昌河汽車，跟鈴木分手後，大家還喜歡嗎？北汽特輯四
昌河汽車成立於2001年，並於2009年成為合併後新長安集團下的子公司，又在13年重組進入北汽集團（佔昌河股份70%）成為其南方汽車及新能源汽車基地。可能北汽的本意是利用其在微型、小型車領域和鈴木合資的優勢進一步擴大，但是似乎並沒有那麼順利，18年6月，鈴木與昌河的合資生涯正式告破。目前的昌河何去何從？是繼續深耕微小型市場還是轉型還是極端情況？我們拭目以待。
其目前的車型主要有：
M50（福瑞達），長4525軸距2790，是旗下的一款MPV或者說是微面，始於2015年，它與北汽威旺M20/M30基本是同一款車型，採用了
1.4L/1.5L 5MT的動力配置，前置後驅，採用了後鋼板彈簧或五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，電動助力。3.98萬起，17年銷量2.45萬輛。
M70（福瑞達），長4720軸距2810，是旗下的另一款5門7座MPV，始於2017年，目前僅有17款1.5L 5MT在售，基於M50底盤打造的前置後驅MPV，所以底盤配置也相同。17年銷量1.27萬輛。
北斗星，長3950軸距2530，是旗下的一款兩廂掀背微型車，始於18年，是基於與鈴木合資的昌河鈴木北斗星或者利亞納車型平臺的一款“借鑑”車型。自然採用了鈴木的1.4L K14B發動機以及5MT變速器。前置前驅，後扭力梁非獨立懸架。5萬起。另外，在17年推出了一款基於現款鈴木北斗星X5的純電動車型X5e，官方續航160km的ev168和260km的ev268。不知會有人來嘗“舊瓶新酒”嗎？
A6，長4620軸距2672，是旗下的一款緊湊型轎車，始於2018年，與紳寶D50的核心是同一款汽車，所以參數也一致。基於薩博IP的北汽第二代M-trix 2.0平臺，所以將後多連桿獨立懸架換成了更經濟的同級彆扭力梁非獨立懸架。與D50類似的外觀設計以及“奔馳內飾”的借鑑。同樣1.5L 5MT/CVT動力配置，6.98萬起。
SUV
Q25，長4095軸距2519，是旗下的一款小型跨界SUV，始於2016年，與紳寶X25的核心是同一款汽車，自然參數也基本一致。1.5L 5MT/4AT的動力配置，後扭力梁非獨立懸架，5.59萬起。17年銷量0.57萬輛。
Q35，長4286軸距2560，是旗下的另一款小型跨界SUV，始於2016年，與紳寶X35的核心是同一款汽車，所以參數也基本一致，定位稍高於Q25不過機械參數與Q25或者紳寶X25、X35也一模一樣，6.58萬起，17年銷量1.37萬輛。
Q7，長4655軸距2670，是旗下的一款緊湊型（中型）SUV，有五座和七座配置，始於18年，全系採用了1.5T 6MT/CVT動力組合，當然底盤與Q25和Q35保持一致。8.79萬起，七座有一定優勢，看18年銷量如何。
除此之外，昌河汽車還有兩款福瑞達輕卡K21和K22 。有單雙排配置，1.2L/1.5L 5MT動力組合，中置後驅，前後鋼板彈簧非獨立懸架，有電動轉向，承載式車身。17年銷量0.05萬輛。
好了，以上就是全部昌河汽車的在售車型了，你有什麼有趣的想法或者問題嗎？
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