沒有回頭路可走
滴滴平臺的錯，裝13搞個誰都狠的順風車，首先順風車是雙向選擇，司機方便乘客方便，而不是乘客裝13花點油錢就要享受專車服務，跑過順風車也坐過順風車，自己開車的，坐車都是儘量大家安排合理，司機那裡方便接我，哪裡方便下車和和氣氣挺好！開順風車遇過不少奇葩，簡單不接單走人，滴滴平臺就是最大坑，經常給你推薦的所謂順路95%的行程往往，司機都要放空跑5公里以上時間相差一小時左右，接單前一定要看好距離，短信溝通一下，還要看評價，低於80的一律不接，坐車一定要確實車牌號和軟件上的一致！！！外地出行還是做滴滴快車！！！
橙色道哥
補充：我選擇下車的原因還一點就是司機拼的另外2個乘客也不是很順路，這中間本來2個小時的路程會搞成5個小時都有可能到不了我的目的地，客戶又在催我，因為客戶設備壞了要我及時去處理，不然生產就耽擱，工人都停下了生產，後來沒辦法，只好用另外一個手機重新下了個單，至於這個單平臺怎麼處理還不清楚！其實這事情的高速費也就幾十元錢，但是司機這種做法讓我沒辦法接受！
沒有回頭路可走
想要快速到達目的地，乘客應該選擇“不拼座”的方式，如果走高速要快捷很多，則應該表明自己“願付高速費”！就這樣，費用仍然不到出租車費用的1/3，如果和出租車比較，還是非常划算的。如果司機非要走高速並且讓乘客來出高速費，則是違規的，可以向滴滴平臺投訴司機“亂收費”，滴滴的處罰其實是蠻重的！兩次這種情況，司機基本就沒資格接單了。
大雲207745179
滴滴順風車目前備受關注，很多時候就是這樣，根本不順路，就是為了湊夠一車人，然後挨個送他們去目的地，中間時間耽誤了不說，有時候還會走很多冤枉路，會影響乘客，滴滴順風車還是應該加強力度的監管，並且制定一系列順風車的規章制度，還要有良好健全的客服服務系統，針對客戶提出的問題，有效率的去解決，並不是一味的敷衍塞責，一個企業要想走得長遠，必須法治法律健全，不想看到任何一個無辜的生命就此逝去，希望滴滴引起高度重視。
搬運幫告訴您，拼車順風多一個心眼，安全第一，責任第一。
