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日前，省交通運輸廳、公安廳、質量技術監督局聯合制定了《關於加快推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的實施細則》（以下簡稱《實施細則》），主要從安全結果互認、推進四個統一、推行四項服務、加強四個監管這四方面內容推進我省道路貨運車輛檢驗檢測改革工作。
機動車檢驗檢測機構是指機動車安全技術檢驗機構、機動車綜合性能檢測機構。《實施細則》明確，對於已經實現安全技術檢驗、綜合性能檢測“兩檢合一”的機動車檢驗檢測機構，應按照“一次上線、一次檢測、一次收費”的原則，同時出具安全技術檢驗和綜合性能檢測兩份報告，為營運貨車年檢和年審提供技術依據。鼓勵機動車檢驗檢測機構同時具備安全技術檢驗和綜合性能檢測兩項服務能力，逐步實現貨車安全技術檢驗和綜合性能檢測 “一次上線、一次檢測、一次收費”，不得重複檢驗檢測、重複收費。
《實施細則》強調，要嚴格執行法律法規規定的貨車安全技術檢驗週期，貨車的安全技術檢驗、綜合性能檢測實行統一的檢驗檢測週期。貨車10年以內的每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次，具體以該車的安全技術檢驗週期時間為準。貨車的安全技術檢驗和綜合性能檢測應在同月完成，檢驗檢測完成時間以全部檢驗檢測項目完成的當日核定。對於檢驗檢測週期尚不一致的貨車，各地交通運輸管理部門、公安機關交通管理部門要在確保道路運輸車輛技術狀況良好的情況下，積極配合、共同推進檢驗檢測週期調整工作。
在檢驗檢測機構方面，《實施細則》指出，機動車檢驗檢測機構應按照規定，向資質認定部門申請機動車檢驗檢測機構計量認證，鼓勵機動車檢驗檢測機構同時申請安全技術檢驗業務和綜合性能檢測業務。此外，汽車綜合性能檢測機構取得資質認定部門頒發的機動車安全技術性能檢驗機構計量認證證書，並與公安機關交通管理部門實現數據聯網監管的，准予依法開展安全技術檢驗。
在聯網審驗及異地年審方面，《實施細則》指出，路運輸管理機構要加快推進綜檢聯網建設，加強與道路運政管理信息系統的數據對接和資源整合，按照規定實現數據互聯互通和系統對接。同時要積極推進普通貨運車輛的省內聯網審驗和異地年審業務。異地年審業務暫不改變原有管理程序和責任邊界，其審驗機關仍為車籍所在地交通運輸管理部門，車輛相關審驗材料及數據信息通過聯網系統和運政系統提交、審驗和返回。市、縣級道路運輸管理機構無正當理由，不得拒絕省內普通貨運車輛異地年審申請。
《實施細則》強調，交通運輸管理部門、公安機關交通管理部門、質監部門要將轄區具備汽車綜合性能檢測條件、安全技術檢驗條件的檢驗檢測機構名單通過政府網站、微信公眾號等途徑向社會公開，並及時進行更新，方便車主查詢和就近檢驗檢測。交通運輸管理部門、公安機關交通管理部門要將轄區可開展車輛年檢年審業務的辦理大廳、行政審批中心等網點信息及時向社會公佈，並提供電話諮詢服務。
此外，各地要督促檢驗檢測機構在業務大廳的醒目位置公示收費項目和收費標準，嚴格按照實際檢測項目分項收費，確保取消重複收費、減輕檢驗檢測費用的改革目標落到實處，嚴禁借檢驗檢測改革的名義提升收費標準，嚴禁以降低檢測服務質量或大幅度降低收費標準的行為搞惡性競爭承攬業務。對因出具虛假檢驗檢測結果被撤銷計量認證的機動車檢驗檢測機構，三年內不得再次申請。根據要求，依法對其法定代表人、主要負責人、主要責任人等責任人員逐步建立黑名單制度，實施行業禁入措施。
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