俗话说：近水楼台先得月，在国内这句话适用于任何领域，汽车也不例外，合资品牌大众进入中国最早，随便生产一辆车都能在国内大卖，大众一直以来都是消费者的首选，而国产品牌销量最好的不是轿车，而是SUV车型，以哈弗H6为首的国产SUV已经完全压制住合资品牌，长城率先的打造的H6不仅价格平民而且外观符合国人审美，之后这些年H6销量居高不下，无论车型怎么设计都能大卖，但面对国产各品牌的异军突起，它们之间的差距也越来越小，有很多车型质量丝毫不比H6差，例如长安CS55，虽然七月份销量暴涨257.5%，有很多网友表示：以CS55的实力完全能够和H6平起平坐，月销七千多辆根本不是它的实力。
虽然哈弗H6外形上很受国人喜欢，但长安CS55的外观设计也不差。它的中网没有采用时下流行的大嘴式设计，而是有自己的设计，六边盾型格栅很有冲击感，新款由内嵌“CHANGAN”拼音字符变为车标设计，视觉效果更加大气，长条大灯看上去十分精神，下方增加了C字造型的LED日间行车灯带，形成了自己的特点，作为长安家族中最漂亮的SUV，CS55整个前脸更有硬汉风格，很吸引人。
侧面上我个人认为CS55车身侧面最美最协调。较粗壮的C柱和隐藏式的B、D柱形成了类似悬浮式的车顶，侧面看上去更加紧致，身材更匀称。虽然4500mm的车身长度在同级别中表现一般，但它更符合紧凑型SUV的身材。
车尾线条很有层次感，造型与前脸一样很硬朗。保险杠下方采用双边共双出的排气布局，并在底部采用银色防擦护板，与车头遥相呼应。刹车灯和示宽灯采用LED光源，显得很高级。
长安汽车这几年内饰上真是下足了功夫，内饰设计更加趋向于年轻运动化风格，红黑双色装饰线相互搭配，显得很紧凑。三辐式方向盘采用真皮材质包裹，仪表盘采用双圆盘设计，外围采用镀铬材质包裹。而且用料厚道，做工缝线相当的精细，全系标配皮革座椅，很不错。
动力上CS55搭载一台缸内直喷1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛米，传动方面为6挡手动和爱信6AT变速箱，这一点要比H6的双离合变速箱要省心的多，另外将要上市的CS55蓝动版，百公里油耗则可低至4.7L。
CS55不仅颜值出众，而且配置在同级别也是领先同级别的，基础价格也比同级别的传祺GS4和H6低了不少，再加上长安大厂的品质保证，CS55不失为一辆出众的家用紧凑型SUV，相信下个月它的销量还会持续上涨。
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