抱大腿如今成為了一個網絡紅詞，有時候自己辛辛苦苦的，還不如抱一個大腿結果好。
這一點樂視的賈躍亭可能深有體會，樂視的經歷大家都知道，也曾短暫的輝煌過，樂視的電視一直備受好評就不多說了，手機業務曾經一度風頭蓋過小米，生態圈基本成型的時候。
賈躍亭卻要為夢想窒息，選擇了自己的造車夢，但造車哪是一件輕鬆的事，簡直就是一個無底洞，2017年的時候，賈躍亭找銀行貸了一百多億，但似乎還遠遠不夠。
年底的時候樂視爆出債務危機，債主紛紛上門討債，賈躍亭也為此遠走國外專心造車，只留下一句我下週回國，成為了網上的笑柄。
但根據目前的形式來看，“下週”似乎真的要來了，目前賈躍亭不敢回國的主要原因就是債務纏身，欠債一百多億，被列為“老賴”名單。
但是由於抱上了恆大的大腿，有許家印為“造車夢”買車，如今FF91似乎已經是量產在即了，當初賈躍亭演示這臺車的時候，受到了各界好評，很多人都是現場就想下單。
但因為當時賈躍亭能力有限，恐怕交車是遙遙無期，但恆大入局之後，瞬間就變得不一樣了，大手一揮就是幾十億，問題迎刃而解。
而且抱上了許家印的大腿以後，大家對賈躍亭也有自信了，很多企業都表示了支持，這讓FF91的量產更加順利。
當年樂視巔峰的時候，業務風生水起，生態圈都要成型了，但還是撐不起自己的造車夢，但如今一無所有，抱上許家印大腿後，反而就要“夢想成真”了！這就是會抱大腿的重要性啊。
而如今賈躍亭的債務也有100億變成了10億，即將造車成功後利潤大部分要被恆大佔據，但還清這10億還是不難的，或許到時候賈躍亭就真的要回來重新搞事了，大家覺得呢？
好了，本期的分享就到這裡了
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