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关于副中心那点事，每天上百万人都在关注TA
随着愈演愈烈的“滴滴顺风车”事件，让人们感受到了真切的恐惧，滴滴也陷入了全民的口诛笔伐之中。迫于压力，8月28日晚间，滴滴出行做出回应，发布一份落款为程维、柳青的《郑重道歉》声明。
声明中提到：作为公司的创始人和总裁，我们非常悲痛和自责。尽管在逝去的生命面前，一切的言语都苍白无力，我们还是要郑重地向受害者，向受害者家属，向所有人道歉。”同时，滴滴还提出将从四方面进行整改：将以安全作为核心的考核指标；采取三方连线拨打110的方式，确保第一时间将相关信息给到警方；顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线；与公安部门深入共建用户安全保护机制。
然而，惯用的一纸道歉，下线顺风车平台，就能粗暴的掩盖滴滴平台的疏漏和一场场人命官司吗？
从郑州空姐遭滴滴顺风车司机杀害案到乐清顺风车女孩被杀案，短短三个月时间，滴滴尚在整改中，就接连发生两起命案，而为此，滴滴总是事隔几日发出一张道歉声明，然而内容竟是如此相似，诚意何在？
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更令人作呕的是，在滴滴出行的官方微博或是微信渠道查询5月10日的这则道歉声明，发现已悄然消失了。
不整改、不服从、拒绝监管，滴滴的“嚣张”程度令人咂舌，敢问把乘客的人身安全置于何地？
滴滴在网约车里始终“一家独大”，在今日（28日）的广东民声热线上，广东省交通厅副厅长王富民透露，滴滴出行，无论在广东还是在全国，都出现了拒绝数据接入接受监管的现象。
在深圳，根据滴滴平台向政府监管平台传输的网约车数据显示(顺风车数据未传)，平台内仍有近5000名驾驶员、近2000台车辆未取得营运证件。
而东莞市具备从事网约车从业资质的驾驶员19492名，取得网约车运输证的车辆仅5204辆。但滴滴平台在东莞提供网约车服务的驾驶员超过3万人，车辆超过2万辆。
但是，即使政府部门早早介入，滴滴依然“我行我素”，整改措施未有效落实，在今年东莞共查处网约车违规案件292宗，其中滴滴公司违规提供网约车服务案件61宗。这一数量与其将近1万多无证驾驶和1.5万辆无证车辆运行经营相比，不值一提。
网络搜索滴滴+强奸、猥亵、砍人等等触目惊心的字眼大篇幅出现，这些年滴滴出现的恶劣事件触目惊心！
(图片源自网络）
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是的，滴滴平台这几年所衍生的恶劣事件，远高于公众所知悉的程度，然而，相似案件还在陆续上演，何时能休？
滴滴的滴滴的Sexy营销方案，性暗示明显，看完才知强奸猥亵案的原罪！
滴滴顺风车根据性格兴趣性别匹配司机和乘客，打造半私密社交空间，是一种SEXY的场景，为强调“交友功能”，滴滴在推出顺风车业务时，发布了颇具暧昧意味的广告。
顺路是最好套路，据滴滴研究院预测，每个周末的半夜，都会在后海附近出现约786位孤单的乘客需要安抚！
真的是“巧遇”吗？嗨，又见面了，真巧哦。其实我早就知道了你的小秘密，你没那么顺路，不过这场甜蜜的戏，我想和你一直一直演下去。
第一次见面，干嘛给我免单？第一次看到你就知道，反正早晚连我都要成为你的！
看到如此广告宣传，这不是顺风车，更像是提供给男女艳遇的平台，着实令人诧异。
作为全国人民最信任的网约车平台，这番不作为，是否真的能靠一纸道歉让风波偃旗息鼓、顺风车无限期下线是否真的能平民怨、滴滴这一场场命案你真的能洗白吗？！
怕鬼神多可笑，滴滴带你去见见人心！
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