財富課堂導師
說實話，滴滴司機他也需要掙錢的自己買車自己加的油保險要自己買的確是抽成太多，有些司機因為他抽不了出租車的錢，所以不讓出租的用。因為受不了，所以有極端反應都是正常的。因為他抽不了出租車的錢，所以不讓出租的用。
取消滴滴百分點滴回扣，不要司機的回扣，他的車費現在已經高於傳統的出租車了。沒有發票車型也不同意，駕駛員也沒有統一的服裝，也沒有經過正規的培訓，車內也沒有GPS和監控。沒有人去檢查滴滴網約車的車容車貌也沒有檢查，是否是本人駕駛的車輛。是否駕駛員有犯罪前科五年內有沒有重大交通事故這一系列的問題，滴滴都在忽略。滴滴出行倒不到那是國家的事，作為老百姓遠離滴滴珍愛生命，滴滴背後的股東是很多的，商人是以賺錢為目的，現在滴滴最大的股東就是日本的軟銀。最終的結果，日本人掙著中國人的錢有些中國人在給日本人當走狗，日本有一天強大了還會打，回中國的到那個時候，你那美麗的家園不會存在。商人是沒有信仰的眼裡面只有金錢只有利益一個沒有信仰的人，他會有誠信嗎？
齒輪140035641
滴滴司機一枚，不是專職跑滴滴的，有時間跑跑。
根本問題就是抽成太高，記得剛開始跑滴滴的時候，有一次一位乘客下車時，是在車裡給我付款的，我一看他需要支付車費15元好像，到我這好像是9元多，抽成比例大概30％吧，因為跑的少，也就為了點油錢和煙錢沒太注意抽成到底多少，如果高了那就是我記錯了。
不過也有人說了，你要感覺抽成高可以不跑唄，沒人拉著你跑。
但是我們這個城市就滴滴一家網約車，不跑可能連油錢和煙錢都沒有。
再談談最近這次滴滴事件，滴滴客服
我收到過惡意差評三次（每次差評就降低評分，記得清），每次都只能在當天進行申訴，過期的話算你倒黴，滴滴客服直接是擺設，說三到五個工作日解決，然後就沒有然後了。
咱能咋辦？只能認了唄，兩次差評沒能申訴，降低了評分和信用分，一次申訴成功了，個人感覺只要申訴就能成功，評分正常，尷尬不？因為填寫理由的時候我可以隨意填，我可以把所有責任都推到乘客身上，他們是不是應該打電話回訪和確認一下？反正我沒接到過客服電話。
最後個人認為這是屬於行業壟斷了吧，聽一責新聞上說滴滴市場份額達到90％了都，反壟斷法這會失效了？
一家獨大，人家愛咋樣就咋樣，我們還沒有法律法規制裁它，你說氣人不？
人們只能在夾縫中求生存了。
這次事件輿論壓力這麼大，希望滴滴和有關部門能有所作為。希望不管是滴滴還是其它都能健康的發展。小小感謝一下滴滴平臺，畢竟前幾個月的煙錢和油錢你藉助了你們平臺。
以上都是個人觀點，有錯的地方大家原諒！
山丘外
首先說共享平臺出發點是個好的，而讓一些公司賺錢的載體，不盡該有的義務。就拿順風車而言，司機是一個魚龍混雜的人群，現有的順風車司機是專車司機擠兌過來的，現在很多一線城市的專車司機要求很嚴格，要有本地車牌和網約車正規執照甚至還要本地戶口等等，而不達標的就去做專職順風車。還有一些愛裝❌的，買個車愛顯擺的，而車貸，油費，保養費各種壓力也走向了順風車的。還有一種可恨之人就是偽裝的色狼，他們打著順風車的旗號，好吃懶做的，他們做順風車的目的不純，接單從來不接男的訂單，女的醜的也不接，就會出現一些隱患，致使他們一些違法行為和犯罪行為。
至於他們掙錢的手段很多，順風車有的比專車還賺錢，可以接很多乘客的訂單，有的可以私下交易的。
若緣69
沒有做過滴滴司機，就沒有發言權，99%的滴滴司機都會罵，滴滴不死天理不容，因為你永遠不知道滴滴是怎麼壓榨剝削，如何欺騙糊弄司機的…滴滴司機只是想以此發洩對滴滴公司的不滿，希望滴滴不要一家獨大，會有更好的平臺出來競爭，來拯救滴滴司機…滴滴出現這種天人共憤的局面，是因為滴滴公司總裁是個女人，如果女人做大公司的領導請效仿，（三鹿，長春長生），只會無情的欺騙壓榨，悄悄告訴你，滴滴總裁柳青，服務分產品經理娜娜，還有大部分經理都是女的，我這麼說不是看不起女人，希望你能領悟…
qzuser217500382
🙄😶沒毛病，在滿洲里就遇過。預約第二天去機場，結果第二天早上司機爽約。打電話過去，結果手機關機。。。當機立斷，改坐出租。😑本以為專車司機會比出租車司機好些，結果一個鳥樣。😆
DanielsYu
作為經常使用滴滴順風車車主乘客功能的我覺得，順風車有非常好的社會價值，解決了很多經濟不寬裕但有出行需要的人的交通煩惱。但，滴滴的問題在於一家獨大，缺乏競爭，導致大而無腦，巨嬰。睜一隻眼閉一隻眼任由司機違規操作，必然使順風車司機群體變成違規者聚集的地方。缺乏誠信的地方就會出現意想不到的狀況。所以，不是什麼緊急報警按鍵不是什麼單單刷臉，而是滴滴順風車嚴格管理，零容忍違規操作，自然會淨化順風車司機隊伍。深層原因還有在合規的同時提高司機的收入！（合規順風車每天不應超過三單）
謝小帆46785591
這種情況我都是直接拒絕的，畢竟人身安全才是最重要的。如果取消了訂單，也就是說行程是沒有保障的，在行程之中滴滴那麼是有行程跟蹤的，如果司機有繞圖看行駛路線就一目瞭然。雖然有的人會說順風車是一口價啊，這繞不繞路沒關係，但你要考慮有是一旦發生危險，這行駛路線還是可能以追蹤到犯人的。
天使旅行地圖
前段時間我就遇到過一次，叫我轉現金給他，他把我的單取消了，都上車走一會兒了，又不好不弄，搞的我莫名其妙的，坐得拼車，那個人又取單了，他又在路邊拉個順風車，幸好那時沒什麼，後來想想都有點害怕
白色賴
我們是經常出差的人，很多地方公交車沒有，的士也沒有，這時候只有滴滴，不然就只能走出來，很遠的，滴滴打車確實有它的好處，方便，可是問題也很多，前段時間通過大數據殺熟，費用太高。客服很差，這都是隻有一家的原因，沒人和他競爭嘛，市場份額只有他。所以不思進取，現在這又出了安全的問題，所以我個人覺得制度很重要，完全取締沒有必要，把相對的制度定嚴格一點，比如和公安部瞭解，一鍵報警，或者對司機進行信譽評估，有差評後就扣分，達到分數了直接取締。\r總而言之，只有改進才是最好的方案。
家庭日常飲水
回老家或者是出外地辦事，自己都會接順風車，畢竟現在沒有工資，都是在股市做投資賺取來的利益養活自己跟家人，長途過路費加油錢在貴州去那個地區來回也要300--800元左右，都拼客一起走的，送乘客到家門口，攤薄費用，再說滴滴順風車有行程保險，可靠，所以我一直都是滴滴順風車車主，利大家的新科技。
