夜钓爱好者眼里“小慢车”无异于一趟便宜实惠的“铁公交”

“熬了一夜,收获颇丰,上了这趟6907次小慢车,可以舒舒服服睡一觉,中午回家不耽误炖鱼汤,一帮朋友等着吃我做的全鱼宴呢……”焦作市钓鱼爱好者王俊峰一边吃着自带干粮,一边喝着列车员郭晓稳刚刚送来的开水,高兴的说着。

夜钓爱好者眼里“小慢车”无异于一趟便宜实惠的“铁公交”

入夏以来,长治漳泽水库水美鱼肥,吸引了周边四面八方夜钓者纷纷踏至而来,他们首选的交通工具就是郑州客运段北京三队担当的新乡至长治北6905/8/7/6次小慢车,这趟小慢车是河南最后一列跨省“慢火车”,全程232公里,运行5小时41分,平均时速40公里。列车有22个站,站站皆停。多个车站为乘降所,没有专门的售票人员,乘客先上车,后补票。票价最低4元,跑完全程要27.5元,远低于始发至终点两地的汽车票价。在夜钓爱好者眼里这趟慢车无异于一趟便宜实惠的“铁公交”。

钓友李志豪说:“我是小宋庄的,从家出来到长治北车站22公里,票价5元钱,下了慢火车改坐三轮车1块钱到水库,如果骑摩托车车走山路崎岖不平,又不安全,坐小慢车方便,回来车上人少,还能好好睡上一觉。”

列车员郭晓稳忙着给钓友倒水,忍不住问到:“王师傅,您钓了多少斤鱼?”

他答到“不多、不多,也就是三十斤左右……”

这时老王看到自己一夜垂钓成果,拿出来给列车员展示,脸上的笑容像灿烂的菊花一样。

夜钓爱好者眼里“小慢车”无异于一趟便宜实惠的“铁公交”

一位也是到小宋的旅客张某,看到老王钓的鲫鱼个大肉肥,非要买两条回家炖鱼汤,给了老王10元钱,老王说昨晚钓鱼做窝做得好,比其他人钓的多,免费送给你两条。

夜钓爱好者眼里“小慢车”无异于一趟便宜实惠的“铁公交”

“明天不来了,歇两天再来,我老伴身子不好,这次钓的鱼多,回家炖汤给老伴好好补补身子。”高平钓友李广说。原来李广的老伴3年前做了一次手术,医生嘱咐她说多喝鱼汤对身子好,打那以后李广买了一套钓具,和钓友们经常来往长治漳泽水库钓鱼,老伴交代他专门坐这趟小慢车,方便安全,每次钓鱼回来,老伴早早在村口等待小慢车开来,才有了李广离不老伴,老伴离不开慢火车。

夜钓爱好者眼里“小慢车”无异于一趟便宜实惠的“铁公交”

在钓友的记忆里:“这趟车是他从家往返漳泽水库的 移动宾馆,我是大辛庄人,20年前我就坐这趟车去钓鱼,绿皮车没有空调,现在是空调车,干净舒适,乘务员服务热情,上车能睡觉。”

夜钓爱好者眼里“小慢车”无异于一趟便宜实惠的“铁公交”

几十年来,这趟“小慢车”承载着几代人的美好回忆,唤起沿途老百姓和钓友者对铁路的亲近感,记下了一段段小慢车的时光的故事,也留下了沿途浓浓的乡情,太焦最美小慢车一切的一切让人怀念和沉醉。(通讯员:郑州客运段 张 强 吕群富)


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