1.绩溪北站，是我国铁路编制上最大的县级站，设5台14线，其中绩溪北站至黄山北站间按客运专线4线、普速线3线共7线的规划设计。绩溪北站客运专线车场按方向别合场布置，预留规划杭黄铁路、皖赣铁路引入条件；另预留设普速场到发线4条，与客运专线车场按线路别布置。
2.歙县北站，位于国家历史文化名城——歙县，是合福高铁、黄杭铁路、皖赣复线的联结点，距歙县经济技术开发区1公里，徽州古城景区7公里，是黄山市南部城镇群的重要节点。歙县北站站房面积3498平方米，目前共计4座站台面，4条到发线，4条正线，合计8股轨道。
3.溧水站，是宁杭铁路客运专线的一个车站，位于南京市溧水区东屏镇金溪路，建于2008年，隶属上海铁路局南京站管辖，现为二等站。
4.昆山南站，地处江苏省昆山市，位于沪宁线以南、沪宁高速公路以北，长江路西侧，距离既有昆山站1.7公里，隶属上海铁路局苏州站管辖，与沪宁城际并站建设，并且连接京沪高速铁路、沪宁城际铁路以及沪汉蓉铁路。
5.巢湖东站，位于安徽省合肥市巢湖市东部金巢大道与亚父路交口，为京福高速铁路和商合杭高速铁路交汇的跨线联络枢纽。巢湖东站为4台11线，设7站台面，其中正线4条、到发线7条。
6.曲阜东站是京沪高速铁路的第9个站点，全线6个精品站之一，位于曲阜市东部，距离市中心约14公里，中心里程DK533+250，京沪高铁曲阜站组团的核心区域，曲阜新城东西发展轴线的东端。
7.宜兴站，位于宜兴市龙背山森林公园南侧，始建于2011年。是宁杭客运专线的一个车站，隶属上海铁路局南京南站管辖。车站规划面积为8.5万平方米，总投资9600万元，设计思想为“一个茶壶、两个茶杯”。其中，“茶壶”指的是主站房，“茶杯”分别指客运中心和旅客集散中心。
8.华山北站，位于陕西省华阴市华岳大道北端，是郑西客运专线的一个高铁客运站。主体设计为两层，建有2个站台、6条股道。与实施新图前相比，车站加密开行的车次覆盖早、中、晚三个时段，更加方便了旅客出行。
9.婺源站，是京福高铁、九景衢铁路上的一个铁路枢纽站中型站。婺源站北靠站北一路，南接站南一路，西临站前大道，东与火车站站房相邻。站场规模为4台10线。
10.泾县站，位于安徽省泾县泾川镇，距县城中心约4公里，距市区约40公里。属于京福高速铁路合肥至福州段的站点之一。
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