近幾年，使用網約車已成為很多人出行選擇的交通方式。這一新事物為生活帶來便利的同時，似乎也帶來了新的安全隱患。
最近有滴滴快車司機透露，使用某款“外掛”可以增加實際費用。記者實驗發現，叫車前App預估車費為8元，打開“外掛”行駛，結束行程時產生的費用為16.09元。費用明細顯示車輛行駛了8.6公里，而車輛公里表顯示的實際距離，只有1.8公里……
滴滴司機曝光“外掛”騙局
西安的王先生以前是做手機生意的。一個偶然的機會，王先生從一位滴滴司機那裡瞭解到了可以使滴滴收費翻倍的“外掛”。後來，王先生放棄了手機生意，註冊了滴滴快車，併購買裝有這種“外掛”的手機開始跑滴滴快車。
王先生說，如果不使用“外掛”，一天只能賺300多元，使用“外掛”後可賺七八百元。他有一次拉乘客去兵馬俑，原本乘客定位的費用是90多元，他使用“外掛”後行駛至距兵馬俑還有8公里左右時就達到180多元。
王先生說，他覺得賺這樣的錢良心過不去，使用了一段時間後就沒再用了，他曝光此事是希望提醒乘客別再被騙了，同時希望滴滴出行方面能拿出有效的辦法嚴格控制此類情況。
“外掛”三問
01
為什麼"外掛"難被發現？
王先生稱，使用“外掛”的司機一般都有兩部手機，因為使用“外掛”後，滴滴出行APP的導航會不斷提醒車輛在改變線路，車輛在導航上的位置也會一直變動。
司機打開“外掛”後，有“外掛”的手機一直是靜音狀態，而另一部手機則會使用其他導航，司機則根據另一部手機的導航向目的地行駛，實際上，這時滴滴出行App上的導航正在“亂飛”。即便這時乘客質疑司機線路問題，司機也以“導航不準確”等推脫。
02
為啥有司機被罰後還要用“外掛”？
另外，也有不少乘客會向滴滴出行方面投訴實際乘車費用與預算費用相差太遠的問題 ，一般情況下司機會先尋找藉口推脫，即便推脫不過去，滴滴方面也沒有證據證實司機使用“外掛”，這樣滴滴出行方面就會進行處罰，但處罰的力度與司機實際所得相差太遠，所以不少司機一直使用“外掛”作弊。
03
如何辨別是否使用“外掛”？
在“外掛”導致車輛虛假行程時，乘客手機上滴滴出行App的導航也會同步車輛虛假行程。例如，車輛明明行駛在西安城區南三環主路上，但導航上車輛已經到了臨潼區，只要乘客稍加註意就會發現。
王先生提醒，如果這時手機的導航是正常的話，那他可能正在使用另一部手機的導航，只要讓司機操作導航看其在是否使用滴滴的導航就能辨別真假。
王先生表示，這種“外掛”可能適用於所有網約車App，對道路情況不熟悉的外地人以及夜間習慣在車上睡覺的乘客 是使用“外掛”的司機重點欺騙的對象，他建議乘客乘坐網約車時多留意自己手機上網約車App的導航。
滴滴外掛還有哪些功能
01
“外掛”主要針對長距離乘客
王先生表示，使用“外掛”的司機大多都是跑機場的或其他長途線路的，因為車輛行駛時間越長、路程越遠，滴滴計費就越高，“外掛”作假的空間就越大。
一般情況下，從西安城區叫快車到咸陽機場都是100多元，但使用“外掛”的司機費用可以達到300或者400元。
02
"外掛"還能搶任何指定地點的單
這種“外掛”除了增加費用外，還有作弊搶單的功能。
根據王先生演示，無論他本人在哪都可以搶任何指定地點的單。王先生說，這樣的話，使用“外掛”的司機可以搶到大量機場或其他長途線路的單。
滴滴回應
據媒體報道，今年4月，滴滴平臺在自查中發現，廣東佛山出現大量天價訂單，這些拼車訂單的實際車費與預估一口價相差很大。調查後發現，這些訂單
通過虛構行程方法增加車費，向平臺騙取車費。在初步理清該團伙的作案手法後，滴滴公司正式提交材料向佛山市公安局報案。7月初，廣東警方在廣州、深圳、佛山等共計刑拘嫌疑人105名。
滴滴出行方面表示，公司已經監控到該作弊行為，平臺上線了反作弊策略來識別這類作弊司機，一旦確認立即封號處理，並依據作弊訂單金額進行罰款。
警方回應
對此，記者諮詢西安一位資深法制民警，他表示，乘客與司機之間費用糾紛屬於民事合同糾紛，應該通過司法途徑解決。但如果一名司機多次通過“外掛”騙取乘客費用，並且這些乘客都向警方報警的話，達到一定金額警方會按刑事案件處理。
該民警表示，根據《最高人民法院、最高人民檢察院關於辦理詐騙刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》的規定，
詐騙公私財物價值3000元至1萬元以上和3萬元至10萬元以上、50萬元以上的，應當分別認定為刑法第二百六十六條規定的“數額較大”與“數額巨大”、“數額特別巨大”。這裡提到的案值是可以累計的，也就是說如果一個司機累計騙3000元車費，就可能被警方處理。另外，《刑法》規定，詐騙公私財物，數額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金；數額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，並處罰金；數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，並處罰金或者沒收財產。
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