我我我我最高兴
如果有其他选择，坚决不会选择出租车。不要跟我说出租车正规，网约车不安全啥的。我是乘客，我自然知道该选用什么最合适的出行方式。
记得2014年前，滴滴刚出来的时候，我也是不用滴滴的。有一次，在苏州办事，朋友说，你叫个滴滴吧，我还说没用过，不用，还是叫出租车吧。他说滴滴里面也有出租车，后来朋友帮我叫了滴滴出租，出租车途中顺路还带了个客。后来再去苏州的时候，我就问他具体这个怎么用，然后他说了一下，结果打开一看，原来真的很清晰的知道你的起点终点费用，一切都是一目了然。可是在我自己使用的这次，我叫的出租车竟然在途中带到别人，直接取消了订单。害的我差点赶不了车，我可是在网上买好了车票的，无法退票啊。
打电话给朋友，他告诉我里面还有个快车，肯定会来接你，等着就行。后来自己看了下界面还真有这个快车，输入了终点，直接就被接单，很快师傅到达，并最终赶上了我买好票的车。
后来出差，我就喜欢用滴滴了，毕竟滴滴司机是不敢随便取消订单的，而且在途中会主动跟你聊天。作为一个长期出行的人来说，聊天是一个必备技能，既能增加自己的视野，也能消除出行中的无聊和疲劳。私家车的车况和清洁度和舒适度自然是比出租车要好，途中也不会顺路带客。
对于顺风车，记得在武汉，打车需要198，结果顺风车竟然只有48，而且前来的车辆干净整洁。对于一个外地来的客人，自然会问一些当地的事，顺风车主都是很热心的介绍。从来没有遇到过态度不好的车主。
再说说出租车吧。出行到外地，一个陌生的城市，哪怕终点就在你的对面或许你都不知晓。坐上出租车，你问大概多少钱能到，他会告诉你很远很远，然后绕个大圈，结果下车一看，就在对面。出租车拼客是正常的，不会问你的，何况还是外地出行，谁敢说不？就笔者买车前，在本市打车，笔者家和车站就是起步价的距离，出租车正常是不去的，要去也行，20起步，否则不送！下雨天你想打车，算了，淋雨吧。打车不打表，直接告诉你多少钱，你犹豫一下，直接司机油门一踩，我还愣在当地没反应过来。
不是黑出租车，也不是帮滴滴，作为真正的出行者来讲，我肯定还是只会选用心中有数的出行方式。出租车如果真的从根本上提高服务质量，清楚明白的消费，做好真正城市文明的窗口。或许网约车就自动从市场上消失了。出租车们，真的想要争夺这个蛋糕，还是从自身找找原因，夺回属于自己的乘客资源吧。
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JasonYuan68921596
我选择坐滴滴，我所遇见的滴滴司机的态度都蛮好的，也没有绕路现象。相反出租车司机很多都是漫天要价，也不打表，尤其欺负外地人，绕路严重（火车站，汽车站附近这种现象最为严重）（上次我在高铁站出租车上客区打了一辆出租，离目的地大约有八公里左右，司机嫌路程近但是又不能拒载，一路上都在骂，说浪费他时间去这么近的地方，当时就非常不爽。）而且在打不到车的偏僻地方打滴滴更方便，现在人会带现金的很少，滴滴可以手机付款，而有些出租车则仅支持现金付款，这样也很不方便。作为学生党，滴滴会每月给在校大学生发放金额不等的优惠券，价格更实惠，毕竟学生党也没钱。
近期，滴滴确实发生了不少凶杀案，给滴滴平台造成很大不良影响，也不可否认其平台具有一定的安全与管理漏洞。但是反观出租车，这种类似的刑事案件不是更多吗？所以说，个案只能区别对待，不能全盘否定，毕竟滴滴确实方便了我们的生活。而且类似的替代品也远没有达到滴滴打车的规模。美团打车仅在全国少量城市有所运营，叮嗒出行，曹操专车，神舟专车这些平台在一二线郊区和三四五线及以下的小城市的网约车更是少之又少，想在这些平台打到车几乎是不可能的。所以说还是得依靠滴滴打车。但是还是希望网约车平台可以更加完善，严格管理出租车和网约车的运营，给广大消费者一个安全舒适的出行体验。
suptember93
呵呵！醉了！五六千万的司机就因为这么一个畜牲把说有滴滴司机说一遍！是不是有点不合适！那些跑滴滴只是为了养家的人招谁惹谁了？不管是在哪一个行业总归有好的，有坏的！试问一下，你们见过完美而和谐的公司吗？滴滴有错，但是大部分司机只是为了赚钱！其他没有想法！有些人不要借坡下驴，逮到个机会就疯狂的咬人！尤其是那些出租车司机！绝大部分的网约车司机服务态度都比出租车好，这是有目共睹的！难道你们就真的能保证出租车很安全吗？人有问题做什么都会出事！也许当时她不取消订单，系统就会第一时间查到他的行车轨迹！可是那女孩子也许是想让司机多赚一点取消了订单！导致悲剧的发生，记住快车和顺风车不一样！不要混为一谈！快车的审核制度和顺风车的审核制度是不一样的！就像大众公司一样，难道他旗下就没有其他品牌的车了吗？顺风车只要有车就可以注册！而快车是要驾照满三年！和七天的公安部门审核才算注册成功！也许有一些案底的人会通过某些手段审核成功！但是每一个企业都要成长，不可能一下子就做得很完善！遇到人车不符，作为乘客的你们可以投诉举报！而不是放任他们！这才是你们应该做的！我是嘀嘀司机，开滴滴养家，我服务了2万多个乘客！服务分一直保持在100左右！对待每一个乘客，即使喝酒的我都会微笑的跟他打招呼！请不要拿一个垃圾的罪行来侮辱我们这些劳动人民！谢谢你们嘴上留德
假小子9215
这多人装出很高大的样子，叫滴滴下线，我很少座滴滴，我自己有车，一般座滴滴的都是穷人，没车的，或则不方便的，况且顺风车是私家车一般是自己的爱车，但出事的两次都是以滴滴为职业的不是的私家车，比如章子怡很牛逼的样子发声，他是为了装逼收割粉丝，穷人有发声的机会吗？有人听吗？取消了还是穷人受影响，一帮傻逼跟着起哄，就像打日本他捐一个月工资，真正打的时候，他跑得比谁都快，最有希望当汉奸得就是这些人
fhhhdjjyf
作为出行者，怎么方便怎么出行。在出行之前谁也不知道出行后安全会怎么样，因为未来无法预测，也许遇到的师傅是坏人，也许遇到的师傅是好人，你能说顺风车师傅里面就没好人了吗？我想是否定的，个人觉得关键是企业和社会的安全监管是否到位。
老劉2018
有很多人在列出滴滴的“罪状”时都在说:现在坐滴滴并不比出租车便宜。请问，滴滴为什么要比出租车便宜？是滴滴司机的服务不如出租车司机吗？是滴滴司机比出租车司机更会绕路吗？是滴滴车的车况不如出租车的车况吗？，是滴滴司机比出租车司机更会随意带人吗？是用作滴滴的车辆不如出租车高级吗？是滴滴车辆的安全性不如出租车吗？是滴滴车烧的油没有出租车烧的气贵吗？是滴滴车没有出租车干净吗？要便宜，请你去叫出租车🚕。
水中月72849
我还是选择支持网约车，哪怕滴滴倒闭了，我也希望别的公司能把网约车做好，因为实在是很方便的。
以我个人经历来说，我经常北京天津两地往返，没有网约车之前，我需要提前订票，因为周末订晚了就没票了，定好了票我需要再约定时间从我家到北京南站大概1.5小时，然后候车，再坐0.5小时的火车到天津站，在从天津站坐地铁到目的地，大概1小时，基本上又费时间，又周转，不停的换乘，很麻烦，而我约了顺风车以后，司机来我家接我，我不需要去车站，然后直达天津目的地，106公里，大概1.5小时就到了。说坐顺风车图便宜的，我就呵呵了，坐火车去天津54.5，加上地铁费也就60多，顺风车要76-80左右，比火车贵，但是省时省力省心。
网上很多人很极端，非黑即白，恨不得把滴滴一棍子打死，说坐顺风车就等于没命，这种人，要不就是文化不高没什么脑子，人云亦云，要么就是顺风车抢了他的利益，中国人什么时候能理性的考虑问题，这个社会就进步很多了，出租车如果真的做好了，能有网约车什么事儿嘛？前几天报道的北京南站出租车司机不打表、遮挡号牌、拉人还拼座、拒载的例子离我们很远吗，这是首都，首都的出租车都这么不规范，何况其他地方呢？我每次回老家，如果从火车站打出租车，如果晚上下车，100%不打表，漫天要价，而且火车站出租车司机都是有帮派的，如果一个人拒载你了，你也别想坐其他人的车，他们都串通好了，如果是白天下车还好点，但是故意绕路的也遇到过好几次，以为我是外地人呢。但自从有了滴滴，我基本没打过出租车，遇到的司机也都挺好的。还有一点，网约车在后台可见路线，也有车牌记录，能很快查到司机，如果丢车上东西，也能联系司机找到，如果坐出租车，你怎么联系他？记车牌吗？
我这么说绝对不是为滴滴洗白，滴滴的确需要整改，比如发展社交功能、给乘客贴可见标签，再比如客服拖延不作为，司机资料审核不严格，这都是滴滴的问题，明显的不务正业走邪路，这些问题如果没解决，的确对乘客来讲是一种隐患，对于这样的公司，该罚就罚，改整改就整改，这没说的，还是那句话，滴滴倒闭无所谓，但不能一棍子打死网约车这个行业，因为它切切实实的给老百姓带来了方便。
L
没做过顺风车和拼车。
首先这次事件滴滴有不可推卸的责任，但别忘了人的因素是最大的，碰到这种垃圾司机你怎么防范也未必能行。
女孩出行的话，远途首先自己开车，飞机，高铁，公交。近途骑单车，公交，专车，快车，出租，顺风车，黑车。排序很重要的！
而现在的人 大都追求性价比，花最少的钱，享受最舒适的出行体验。
如你衣着暴露且颜值很高，无论乘坐任何交通工具……你的风险系数都会非常高。因为总有一些精虫上脑，靠下半身思维的垃圾。
比较他们之间的优劣，也就意义不大了
传奇爱贝多
我觉得出了事就全推到顺风车身上是不公平的，出租车司机和黑车司机也不见得就全是好人吧。不过这件种事贴上了滴滴的标签，就会无限放大，谁叫你是行业老大呢，而且主要他也很大的影响了传统出租车的收益，所以滴滴这面墙只要有点裂缝，不用倒就有人憋着劲来推倒。
西八户
上班的地方离一所学校很近，固定带了好几个学生，65公里路程，顺风拼车一个学生40块，每次带两三个，现在开学了，好几个学生问我还去不去，只能告诉她换乘了😂😂😂，出了事就让停运是懒政，从根本上解决不了问题，顺风车需求还是存在的，要努力去保障安全问题，而不是一刀切的懒政做法，不然只会让正真需求的人被不大需求的人带跑偏了。
