俗话说的好，每个男人心中都有一个越野的梦！冒险和征服，可以点燃男人心中的激情，也是能让所有男人都欲罢不能的感受。车叔曾经写过不少关于硬派越野车型的文章，也曾无数次憧憬过自己驾驶着一辆大玩具纵横天地的模样，这些都是源于这个梦。
但当幻想与现实发生了冲突，梦终究只是一个梦。上下班做饭接送孩子，这是大多数男人的日常，冒险变成了面对奶粉尿不湿，能征服的也只有堵塞的下水道和坏掉的电灯泡。在这个时候，家庭才是主旋律，至于硬派越野？买车还是考虑宝宝的安全性比较实在些。所以为了适应消费需求的更迭，大型SUV应运而生了。
市面上的大型SUV很多，但不是每一款都能够被冠上豪华大型SUV的名号。酷路泽够大够霸道但不适合家庭，大G硬且有力却略输了舒适，领航员商务气息满分可是硬派不足，凯雷德则是满满的FBI画风。在车叔心中，只有一款车能够将豪华与硬派兼容，那就是雷克萨斯LX570。
一直以来，LX570就是豪华大型SUV中备受关注的一款，什么帕杰罗、酷路泽根本不放在眼里，至于领航员和凯雷德更是只能乖乖居于其后。而近日，LEXUS官方正式发售了更新换代后的2019款 LX570，共计推出三款车型：LX 570动感豪华版、LX 570尊贵豪华版、LX 570巅峰特别版，厂家建议零售价为人民币129.1万元—141.7万元。
没错，依旧很贵，不过车叔已经想好买哪款了，就等明天的双色球开奖了。趁着车叔还没因为中奖而激动到晕厥，先带着大家看看2019款LX570凭啥这么贵吧。
首先，外观部分变化不算太大。家族式的前脸设计，标志性的纺锤式进气格栅，L型矩阵式LED大灯，再加上前脸下部的独特设计，沉稳与豪华交织而行。
尾部采用了与前脸相同风格的L型灯组设计，首尾呼应。
车身侧面的线条相当平直，车顶和腰线几乎与地面平行，硕大的后备箱给人一种十分厚重的感觉。还有21英寸的大轮子，配上十幅式的铝合金轮毂，简直完美。对于雷克萨斯的颜值想必无须过多评价，反正车叔已经沉迷其中无法自拔了。就冲这个颜值，这个豪华感，便宜是不可能的呀！
如果你乘坐或是驾驶一辆LX570，你就会感受到：拉开车门的一瞬间，扑面而来的不是冷气，而是“铜臭味儿”。且让车叔来细数一下：实木材质（局部增加真皮包裹）带加热功能的三幅式多功能方向盘，精心挑选的实木饰板，半苯胺高级真皮座椅，后备箱电吸门，12.3英寸大屏，全彩抬头显示器HUD，Mark Levinson®高级音响等等······光是看看这些个配置，车叔都已经快窒息了，有钱人的快乐果然是我等P民想象不到的。
LX570用内饰将豪华诠释到了极限，但也没有遗忘一如既往的硬派。5.7升，V8，光这两个词就足够震慑全场了。这款最大功率270千瓦，最大马力367匹，最大扭矩可达530牛·米的自吸发动机，能提供给你的可不只是接送孩子，说翻山越岭可能有些夸张，但在非铺装路面上放肆地撒野完全不成问题。
配备了手动换挡拨片的8速手自一体变速箱和多重驾驶模式，想要哪一面，LX570都可以满足你。
当然了，作为一位可以兼顾家庭、商务、越野的全能型选手，LX570的安全性也是毋庸置疑的。除了搭载所有一切市面上已经出现的主流安全配置之外，19款LX570上还有前排主动安全头枕、并线盲点监视器BSM、倒车侧后方盲点警示系统RCTA等等。在安全配置是万万不能省的，这一点上LX570做得也是相当到位。
车叔小结
一分钱一分货，豪车自然有豪车的价值。看完这篇文章，相信你也已经明白了这款全新的雷克萨斯LX570为什么这么贵了。虽然车叔更向往ES200，但如果条件允许，也必然不会拒绝LX570，毕竟SUV能完成不少轿车无法完成的任务，也能涉足很多轿车想都不敢想的地方。如果决定权交到你手上，你会选轿车还是SUV呢？欢迎在下方评论区留言！
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