點睛之筆：2012年7月5日，鄂爾多斯沿黃高等級公路建成通車儀式在準格爾旗十二連城鄉舉行。這條沿黃高等級公路全長674公里，其中主線424公里，總投資128億元，2009年6月開工建設。公路東起準格爾旗大路新區，與103高速、103省道互通，連接呼和浩特市、山西省；西止杭錦旗巴拉貢鎮，與京藏高速、110國道互通，連接烏海市、巴彥淖爾市、阿拉善盟和寧夏回族自治區；途經3個旗14個鄉鎮53個村嘎查和6個工業園區。它的建成通車與110國道、G6高速公路隔黃河南北呼應，進一步完善了自治區高速公路網，緩減了沿黃地區的交通壓力。這是我市落實自治區沿黃沿線經濟發展戰略組織實施的一個重大項目，也是改善這一區域基礎設施條件的一項重大工程。打通這一交通要道，實現鄂爾多斯沿黃地區的高效連通和與呼市、包頭、烏海等城市的互融發展，必將加速這一區域的人流、物流，加快區域內的產業發展、項目建設和要素聚集，有利於提升鄂爾多斯沿黃河地區經濟社會發展水平。
數讀交通：“十二五”，全市公路基礎設施完成投資582億元，
是“十一五”的1.4倍，年平均增長7.4%。新增公路里程1618公里，其中高速公路478公里、一級公路682公里，高速和一級公路均突破1000公里，公路總里程達到19126公里。重點打通了連接礦區、煤化工、高新技術、裝備製造、商品物流、農牧業等產業發展基地，形成了以東阿康為中心，包茂、榮烏高速公路和109國道、沿黃高等級公路為主骨架，連接縣鄉村公路干支結合的公路運輸網絡。全市735個行政嘎查村（場）實現街巷全硬化。新改建農村牧區公路3800公里，新增1047公里，總里程達到16170公里，嘎查村通暢率達到71.5%。城市公共交通發展步伐加快，與鐵路、公路客運、航空等運輸方式基本實現無縫對接。城鄉客運一體化發展進程加快，新建成客運站2個，總規模達到38個，行政嘎查村通班車率達到100%。積極落實交通通行費優惠政策，累計減免通行費2.9億元。全市所有旗區實現通高等級公路，我市通往周邊三省區和區內五盟市的50個出口已貫通39個。新建成貨運站場33個，總規模達到68個。下放道路運輸許可業務16項，梳理規範行政權力事項516項。
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