每次桃子君給大家介紹房車，總有人會評論：“貴死了，底盤才多少錢啊！”、“隨便改改就值這個價嗎？你怎麼不去搶啊！”、“我自己改車才花多少錢啊，誰會買這麼貴的！”等等一系列吐槽房車貴的評論，首先我想說一下，我們平臺是一個媒體平臺，通過宣傳房車、讓大眾瞭解房車、認識房車、體驗房車，所以很有必要向大眾解釋一下房車的改裝問題以及定價問題！當然了對於純粹的惡意評論我們也不去理會，今天這篇文章就是針對於想買房車，但是心裡總是存有疑問的車友而寫的，為什麼一款十幾萬底盤，改裝成房車能賣到二十幾萬、三十幾萬？我們自己改裝可行嗎？
先給大家講解一下自己改裝房車合法上路的過程
1.找到一款帶有旅居車公告的適合自己的底盤（常見的就是一款輕客車型如上汽大通V80，自行改裝通常不涉及廂體改裝，為整車改裝的B型房車。）
2.買下以後在不破壞車輛公告內容的情況下也就是和行駛證信息保持一致，如車內座位數、外形尺寸等，根據自身需求，繪製內部改裝圖紙，但要注意不能影響安全。水電走線、配重、傢俱固定等都是要考慮的重點問題。
3.合理改裝後找廠家要合格證，證明車輛符合公告要求和安全要求然後去上牌，當然由於是自改車所以上牌過程中可能也會存在這樣那樣的問題，上好牌照以後就可以合法上路行駛了。
以上三部說起來簡單，但是真正實施起來沒有個兩三個月是完不成的。
關於工信部公告
房車廠家生產的每一款房車都要有工信部的公告，也就是要向相關部門上報詳細參數，工信部每月都會有旅居車品牌的公告，每款車型公告裡包含了車輛各個角度的照片、核定座位數、整備質量、外形尺寸以及底盤參數等，公告是一輛車能合法上路的基礎。
2017年某月工信部公告
如果您拿一款沒有旅居車公告的車型自行改裝的話，那必然會涉及到拆卸車內座椅、車頂開排氣扇、安裝空調室外機等問題，如此一來它的外觀就和原有車型公告不同，也就是不合法上路被抓到是要罰款的。當然如果改裝後的車輛參數與公告相符，並且有合格證，就可以上牌，年檢也是這樣的要求。
具體車型公告內涉及的內容
關於買帶有旅居車公告的裸車
如果您能買到帶有房車公告的裸車，這裡通常說的就是整車，也就是一類底盤，用於改裝B型房車。通過有房車改裝資質的廠家都可以申請，當然對於廠家是否願意賣您帶有公告的裸車您還需要向廠家諮詢，如果您對哪個品牌感興趣可以在“公告查詢網”中看看它是否有旅居車公告。
自行改裝房車的合法性
假設您現在有一款帶有旅居車公告的底盤，打算自己改裝，去年新發布的國標對旅居車進行了定義，可合法加裝床鋪和水電，認可了旅居車的法律地位。
但是改裝房車也並不是那麼容易的一件事，首先車輛的走線配重、水電系統等是需要重點考慮的，稍有不慎就會引起側翻和電路事故，所以建議大家找靠譜的改裝廠，車內傢俱的固定也是需要重視的，畢竟這些都和行駛安全息息相關。合理改裝後廠家會發一個“合格證”，證明車輛符合公告、安全性要求，您拿著這些材料就可以合法的上牌照了。
自己改裝房車值還是不值？
一般常見的全順、大通、依維柯等底盤裸車在10-20萬，帶旅居車公告的需要在原基礎上加五千到一萬左右的申請公告費用（具體費用與廠家協商），據瞭解正規改裝廠在改裝的較為完善的情況下費用在7、8萬左右（包括水電路、傢俱安裝、電器費用等），這其中水電路費用佔了一大部分，其他家電、選配在根據您的使用情況另算，如果是10萬的底盤，算來算去價格基本也已經翻番，這其中還不包括您在房車選底盤、設計圖紙、找靠譜改裝廠、上牌等花費的時間，同時還要承擔改裝安全的風險！
如果您是改裝達人，喜歡房車生活，但是不喜歡現在市面上車型佈局，對水電、配重等問題了如指掌，自己有充分的時間和想法，那麼建議您自行改裝房車；不過桃子個人認為這畢竟是少部分人，我們大多數可能沒有那麼豐富的專業知識，或者那麼多時間，對改裝也不是那麼感興趣，如此選擇一款現成的房車省時省力，雖然價格上會比自行改裝貴一些，但畢竟這其中涉及到廠家的設計費、人工費、材料費、產品推廣費、以及企業利潤等等！難道你會因為在飯店吃飯的時候點一隻一百多的烤鴨而算計一隻鴨成本才十幾元嗎，不會吧，因為你花十幾元買的一隻鴨想必也不是“烤鴨”的味道。
一款正規廠家生產的房車最起碼我們不用過多考慮它的合法性、安全性等問題，並且現在市面上房車內飾多種多樣，車型也各不相同，總會找到一款適合您的房車不是嗎，當然了說來說去到底是自己改裝還是買成品車每個人都有不同的看法，重要的是合法、安全和開心。如果您有不同的意見也歡迎與我們留言互動。
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