小侃在看乘聯會的報告的時候，發現在6月和7月，奇瑞的EQ系列牢牢的佔據了微型純電動汽車的第一，國產電動車第二，7月份賣出了3665輛，那是什麼導致了它的如此大賣呢，小侃對這款產品做了個分析。
1. 我們先來看它的售價：
補貼後的售價在6-7萬之間，而5月份上市的eQ400有了四座的選項。
2. 簡單的看一下他的性能：
我拿的是它的4座版本，在大家最關心的續航方面他的工況續航達到了251km和301km，儘管可能我們在實際使用的過程中有差別，那也在200km以上，同時也支持快充，30分鐘衝至80%。
3. 看一下內飾：
在內飾方面沒有太多的瑕疵也沒有特別多的出彩的地方，也算是緊跟著現在的科技技術。
那這款車為什麼會賣的如此熱銷？小侃認為有以下幾點：
1. 不限牌不限行，國家補貼後價格為6-7萬 元，廠家還有分期付款的策略。
2. 對於家庭來說，有了4座的版本，可以滿足一家三四口的週末短途出行需求。比較傾向4座車。
3. 續航能力有了突破，工況續航可以到250km左右，符合日常通勤需求，同時也可以快充。
4. 如果是作為共享汽車，這款4座車也滿足共享汽車的條件，共享汽車公司也會有需求。
5. 在四五線城市或者農村，一部分人對於車的其他要求不會那麼高，需求的就是低價，省油，同時滿足出行的要求，而這一款的需求很大。
6. 在大城市限牌限行，有一部分有條件家庭會選擇備一輛這個車，滿足日常代步需求。
7. 一部分女性對於這款車比較喜愛，對於車型和內飾都比較滿意。
其實微型車有很多銷量都還不錯，如江淮IEV6E、江鈴E200、北汽EC系列、眾泰E200等，那麼大家對於微型車還有什麼其他看法呢？歡迎大家在評論區留言，小侃都會一一回復！
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