不知何時開始，滴滴出行等網約車軟件出現在我們的生活中。有了網約車，出門前先用手機約好專車或是出租車，再慢悠悠地走到小區門口，車已經等在路邊了，再也沒有傻傻的站在大馬路上等了半天也叫不上一輛出租車的困境了。
對於出租車司機來說，網約車軟件大大提高了他們的工作效率，再也不用把車開到大街小巷瞎走拉客了。對於專車司機來說，網約車軟件的上線，只要你有一輛車，工作不忙，有駕照，任何人都可以變身出租司機賺點外快，又何樂而不為呢？
但是，就在網約車為我們的生活帶來便利的同時，這一新事物似乎又出現了一些安全隱患：最近有滴滴快車司機透露，在行程中使用某款叫“外掛”的APP可以增加實際費用。記者實驗發現，叫車前App預估車費為8元，打開“外掛”行駛，結束行程時產生的費用為16.09元。費用明細顯示車輛行駛了8.6公里，而車輛公里表顯示的實際距離，只有1.8公里…
王先生原本是個做手機生意的商人，一次偶然機會，他聽說跑滴滴專車每個月收入可以高達兩三萬。起初，王先生是不信的，但有人告訴他，下載一個“外掛”專車收入就可以翻幾倍。後來，王先生也註冊了滴滴快車，買了一臺裝有“外掛”的手機，開始了他的專車司機生涯。據王先生說，如果如果不使用“外掛”一天就賺300左右，但是使用“外掛”一天可以賺七八百元。
不久後，雖然賺得多，但是王先生覺得心裡上過意不去，就沒有再用外掛了。現在他曝光這件事，希望顧客提高警惕，不要被騙了，也希望滴滴出行方面後臺監管嚴格一些。
“外掛”是一款英文APP，不能私自下載，必須購買指定款手機用APP開發者直接安裝在手機裡面。只有經過熟人介紹才能進群購買此款APP。“外掛”除了可以增加行程費用，還可以作弊搶單，對於司機來說，搶到長途線路的單再利用“外掛”增加行程可以謀取更多利益。
一些網友也表示自己遇到過這樣的事情：
網約車在方便了我們的同時，卻也因為一些人的私慾而變得危險。據瞭解在“外掛”導致車輛虛假行程時，乘客手機上滴滴出行App的導航也會同步車輛虛假行程。作為乘客，我們最好時刻警惕司機的路線，在上車後，同時打開自己手機自帶的地圖軟件，檢查是否與滴滴出行導航上的路線相一致。不僅僅是滴滴出行，這款“外掛”對任何網約車軟件都有效果，作為一眾網約車公司，應該加大監管力度，與警方一起打擊網絡黑產，共同維護誠信司機和顧客的利益。
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