明辰車研究
買個車，也算不上愛國不愛國，就是喜歡才買的。不喜歡，給你優惠大幾萬你也不想看，喜歡適當加價也無所謂。有人懷疑我是吉利車託，水軍，我也可以上發視頻讓網友看車，也可以行駛證，事實就是事實，不黑不吹。
第一輛，2015年博瑞2.4自吸，2015年5月上市訂車，8月提車，等了3個月那時候訂車確實排長隊，顏值在當時算是不錯了，在大街上辨識度挺高。至今沒有什麼毛病，我開車不太愛惜，爬過破，進過深水，拖底盤好多次，底盤已經花的不行了。沒有網上說的那麼懸，什麼國產車3年就這毛病那毛病，多來幾年就報廢。幾年過去了，除了日常保養，沒毛病，小毛病也沒有，除了前擋風玻璃有點異響，好像進東西了，咯吱咯吱的響。
第二輛，2017年底博瑞3.5 v6行政版，四個大沙發都帶通風和加熱，全內真皮，連腳墊也是真皮帶毛的。喜歡大排量兩輛都是自吸大排，開著就是爽，第一輛車挺耐造也沒毛病，同時也因本地限號，才買了第二輛。
偏愛轎車，原計劃買博瑞GE混動版或者比亞迪秦pro混動版。性能和配置都還可以，也經濟實惠，秦pro混動雖然性能很贊內飾也說的過去，但是造型感覺有點小氣尤其是屁股。博瑞GE性能一般，造型上有很多改進，但進氣格柵總覺得變得有點不協調了，引擎蓋的那三條線也覺得很奇怪，重點是覺得還不到入手新能源的時候，畢竟技術還不夠成熟，所以最終還是選擇了大排量自吸。
買車嘛，自己掙錢給自己買的自己開著爽就行了，在乎別人說啥幹啥，車又不是買給別人用的。現在的大環境下，尤其是年輕人，有幾個車能開七八年以上才換車的。
說國產不保值的，買車又不是投資生意，反正我沒那麼講究，自己爽就行。不論進口、合資、國產車每年都貶值好幾萬，當然不排除有那麼幾款被炒的掉價很慢的車。進口車也有一年折一二十萬的，見過奔馳大商務，落地97萬，2年後28萬的，是真的整整2年後折了接近70萬。寶馬兩年折20～30萬的也有，高端車一年折幾十萬的也有，買個車，本來就是消耗品，怕費油，怕不保值，怕不耐開，騎自行車得了。話再說回來，近幾年出的車，工藝和質量比以前強多了，沒那麼容易壞，拿個例說事的就別說話了，哪個廠商沒有幾個根本沒臉說的個例。
應該是2022年以後吧，各個廠家逐步停產燃油車，趁現在還能玩燃油車就爽快的玩幾年，以後都是新能源的天下，想在聽燃油車的咆哮只能意淫一下啦[捂臉]
Low包
我的第一輛車是海馬福美來3國產車，現在換的是名爵HS。因為第一輛車陪伴我全家7年，沒有大毛病，小故障就是冬天冷啟車大方向有動靜，後期打聽這是慣病。後來因為家裡需要該換大空間的車就選擇名爵HS2.0T，挺好舒適、挺配空間寬敞、後排座3人不幾、動力就不用說了，相當不錯！
手機用戶70090107063
我的長城C50跑了8萬在火花塞不好的情況下跑了兩年今年直接打不著才到汽修站知道了四個火花塞都裂了，因為是新手不知道啥情況，現在挺好一般油都是5毛在右，上高速不到5毛挺好，最大不好就是車太大了點，農村的路較窄總有不小心碰到
用戶5393884072489
我的小三！開了有1萬5千公里了！滿意！關鍵是很緊緻！相處有一年多了，還是沒看膩。可能這就是小三的魅力吧！
少年不年少Gordon
人生第1輛車，爽，小貴14萬
輕舞飛揚124393525
17年4月份購入的，跑的少到現在3萬公里整，就是喜歡這個外形。70地位超過了我老婆，這車也不打算賣了，以後有錢就買輛拉轟的SUV沒錢就開他了也挺好的[呲牙]瑪德需要吐槽的是我發了3遍稿都提交失敗太可惡了。不知道這次怎麼樣[大笑]
堅壁清野G
我也不知道說啥 懂得人自然懂[靈光一閃]
敢不敢中
奔馳E300L
九零後大叔
加油站最愛車型之一。。。[捂臉]
看啊WEI
我就是喜歡帝豪gl和它以後的車的外觀，好看，大，長4.7米多，1.4t手動，純家用車沒必要考慮油耗，別太過分就行，去年買的，車自己洗，家門口停車，車沒有多的開銷。開著就是得勁！目前車沒有任何問題！
