杭州桐庐的吴女士在今年的三月份花三十六万在“杭州凯迪拉克4s店”买下一辆“凯迪拉克越野车”，在7月份期间，车子无辜连续两次抱死。据吴女士讲述，在6月27号当天，她自己正开着车行驶在路上，当时的时速应该是在30码之内，突然仪表盘上显示“维修变速箱”，然后在三秒之后车子就彻底的抱死了，当时她自己也懵了，于是就地联系了附近的维修站，随后通过阜阳“凯迪拉克4s店”的电话指导，维修站的工作人员才将车子重新启动。
由于车子还没有完全修好，所以第二天车子被拖到了“杭州凯迪拉克4s店”那边去了，经过电脑检测，车辆抱死的原因是“车身控制模块和底盘控制模块失去了通信”。4s店的王经理讲述，当时他们马上对该车的控制模块进行了检测，但检测出来的结果是没有问题，检测线路也是没有问题，既然都没有问题，那肯定是两模块插头部位出现了问题，于是就在插头上面涂了导电胶。
4s店当时维修好插头后又对该车进行了三天的试车，之后再没有出现问题了就让吴女士开回家，可车子开回家没几天又再一次出现了同样的情况。吴女士讲述，7月14号当天，自己开车上班，刚起步没多久车子又抱死了，第一次维修到第二次出现期间她自己有八天没有开过车子，在短短的几天时间里就出现了第二次同样的问题，她怀疑车子肯定是存在质量问题，她要求换车。
事发后当天中午，车子又一次开到了4s店维修，技术师傅通过电脑检测发现，这一次的问题还是模块通信出现了失效。维修师傅表示，如果维修，他建议用店里试驾车的底盘换上去确认一下，到底是不是这个模块的问题，如果是就直接更换这个模块就可以了。对此吴女士说：说实话我是希望4s店能够退还车辆的，因为我不敢再开了，我说过生命只有一次，我不敢拿生命开玩笑！
对于吴女士提出要退换车辆的要求，4s店的王经理表示，目前车辆的情况是没有达到三包法的退还车辆的要求，该车的重要部位只维修过两次，况且该车的公里数也没有达到，如果说重要部位更换三次之后，还是出现了同样的问题，那三包法的条件就达到了，他们也接受退换车辆的要求。
4s店的王经理说吴女士的要求他们不接受，但会尽快维修好。对此吴女士表示，要求达不到，那她希望凯迪拉克厂家能够派更高级一些的技术人员来对该车进行维修。李经理表示会向上级申请，也会对吴女士做出适当的补偿，吴女士最后接受了。
我个人看点，如果车子的模块没有问题，线路也没问题，那肯定就是系统问题，当时还好吴女士是低速行驶，如果当时是在高速，我想后果可能会让人意想不到，况且车子已经连续两次出现同样的问题了，4s店应该早就要通知厂家，让厂家的技术人员过来给车辆进行检测排查。4s店不够认真的态度一直都令我们很烦！对此，广大的网友们，你有什么看法？欢迎评论和转发
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