由于人们固有的思维，一直将MPV定位于商务用车的领域，故而这款车型在市场所占份额也相对较低，但消费者观念的转变，为MPV车型带来新的“蓝海”。在这片“蓝海”，固守中端市场的别克GL8与高速发展中的福特途睿欧，谁更有资格一展宏图呢?
近些年，从市场放量和购车车主的调研可以发现，MPV车型已经不再局限于商务领域，国内正紧随甚至引领全球化发展步伐，MPV车型的实用性正被消费者看中，市场需求也正在向高端商务接待、家用领域、休闲旅游方面扩大，市场份额随之大幅增长。
福特途睿欧，作为一款欧系大七座MPV，以其大空间、大品牌、大安全、大舒适、大动力等核心优势，严守MPV车型标杆。在原有自动挡、商务舱的基础上，今年再次上新福特途睿欧行政版。布局承接低端与中端的自动挡、主力中端的商务舱、新锐进军高端的行政版，形成“三箭齐发”的态势全面打压中端霸主别克GL8。6月底，福特途睿欧更是凭借“三箭联合”的巨大优势，与聚焦商旅出行和集团用车的携程专车达成深度合作关系，无论是商务接待还是日常出行，将用户需求全方位打捞、全程兼顾!
福特途睿欧凭借系列三款如何力压别克GL8呢?
舒适性方面，空间宽敞度和乘坐平稳感是驾乘人员对舒适性最直观的感受。乍看之下，MPV车型的乘用空间皆大同小异。但恰恰是决定乘坐宽敞度的车身高度与宽度方面，福特途睿欧以2032*1990mm略优于别克GL8的1878*1776mm，带来更加灵活的乘用空间!而福特途睿欧与宾利添越、保时捷卡宴等豪车同级别的RAS后空气悬挂系统，相比于别克GL8的普通扭力梁式非独立悬挂，能够更加平稳应对复杂路况及有效过滤路面颠簸感，驾乘更加平顺、舒适!
动力核心方面，对于MPV这样以乘载为主的车型，澎湃的动力自是必不可少。相比别克GL8最大功率147kW、最大扭矩253Nm的动力系统，福特途睿欧则搭载了多次斩获“沃德十佳发动机”殊荣的2.0TEco-boost涡轮增压发动机，最大功率149kW、扭矩300Nm，动力储备更强劲澎湃、行车更绿色环保!
布局方面，MPV市场不缺高端需求，尤其国内的消费者对于MPV车型有更高的宽容度，但在国内市场，高端MPV一直处于不温不火的状态，究其根本原因，其实，缺乏的是真正适合国内消费者需求的新产品 。福特途睿欧行政版的推出，不仅彻底打破别克GL8的垄断之路，也因此弥补了国内消费者对高端商务车的需求。
低调不失大气的外观，打开车门，却是别有洞天。全新的内饰风格和布局设计，搭配多种配色选择，用私人定制征服消费者。独立式航空座椅不仅带腿托，而且还拥有270度旋转、二段式电动腿托、电动背部调节、通风加热、电动按摩等功能，在尊贵和舒适感方面再一次征服消费者。半隔断式的一体式吧台设计、英得尔车载冰箱、12.5寸液晶触摸显示屏等配置，在极致驾享体验方面深度俘获消费者的心。仅用39.98万的预售价，奉献给消费者超越七十多万的大众T6房车和百万级的新凯V-Class的高端奢华品质，彻底点燃消费者的购车欲望!
此外，为了回馈广大消费者的支持与认可，即日起至8月31日期间，欧系大7座，惠不可挡，金融购福特途睿欧2年0利率，即享至高10000元贴息减免。福特途睿欧行政版不参与促销活动，详情请咨询当地经销商。
市场没有永远的霸主，进无止境，永无停歇。随着国内二次购车的消费观念增长，以及MPV用车需求的横向扩展，福特途睿欧以目前的发展之势，显然已经先别克GL8一步，抢占市场“蓝海”的头把交椅。
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