明月176243057
目前电瓶检测仪表有两种，一种是测试电瓶内阻来判断电池寿命，启动电流等参数，这种仪表不需要放电。另一种是放电仪表，利用内部电阻丝对电瓶进行大电流放电(可达到100安)，通过测量放电时电压来判断电池好坏!
上图就是典型的蓄电池测试表，使用也很简单。正负极夹子按照颜色夹在电瓶桩头上 ，读取空载电压数值，然后拨动开关，观察带负载后电压是否降低。注意为了安全，放电时间不宜超过10秒。
最表盘最上面的数字是电压，发动机运转时可以测量发电机电压，来判断发电机电压是否正常。注意使用前先把表针归零。上图最右方区域内就是测试发电机电压高低的，为了便于识别，所以指针区域做了颜色标识。例如12伏充电系统充电电压不低于13.7V，过低不充电过高导致电瓶失水损坏。基本上看颜色就可以简单判断车辆发电机是否工作!左方为电池测量区域，黄区标有电池容量，根据容量大小而选择读数区域。可以看出来，容量越大的电池，压降越低，只要电瓶放电时指针指示在绿色区域内，都可以认为电池是正常，有电。而黄色指针区域则是两个原因:要么是电瓶亏电，要么是电瓶寿命到了！
一般表背面有简易说明书。测量时夹好夹子以后读取的是空载电压，但是空载电压并不能判断出电瓶好坏，是否损坏等。很多电瓶用电压表测量电压都达标，但是放到车上就不能用，所以带负载测量会好一下，可以通过对电瓶放电来模拟电瓶在实际中工作条件。需要注意的是电瓶在测试之前必须要充足电，或者没有亏电的情况下测试。
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