丰田、本田、日产，这3款汽车品牌作为日系车里的三巨头，在华所售的日系车几乎被这3款品牌霸占，甚至连技术达人著称的马自达在丰田、本田、日产面前都比较跌份，更不用说铃木这个品牌了。
不过铃木在国内老司机心里地位可不轻，在国内辉煌之后的铃木之后便一直在沉睡，以耐开和省油的铃木，也终于觉醒了，推出了全新的铃木维特拉，全新“省油王”终于正式亮相，油耗仅5.4L，售价10万。
外观方面，虽然第四代维特拉相比上一代车型，车身尺寸有所缩小，长宽高分别为：4175×1775×1610mm，轴距2500mm。但领先同级的最小离地间隙、接近/离去角数据，依然体现出维特拉更注重实际性能表现的设计理念。
内饰方面，维特拉的内饰只能够用老土和陈旧并且廉价来形容。现在的消费者们大多数都是“颜控”，而维特拉的内饰设计风格真的像是十年前的产品一般。没有太多的线条、没有太多的立体感、没有太多的设计感，感觉就像是把一个一个功能分区间然后装上装饰板就完了。
动力方面，维特拉使用的是1.4T涡轮增压发动机和6AT自动变速箱。经过实测，1.4L涡轮增压版本的维特拉的百公里加速为8.4秒。这个动力表现在同级别来说就是非常优秀的存在了，在路上基本上也是三十万家用车以内无敌手的存在，即便是标榜运动的凌度1.4T和福克斯1.5T，在他面前都只有吃灰的份。
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