邵嘉楠
所有的驾驶员最苦恼的，也是最害怕的就是一些不遵守交通规则的行人以及非机动车，小编也遇到过很多次，明明已经红灯了，可是电动车加速就非得抢过路口，所以小编总结，只要是过路口，无论是不是绿灯必须要打起十二分的精神，放慢速度，必须要注意两边的行人和电动车，真有心大的就不看红绿灯也不看有没有来车！
不过现在利好消息来了，因为最近关注了一段时间关于行人和非机动车因为违法行为而导致与机动车发生碰撞的新闻，大部分事故不再是原来和稀泥的办法，而是严格按照交法的规定，谁的责任就是谁的责任。行人与非机动车违章在道路上行驶，同机动车一样要负责。
下面咱们就来盘点一下最近相关的事故。
7月19日，河北衡水一辆电动摩托车在通过路口的时候，与一辆机动车发生碰撞，摩托车驾驶人受伤，最终交警判定摩托车驾驶人闯红灯引发事故，需要负全责，且要赔偿机动车修车费。
8月16日，重庆一位骑着自行车戴着耳机的女子机动车道上变道横穿，结果贺先生驾驶的机动车紧急刹车避让还是将女子撞到，女子并无大碍，后来交警判定骑车女子负主要责任，贺先生负次要责任。
8月20日，江西抚州，一位女童从路边窜出，出租车避让不及，将女童撞到，尽管当时车速非常慢但是女童还是受了轻伤。当地警方表示，女童在车辆临近的时候突然横穿马路，引发事故，依法女童承担全部责任，驾驶人无责。
网友看到交警这样判定都觉得这简直是太公正了，表示终于中国的交警不再和稀泥了，尽管行人和非机动车属于弱势群体，但是也不能不遵守交通规则，视交规为儿戏。
生命只有一次，无论是行人还是非机动车不要觉得车辆都可以看到你，都可以躲开你，要知道所有的机动车都有盲区，也并不是每一个驾驶员都能做到安全防御性驾驶，所以每一位交通参与者都要遵守交规，都要防范危险的发生。对于带儿童家长，小编更想说一句，在道路上千万要拉住孩子，危险瞬间就能发生，后悔真的就晚了。
对于驾驶人来说，并不是交警不和稀泥了，以后遇到闯红灯就可以不减速，不备刹。无论任何情况下，作为驾驶人都必须要有危险意识，交通安全关系到道路上的每一个人，遵守交规同时做到预防危险才是合格的司机。
车柠檬
路口监控，行车记录仪信息证明你不是肇事逃逸就行，其余等警察鉴定对方电动车是否超标，超标按机动车处理，电动车全责，不超标电动车主责，你次责，其余就是你们协商，原则走保险，自己认全责，自己不拿一分钱，这是最快捷的处理，如果分主次责到时扯皮会消耗很多时间，当然你有时间耗着玩也可以。
灰色轨际
为安全起见，闯红灯的主要是路口，但开车的虽然是直行应做到行驶缓慢过路口注意观察左右路口是驾驶员的必须条件，否则你违法。责任界定虽有争议，但是你想想你是否耽误得起那时间去复议？安全驾驶过路口，不差那三两秒！
X活出个样来给自己看W
交通法规定:机动车驶过有交通信号灯的路口要加强瞭望减速通过。机动车与闯红灯的非机动车及行人发生事故，如果机动车未做到减速，交通警察会根据你这一违法行为判你担责，甚至主责。司机们，切记！切记！
黄国振55684906
一般情况下交警会判电动车主责，机动车次责。总之机动车都要承担责任。如果私下协商好了，一定要对方签字认可或者视频音频。现在这个情况比较复杂了，你一定要据理力争找路口监控还原当时协商的情况已说明不是逃逸。
有事没事说点啥
国家交通法中行人和非机动车享有优先权，即使他闯红灯了，负主要责任，法律也会叛你赔钱。当然，如果他的电动车达到了机动车的级别，就不会用你赔钱了。至于逃逸这个说法，可以找相关部门调监控，既然是路口就要走监控的，不然对方问没有你撞到他的证据啊
