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這幾年的國產汽車市場如同雨後春筍一般，眾品牌迅速增長起來，即便如此，仍然無法與德系和日系抗衡，畢竟人家的汽車工業發展比我們早了近百年，不過在外觀設計、配置堆積上現在的國產與德系、日系已經沒那麼大的差距了，例如瑞虎7。
這與瑞虎7的漲價又有什麼關係呢？看到接下來所做的描述，大家就明白了，現在的奇瑞早就走向了全球，遠銷海外，除了造車以外，奇瑞有個發動機研發團隊一直在致力於打造屬於我們中國的優質發動機。
終念念不忘必有迴響，在前段時間，奇瑞研發出了一款1.6TGDI直噴渦輪發動機，經過測試後，該發動機無論是動力提供上，還是油耗上都非常優越，相比國內那些雜音大、動力弱、油耗高的國產發動機而言，確實高了一個檔次，即便和德系、日系相比也絲毫不虛。
而且據奇瑞官方透露的消息說，這款發動機有可能會在明年的新款瑞虎7身上使用，這樣以來有了性能優越的發動機加成，使得瑞虎7更加的有底氣，因此，在售價上可能會稍稍的上漲，不過，很多網友對此並沒有反感，都表示對奇瑞這一舉措表示支持，以此來鼓勵發展屬於我們自己的國產發動機，前提是這個發動機要真正經得起考驗才行。
瑞虎7在同級中的銷量一直不錯，口碑也不錯，顏值和性能都對得起它所標的10萬左右的售價，如果在2019款真的換裝自己研發的這款1.6T發動機的話，將實現純自主打造的國產SUV，而它的出現也將是國產發動機走向真正崛起的開始。
車茶一味
俗話說得好，買新不買舊。
17款和18款的總體上變化雖然不大，但是18款內飾變得更漂亮了，也增加了更多的實用化配置，比如電子手剎、陡坡緩降等。
18款在價格方面，也進行了下調，當然，目前來看，由於主推車型為瑞虎8，瑞虎7庫存車有著不少優惠，如果想要更低的價格，老款的庫存車也可以考慮。
不過個人建議還是可以考慮瑞虎8，空間更好，內飾外觀也更漂亮。
如果堅持喜歡瑞虎7，可以等今年晚些時候出的新款瑞虎7（可能會採用觀致Model Young的外觀），預計會有更多的優化調整，價格也會更有競爭力。
汽車天涯
相信路虎與奇瑞合作是相信其質量和技術工藝，從另一個角度來講可以說是質量可靠性，在SUV火熱的今天，奇瑞的瑞虎，已經有了瑞虎5，瑞虎3，還有SUV的旗艦車型瑞虎7，奇瑞瑞虎7這款車外觀大氣很有氣場，尤其是動力油耗滿足日常使用，其車內空間較大，並帶有上坡輔助和後倒車雷達系統，配置也較為豐富。所以平常閒暇時可以帶著家人出遊可以說是一個不錯的選擇。
但是從目前車質網的投訴來看有關於手動耀目版這款車變速箱異響的問題有很多，並且不單純的來說18款，更有16款的車型的，有車主反映該車的中控和轉向柱生鏽的情況，所以如果對於用戶購車方面，還是建議可以留意長安CS75這款車，通過車質網來看質量表現穩定，是一款值得購買的車型。
車質網
本人駕齡二十年，開過的各種車型繁多，下面就談談對於虎7的心得: 去年十一月份幫幾個朋友買車，試駕了博越，虎7，虎3，豐田榮放rav4，這幾款。朋友分別提了虎7以外的三款，應該說操控質量上手最佳的屬榮放了，畢竟價位在那擺著。其次是博越和虎7，虎3最便宜，但性價比也不錯。其中虎7給我留下的印象非常不錯。所以十二月份我去提虎7手動精英版，到4s店根本再沒看車，直接和銷售經理談價格，107900優惠6000，保險花了4260，手續辦完大概一個多小時，車也洗乾淨放店門口了，檢查交付直接走人，目前跑了六千多公里，感覺還是挺棒的，油耗不高，日常使用不激烈駕駛動力絕對沒問題，也沒有網上說的生鏽現象，總的來說還是很不錯了。下面說說個人認為的缺點:外觀上前網不是很好看有點小氣，側臉線條不錯耐看，尾部看習慣了感覺還不錯，操控上一檔起步急加速控制不好確實稍有頓挫，感覺有點肉但很輕微，二檔往上轉速大概達到1600～1800左右渦輪介入感覺動力就滿滿的，提速還算可以吧！畢竟只是1.5t，相對油耗也比較理想。跑爛路車架底盤緊湊性還可以沒有鬆散的感覺，高速也非常穩當，畢竟試駕時候測試時速過百公里緊急剎車變道都沒問題，所以說穩定性非常好！目前好像也沒什麼問題，畢竟價位十萬多一點的車子，國產真的值得信賴，作為中國人，我們為什麼不支持呢？就算寶馬奔馳也不是一樣有缺陷嗎？車無完車，人無完人嘛，再說了駕駛水平也很重要，水平太臭開什麼車也無法發揮出車的性能，達不到完美的人車結合。總之瑞虎7值得信賴，不錯的國產品牌，有意向的朋友可以關注一下，支持國產，強我中華！😃🙏謝謝大家關注。（下面附博越和虎7及油耗圖片大家看看喜歡哪個呢）
一笑1105秦美家裝飾
針對近期網上說的瑞虎七方向柱生鏽的問題的，今天特意看了方向柱，沒有鏽，元旦提的，快一年了
跳動的音符30
我的虎7（手動耀臻版）是16年11月買的，此車除了車載導航不滿意外，其他的就是一些造型和配色上也讓我很不滿意，比如，輪轂造型，車內棕黃色配色（大便沒消化好拉稀的那種，真特麼難看），車身色彩鮮亮可選色不多，這些真的太失敗了，早期的虎7銷量越來越差跟這些問題不無關係，可以說奇瑞高價請了個外觀設計師其實很差勁！當時買車已經等了一兩年，雖然已有一輛小車（奇瑞A1），但也不想再等了，就自己說服自己，“東西看久了都會審美疲勞熟視無睹”，便買下了！用到現在，說真的，除了上面說的問題，其他都比較滿意，感覺買對了！前幾天去四S店做二保的時候，順便看了一下新的虎7（18款的），讓我很不爽！CAO！TMD奇瑞，你好東西不留給我，把我覺得最不好的東西都改好啦，你讓我要怎麼恨你！早這麼做，你這個虎7也不至於銷量排名進不了國內SUV前30名啊！
所以說，現在買虎7，真的是賺到了！奇瑞的標杆車，絕對是自主第一，不服可以去試駕！
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17年3月買的2016款手動耀臻，目前行駛2萬公里，經常在成都市區行駛，綜合油耗7.2，比較省油；操作性好，18款外觀更漂亮，更有氣勢；總的來說，值得購買，質量沒得說的，加油，奇瑞！
