最先用上比亚迪龙脸设计的宋MAX无疑是真真切切的火了起来，每个月销量过万的成绩实在是喜人，宝骏730与别克GL8看得都直道羡慕，在自主品牌里面，宋MAX这样的高颜值、高品质、低价格的MPV确实是不多见，比亚迪的确有比其他中国品牌更为领先的技术储备，所以让一辆家用MPV变成混动车就更得心应手，接下来我们将详细看看这款车的产品实力表现。
外观方面，宋MAX插电式混动版相比燃油版仅在前格栅和雾灯饰条造型处有细微差别；此外，新车还配备多辐式轮圈，充电口则位于右侧后翼子板上。大灯采用矩阵式LED光源的前大灯组，前脸则采用了与即将上市的燃油版不同的“龙须”镀铬。但车牌处并没有使用最新命名——“宋Max”，这也是比亚迪第一款使用该设计的车型。
内饰方面，该车搭配了可旋转的中央液晶屏幕，看起来科技感十足，方向盘中间的标识也变成了蓝色字体，同时还使用了电子挡杆，在后排还增加了空调控制按键、22V电源、USB接口等实用的配置。大屏尺寸为 12.8 英寸，与秦100 一样；并且也将同样搭载比亚迪全新的 CarPad 系统，集成了影音娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、收音机、语音导航等功能。
动力输出上，1.5T发动机能游刃有余的应付城市外出，搭配6挡双离合，动力响应很直接，一般转速保持在1500rpm，巡航时就能有不错的动力。同时还配有前后双电机，最大功率均为110千瓦，最大扭矩250牛·米。全力油门，发动机最大扭力释放在1750rpm，高速公路以及直线加速超车都很自如。它是国人的骄傲，内饰大屏可旋转，逆天油耗仅1.4L，没理由不火。
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