自打成宜高速開建以來
就備受小夥伴們關注
修成什麼樣了？什麼時候通車？
成都至宜賓高速公路
起於成都平原經濟區環線高速公路
對接天府國際機場高速公路南線
經成都高新區、簡陽市、仁壽縣、威遠縣、
榮縣、宜賓縣、翠屏區
止於樂宜高速中峰寺
對接宜賓城市過境高速公路西段
下面，請將手機橫過來
沿線設互通式立交17處
其中
設中峰寺樞紐、榮縣樞紐、寶飛樞紐
富加樞紐、清風樞紐5處
設隆興互通、觀音互通、合什互通
河口互通、鐵廠互通、雙古互通
小河互通、汪洋互通、寶飛互通、富加互通
龍橋互通、老龍互通立交12處
同時
規劃建設宜賓服務區
榮縣服務區和龍橋服務區
今後乘客可在服務區坐大巴車
並在服務區就近住宿候機
而服務區又是
地方特色農產品的重要集散地
想想都是一件很美的事情！
8月12日
記者在成宜高速
翠屏區宗場鎮施工現場看到
工人正在焊接鋼筋籠
用於澆築樁基混凝土墩柱
▲宜賓段樁基混凝土澆注施工
成宜高速公路
作為2017年四川省一季度重點項目
開工動員儀式後
隨即開展全線施工圖設計
土地徵拆和項目招投標工作
用一年時間完成了前期工作
現已進入加快建設的黃金期
▲成宜高速宜賓段路基施工
該項目主要採用首件工程制實施
即通過對首件工程的安全質量檢測鑑定後
加以推廣建設
目前
自貢市榮縣張家灣隧道、五皇壩大橋等
重要節點控制性工程已全面展開
▲自貢榮縣段樁基首件工程施工
據瞭解
該項目主要體現六個特點
成宜高速為全省第一個
真正的EPC模式試點項目
交通運輸部門將總結經驗加以推廣
省發改委批覆項目工期四年
建設部門自加壓力將工期縮短為三年
是全省第一條推進速度最快的高速公路
成宜高速為
全省第一個採用激光雷達測量
並取得全數字地理模型的項目
採用六車道標準
設計速度120公里/小時
是目前全省第一條設計標準最高的高速公路
全省在建高速公路中
成宜高速是第一條
全線施工駐地建設標準化最高的路
在最大程度上減輕環境汙染
成宜高速為
全省第一個新型智慧化交通工程
採用傳輸大數據
並配建隧道光伏照明、新能源車充電設施等
▲仁壽段施工現場
自今年4月全線動工以來
成宜高速公路土石方工程完成30%
橋樑樁基完成15%
項目投資完成46億元
成宜高速公路長157公里
總投資244.36億元
按計劃，到2020年底
此條高速公路將與天府機場及機場高速
同步建成營運
建成後，將縮短宜賓到成都的距離！
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