济南这个百年老火车站正在改造！新站融入泉水元素！年底启用
掌上济南 今天
去年年底章丘火车站正式改造提升,
半年多过去了,
进展如何？
8月27日,记者探访后发现,
章丘站临时候车厅基本完工,
新站预计2018年12月底建成启用。
新火车站将融入泉水元素,
打造成高铁、公交、出租等换乘枢纽。
新章丘火车站效果图。
进站通道已开始铺设，
10月启用临时候车厅
章丘火车站前身叫明水站,1904年胶济铁路修至济南府,在距离济南东向50公里处的明水设站。
王旭光在《山东火车站的故事》一书中提到,1953年章丘县城由绣惠镇迁到了明水,明水站也得到了相应的发展,但车站没有改名。由于县城在此,使得越来越多的人知道,明水站就是章丘。明水站的地位得到根本性改变,其站房建筑也经历了多次的改造和完善。
2007年,章丘火车站建成使用,明水作为站名消失在历史中。
2017年12月27日,章丘火车站改造提升工程开工仪式举行。章丘火车站也迎来了第二次大范围的改造。
作为交通提升工程的重要项目之一,章丘火车站改造提升工程备受关注,8月27日,记者来到章丘火车站看到,位于火车站东侧的临时候车厅已基本完工,停车场还在紧锣密鼓地施工,进站通道已开始铺设。
升级前章丘火车站只有一个进站安检通道,三个人工售票窗口。因为是处于开学季,来此候车的多是大学生。章丘站空间狭小,来此坐车的乘客多数都席地而坐,或者坐在台阶上。
据悉,新建章丘火车站的建筑面积8370平方米,为中型车站,地下通道580平方米、站台雨棚延长8700平方米、既有地道改570平方米、新建旅客天桥730平方米、站台铺面整修11900平方米,商业配套建筑面积30500平方米。记者了解到,国庆节前后,临时候车厅将启用,原候车厅随即拆除。
临时候车厅基本完工,将于国庆节前后启用。
设计源于“墨泉突涌”
体现诸多章丘特色
新的章丘火车站
东邻章丘区工业二路,
西邻章丘客运总站,
南邻现有火车站,
北至龙泉路,
占地约20公顷,
总建筑面积3.94万平方米,
重点建设火车站站房区、
站前广场以及
位于站前广场北部的城市公园，
预计2018年12月底建成启用。
记者从规划图上看到,火车站的整体设计体现了诸多章丘特色。
车站设计源于“墨泉突涌”的形态,体现喷涌若轮泉水形象的车站大厅,寓意笑迎八方宾客、融入富美章丘的“泉”字造型,展示腾飞崛起、舒缓展开翘起的车站两翼……
节能、环保、生态、和谐设计理念贯穿始终,各功能区有机整合为流程顺畅、方便快捷、舒适宜人、美观大方的整体建筑。
换乘大厅建成后,高铁、长途客车、出租、自驾人流车流都能在大厅内有序对接,实现零换乘。火车站主轴线与广场主轴线连通至北侧的赭山,打造四季常青的绿色绸带公园,形成城市空间主轴。
新章丘站建成后,火车站片区与绣源河片区、赭山片区、明水古城遥相呼应、紧密相连,共同构建旅游集散枢纽和舟行、步行、骑行引人入胜的游览系统。
火车站建设,既要面向未来,也要留住记忆。章丘区还对早已经废弃的章丘明水老火车站进行改造,建设“遗址公园”。
章丘将有三座火车站
打造立体交通网络
据了解,在实施章丘火车站改造提升工程的同时,济青高铁章丘北站正在如火如荼地建设。
章丘北站位于章丘区中心以北约15公里,以章丘大葱和黄家烤肉闻名的绣惠街道驻地章丘古城西南2公里处,与现有章丘站相距约10公里。
章丘北站是济青高铁出始发站济南东站后的第一站,总建筑面积近一万平方米。今年4月份完成了公共区域装修。济青高铁年底通车后，章丘北站也将呈现在市民面前。
济莱临高铁南站计划2018年动工,2020年建成通车,目前规划工作正在有条不紊进行。
章丘火车站、章丘北站、南站
未来,章丘将建设三座火车站,
形成四通八达的立体交通网。
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