導語
8月22日，李克強總理主持召開國務院常務會議，確定促進天然氣協調穩定發展的措施和生物燃料乙醇產業總體佈局。
會議提出，堅持控制總量、有限定點、公平準入，適量利用酒精閒置產能，適度佈局糧食燃料乙醇生產，加快建設木薯燃料乙醇項目，開展秸稈、鋼鐵工業尾氣等制燃料乙醇產業化示範。
同時，會議決定今年進一步在北京、天津、河北等15個省份推廣車用乙醇汽油。
據瞭解，所謂乙醇汽油，是汽油的一個品種，對應著普通汽油牌號，乙醇汽油也分為89號、92號、95號和98號四個牌號。目前，我國推廣使用的是E10車用乙醇汽油，也就是在汽油中添加10%的乙醇。
值得注意的是，乙醇汽油中添加的乙醇必須是以玉米、木薯、纖維素等生物質為原料，經各種工藝後製成的燃料用乙醇，而不是我們日常生活中的食用或工業酒精。
2017年9月，經國務院同意，國家發改委、國家能源局等15部門聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，文件要求，2018年京津冀及周邊、長三角、珠三角等大氣汙染防治重點區域開始推廣，2019年實現全覆蓋；2020年，除軍隊特需、國家和特種儲備、工業生產用油外，全國基本實現全覆蓋。
實際上，車用乙醇汽油並非新鮮事物，2001年國家就曾發佈了《車用乙醇汽油》的國家標準，並於當年4月15日開始實施推廣使用乙醇汽油，2004年擴大試點。目前，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西六省（自治區）已在全省域範圍推廣使用，河北、山東以及湖北、江蘇、內蒙古等省（市、自治區）的31個地市也已經推廣使用了乙醇汽油。
今年6月，天津市政府辦公廳印發《天津市推廣使用車用乙醇汽油實施方案》，根據文件要求，天津市從2018年8月31日前開始推廣，9月30日實現全市封閉運行，除軍隊特需、國家和特種儲備、工業生產用油外，全市區域內基本實現車用乙醇汽油替代普通汽油。
↓↓↓
閱讀更多 加油站運營管理 的文章
