現在的汽車市場上，SUV車的越來越多，大型和中型SUV的汽車市場相對來說還好很多，緊湊型的SUV可以說是競爭比較激烈，哈弗H6作為緊湊型SUV市場中的老大哥，長期都霸佔著銷量一哥的地位，而有很多汽車企業推出的SUV雖然都未能動搖哈弗H6的第一寶座，但是其銷量也是快速的增長，就比如吉利的博越這款車的銷量跟坐了火箭一樣遙遙領先。在吉利博越上市後，傳祺GS4的銷量不出幾個月的功夫就被反超了過去，而傳祺GS4作為廣汽傳祺旗下最為重要的一款戰略級SUV，豈能讓吉利博越這種後來者居上？於是就在今年，傳祺GS4新一代車型在6月份正式上市，以此想要重新超過這些勁敵。
這款新車在外觀上的改變不是特別的大，仔細看最大的改變就是前臉的鏈各個車燈了，變成了三個燈的模式。中間的格柵還是員阿里的形狀，比較有立體感，換了車頂後豪華的感覺也升級了不少。然後就是這個車的側面，較為鋒利的線條在側面看上去還是很霸氣的，車尾部的線條硬朗，沒有特別突出的地方。但是整個車的氣質和以前比起來，明顯是高級感更強了，這也是一種改變吧。
然後就是這個車的內飾，用的是黑色和棕色撞色的組合，碩大的中控屏幕看上去科技感不要太過強烈，然後時空調，方向盤等各種設計都走了簡潔大方的路線。不過用材方面還是有很多塑料，但是並不影響車內飾的顏值。整個車的規格4525x1852x1685mm，內部空間的佈局還算是耐看，空間的大小也夠充足。新版的車也是懸浮車頂，要說最大的變化一定是這個車顯得比以前更加的時尚年輕了。
然後就是這個車的動力，用的是1.3和1.5兩款的發動機可以進行選擇，動力可以達到137和152的馬力，價格當然是不一樣的。這款車的售價大概定在了8.95到15.18之間，不過這個車還是有很多不盡人意的地方，最主要的就是用材的問題了。不過，以前的舊版也是創下過三十幾萬銷量的車。
吉利這幾年的發展變化可以說是出人意料的，包括之前收購沃爾沃。現在能夠設計出多銷量多高的車都不會覺得意外。這次的傳祺也開始升級GS4了，主要之前這款車就在汽車市場上嚐盡了甜頭。
現在國內的SUV發展的速度非常那個快，各大汽車企業都在努力設計出新車。但也就是因為車的種類多，去年傳祺GS4能夠銷量那麼多，也讓人非常的驚歎。這次要看新車上市之後消費者的反響了，如果對這款車的改變並沒有什麼反應，那麼銷量到底能不能再有個突破，就很難說了。
而且現如今的緊湊型SUV市場，可以說是已經到了後半場，後半場有何明顯的特徵呢？一是消費者已經被挖掘殆盡，幾乎能開拓出的市場已經到了極限，二是已經形成了“寡頭”壟斷的局面，新車型很難再在這個市場中分走一塊蛋糕，這塊市場蛋糕基本上成了幾位寡頭車型的囊中之物，這也就是說在未來這一市場將成為哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4、吉利博越等有著強大實力的車型之間的角逐遊戲，而在這場角逐中各大廠家必然會使出渾身解數，比如長安CS75新款上市，再比如哈弗H6不斷衍生出新車型，而這次的傳祺GS4改款能否贏得市場的青睞呢？恐怕還要等市場去揭曉答案了。
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