8月13～21日，全國主要船板交易市場價格漲勢不減。具體來看，8月21日，10毫米船板均價為5011元/噸，比之前上漲了35元/噸；20毫米船板均價為4895元/噸，比之前上漲了31元/噸。
近期，由於期貨市場的帶動和鋼材成本的支撐，國內現貨鋼價繼續上漲，且漲幅有所擴大。 我的鋼鐵網市場報告顯示，8月17日，國內現貨鋼價綜合指數報收於161.6點，一週上漲1.62%。我的鋼鐵網專家分析，當前環保政策繼續保持相應力度，鋼廠的產能釋放比較理性，預計國內鋼市短期內將繼續維持高位震盪運行的態勢。
穩投資補短板，是影響下半年鋼市運行的“關鍵詞”。7月31日，中共中央政治局召開會議，提出了“穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期”的“六穩”方針。會議強調，要把補短板作為深化供給側結構性改革的重點內容，加大基礎設施投資力度。8月14日，財政部印發了《關於做好地方政府專項債券發行工作的意見》，要求加快地方政府專項債券發行和使用進度。該《意見》意味著近1萬億元的地方政府專項債券將在7-10月4個月內集中完成。
與此同時，各地基礎設施建設投資規模增大，一批重大建設工程項目陸續開工。近日，廣東省發改委發佈了補短板九大類18個項目，總投資額超過1.9萬億元；江蘇省在6月底發佈了補短板投資計劃，要求確保年底投資3600億元以上；青海省在7月下達了2018年全省固定資產投資重點建設項目責任目標，總投資8535億元，年度計劃完成投資1800億元。中國鋼鐵工業協會分析，隨著相關政策落實落地、投資項目審批流程優化，基礎設施投資增速有望加快，後期鋼材需求有望保持平穩。
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