2万多公里的北汽在行驶中熄火,故障原因让车主怀疑当初的选择!

前段时间,汽修师傅接到了一个救援电话,车主描述的问题是:车开着开着就熄火了,拧钥匙也没有反应,仪表的灯也都不显示了。师傅听了车主描述的问题后,开着救援车就去救援。

师傅先是拧钥匙,没一点反应,全车没电!接下来,师傅就要打开机盖,看看是哪里的问题!谁知道,师傅打开机盖后,一下就找到了故障原因,原来是发电机皮带断了!下图所示,这就是拖回的北汽幻速S2的车尾。

2万多公里的北汽在行驶中熄火,故障原因让车主怀疑当初的选择!

我们知道,发电机皮带的主要作用就是连接曲轴皮带轮和发电机皮带轮等,把发动机的动力传递给发电机等。而现在发电机皮带断了,发电机无法发电,电瓶无法被发电机充电,电量很快就被发动机消耗完,之后发动机就会熄火,并且再也无法启动!

师傅找到故障后,对车主介绍,只有把车拖回修理厂才行。要知道,这辆北汽幻速的行驶里程才刚刚2万公里,发电机皮带就断了,故障原因车主怀疑当初的选择了,这车的质量不好吗?下图所示,这是这辆幻速的发动机舱,绿色区域所示的是节气门,上面的空气滤芯外壳已经被拆下了!

2万多公里的北汽在行驶中熄火,故障原因让车主怀疑当初的选择!

下图橙色区域所示,这是断裂的发电机皮带。车主说他在开车过程中并没感觉到异常,只是开着开着就熄火了。发电机皮带断裂之后,就被甩到了角落里,并没有引起别的故障!

2万多公里的北汽在行驶中熄火,故障原因让车主怀疑当初的选择!

下图1所示的就是发电机,皮带断之后,发电机就无法发电,发动机只是依靠电瓶里面的电量运行,不足10分钟就把电瓶里的电消耗干净,发动机随之熄火,拧钥匙没反应!2所示的是水泵,它也无法工作;3是曲轴皮带轮,皮带的动力源;4是压缩机,它有单独的皮带传递动力!

2万多公里的北汽在行驶中熄火,故障原因让车主怀疑当初的选择!

下图所示,师傅把测量电瓶的仪器夹在电瓶上,液晶屏不会亮,一点电都没有了!现在,只有连接一个充电机给电瓶充电才行!橙色区域所示的是断裂的皮带!

2万多公里的北汽在行驶中熄火,故障原因让车主怀疑当初的选择!

我们再来看看电瓶的情况,主要是通过下图橙色箭头所示的观察孔来看,它总共有三种颜色,绿色、黑色和白色!绿色表示电瓶良好,黑色表示电瓶需充电,而现在是白色,表示电瓶需要更换!师傅说这主要是因为这次亏电严重导致的,可以暂时充电使用!

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此时,车主担忧:发电机皮带断后,有没有对别的零部件造成损坏呢?师傅表示,它对别的零部件没有造成损坏,现在只需要换一根新的皮带就可以了!下图所示,师傅给电瓶充电并换好皮带之后启动发动机,我们可以看出它的行驶里程才刚刚2万公里!

2万多公里的北汽在行驶中熄火,故障原因让车主怀疑当初的选择!

下图所示,这是这辆北汽幻速的车辆铭牌,它是2014年底出厂,车主才开了3年多的时间,行驶里程也才2万公里,怪不得发电机皮带断之后,车主就觉得这车不好,怀疑自己当初选错车了!

2万多公里的北汽在行驶中熄火,故障原因让车主怀疑当初的选择!

最后,师傅换了新的发电机皮带并用外接充电机给电瓶充电,之后又用电脑把仪表显示的故障灯都给清除了,这个故障算是解决了!不过,车主还是怀疑自己当初的选择,怀疑这车的质量不好!因为一般的发电机皮带规定的都是6万公里左右才更换,但是现在才2万公里皮带就断了,要是出远门遇到这样的情况,损失就比较大了!

通过这个案例,我们车主应该了解到的一点是:发电机皮带断了的话,发动机还能凭借电瓶的电量运行几分钟。我们车主若是在行驶中遇到发电机皮带断了的话,在确定皮带没被缠绕的情况下,及时就近把车移到安全的地方等待救援!

并且,这个案例也给我们车主一个提醒,发电机皮带应该在每次保养时都检查一下,有时候它达不到规定的里程就会出现问题,就像本案例中的这辆幻速,才2万公里皮带就断了。也有可能是幻速车主平时的开车环境不好,导致皮带老化严重导致的!希望这个维修案例能对车友有所帮助!


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