在国内的汽车市场中，A级车占据的市场份额最大，量产车型最多。2017年的国内轿车销量排行榜上汽大众朗逸以全年累计销售46万台的惊人成绩夺下了家轿车市场的销售冠军。纵观A级车近些年的市场情况，不难发现上汽大众朗逸战绩最为卓越。自2008年问世以来，朗逸在10年间，销售量达350万台。2013年至今朗逸已连续5年蝉联单一车型销量榜首，这个成绩被很多业内人士视为标杆。
在4月25日北京车展上，上汽大众品牌隆重推出朗逸的全新换代车型——全新朗逸Plus。如果说最了解中国人购车心理的汽车厂商，非上汽大众莫属。朗逸一直以来面对的是国内A级车市场，而这次推出朗逸Plus却是要填补A级车和B级车之间的消费空间，意欲覆盖紧凑级A+市场。
在这次北京车展，朗逸Plus首次亮相。做为换代车型，朗逸Plus并不会完全取代老款朗逸，而是和老款朗逸一起共同销售，在市场中两代同堂。
新型朗逸Plus在外观设计上，依然延续家族设计风格。车头宽大、饱满，不管正面还是侧面，看上去都显得大气，不拘谨，这样的外观非常符合国人的审美方向，追求“大”的视觉效果。
因为是Plus版，这一代朗逸的长、宽、高的尺寸和轴距都有所增加。新车长宽高分别为：4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。轴距的增加，使车顶线条看上去更加流畅动感。
倾斜幅度增大的C柱设计搭配短小上扬的后备箱盖，让整辆车有几分掀背车的即视感，相比上一代朗逸，Plus版的外观会更加吸引年轻一代的眼球。
咱们国人对车有一种偏执的爱，那就是越大越好。对于中国家庭来说，空间够不够大是购车的重点考虑因素。顾家的中国人需要考虑出行中每个成员的舒适性，上汽大众就是做到了这点才造就了朗逸的辉煌。这次推出的换代款朗逸Plus就正好迎合了国内市场对“大”的追求，乘坐空间更大，更舒适。
如果Plus版仅仅是变的更大了，那朗逸换代给市场制造出的新鲜感很快就会褪去。看了内饰后小编发现这次朗逸的换代确实不止更大一点那么简单。
内饰平台的部分，屏幕从原来的中间部位置移到了顶端，虽然只是位置上做了改动但是实际行驶起来，驾驶者在信息读取的时候就会更加方便。
另外，朗逸Plus的中控屏还支持三种手机互联方式,非常符合年轻人的操作习惯，不过开车还是安全第一，尽量少用手机。这点也能看出，朗逸Plus在互联应用方面花心思了，科技感也比传统朗逸更高了。值得一提的是，朗逸Plus基于全新MQB平台打造，相比传统朗逸，行驶质感有更好的提升。
朗逸已经用了10年时间在A级车市场开疆扩土，如今上汽大众野心勃勃要用新旧朗逸两代同堂这招杀手锏再次进军国内家轿车市场，势必还会进一步扩大市场份额。朗逸Plus即将迎来市场的考验，覆盖紧凑级A+市场，朗逸Plus让人期待。
閱讀更多 汽車大院 的文章
