一台属于自己的车，不过，买车之后，表面上看起来这个人算是有车一族了，但是，买车以后的烦恼却也不少。那么有车和没车的区别在哪里呢？
首先，很多人买车可能只是盲目的跟风，看着别人买车自己没车，总觉得自己的身份地位低人一等，其实，这都是表面的虚荣心在作祟，话说，现在的汽车价格也不是很贵，国产车便宜的也就几万块钱，对于很多打工的来说，只要你努力工作，基本上一年买车的钱还是能赚下来的，所以，没买车的不需要羡慕有车的，因为它们的烦恼也不少。
没买车的上班挤公交、挤地铁，虽然早上要早起，但是，总体来说，只要交通方便这些都不是很大的问题，而有车的也不是一劳永逸，马路越来越堵，大家都想早点到达公司，也要提前出门，堵车也是常有的事，总体来说并不会比坐公交的省下多少的时间，碰到事故发生堵车时间更长，开车上班也影响自己的心情，而且开车上路也要花费经精力，碰到一些城市单双号限制出行，买车的其实和没买车的一样，都成了没车的人，所以，有车的人并不比没车的省心。
从花费来说，坐公交、挤地铁最多也就几块钱的事，买了车就不一样了，首先，买车就要钱，便宜的国产车几万块，对于一个工薪阶层来说也是一笔大的支出，买了车还要买保险、给车辆加油，这些也都是白花花的银子，算下来的话，也算是每个月的一笔大的支出，同时汽车保养、维修，这也是平常需要考虑的问题。如果碰到运气不好，弄个罚单，处理起来不仅费钱还费时间。
有人曾经问过，月薪多少钱才可以养得起一台10万块左右的家用车？答案是至少8000-10000左右，这个工资的话在打工族里面算是高工资了，可能在北上广这样的公司不算什么，但是，如果是在二线省会城市的话，这个工资也算是中等偏上的水平了。
也有人说：买车就是为了享受生活，没车的人一到周末只能宅在家里，有车的就可以自驾游，去更远的地方，也不用担心交通是否方便的问题，确实，有车之后，自己想去哪就去哪，不用考虑坐公交、乘大巴或者坐火车，但是，一旦你开车出来以后你就会发现，还不如呆在家里，哪哪都是车，人挤人变成了车挤车，遇到行人过马路还要让行，到了地方也没有游玩的兴致了。所以，有车是方便生活了，但是有的时间却是在给自己添堵。
对于很多农村人来说，买车的开始可能只是攀比或者买车作为结婚之用，买完以后才发现，原来自己用车的地方并不是很多，这样就只能闲置在那里，这样一来，买回来的车就变成了费钱的东西，不但不赚钱还费钱。不过，现在来说，农村的乡村道路都修的很不错了，所以，买一台车方便自己的出行也是很好的，毕竟农村没有城市的交通发达，如果自己有车，出去买菜，接送孩子也是很好的，关键还是要看买车的用途是什么。
所以，总的来说，没买车的羡慕买车的，但是，买车的也有自己烦恼。不过按照我个人的意见，买车只要不是为了攀比或者盲目的跟风，总体来说，买车的好处还是要多一点的，看着别人开车上下班，自己挤公交，遇到天气不好还要被雨淋，心里肯定不是滋味。所以，只要你是在自己的能力范围内，买车是可以的，买车的和没买车的都一样，自己心里的烦恼也只有自己知道。你对于买车不不买车有什么看法呢？请在下方留言评论。
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