殺向純電動領域?軒逸純電版16.6萬預售,整車回收是什麼操作??
東風日產軒逸開始殺向純電動領域了!為了貼合我國的國情,東風日產軒逸·純電車型於北京正式開啟預售,補貼後預售最高價為16.6萬元,新車定位於A級純電動轎車,NEDC綜合工況續航里程338km,預計9月正式上市。
![殺向純電動領域?軒逸純電版頂配16.6萬,整車回收是什麼操作?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
看到這個綜合工況的續航里程,小侃認為是有點失望,但是如果真的可以做到338km續航,那還是有一掙之地的。
車的外觀方面:
車是在燃油版軒逸的技術上小有改動,整體來說還是穩重大方的風格,在前臉上融入了新能源車型的細節,所以看上去又有些新潮時尚。
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長寬高分別為4677/1760/1520mm,軸距為2700mm,後備廂空間達510L,長度上比燃油版要長上一些。
內飾上:
可以看出來,完全和聆風一樣,滑鼠式電子擋杆以及三幅式多功能方向盤是這款車不錯的亮點,簡潔精緻,也有一定的科技感。
動力方面:
軒逸純電搭載永磁同步驅動電動機,最大功率為80kw,最大扭矩254N.m
電池組總容量38kWh,綜合工況續航里程338km
最大續航里程389km,百公里耗電量13.8kwh。
慢充充滿需要8小時,快充45分鐘可充到80%
動力方面小侃這裡還是打一個很大的問號的,38kwh的電池容量,怎麼跑的到338km?
而對於大家來說唯一的一個好消息就是——他的整車保值回購策略:
這一策略的出臺徹底打消了大家對於電動車不保值的憂慮,同時開三年之後還可以以55%的價格回收,相信這一點是他真正的可以打動人的點,而不是靠信仰來買單。
那對於這款車的定價,續航,以及這個整車回收策略大家又有什麼見解呢?
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