每次桃子君给大家介绍房车，总有人会评论：“贵死了，底盘才多少钱啊！”、“随便改改就值这个价吗？你怎么不去抢啊！”、“我自己改车才花多少钱啊，谁会买这么贵的！”等等一系列吐槽房车贵的评论，首先我想说一下，我们平台是一个媒体平台，通过宣传房车、让大众了解房车、认识房车、体验房车，所以很有必要向大众解释一下房车的改装问题以及定价问题！当然了对于纯粹的恶意评论我们也不去理会，今天这篇文章就是针对于想买房车，但是心里总是存有疑问的车友而写的，为什么一款十几万底盘，改装成房车能卖到二十几万、三十几万？我们自己改装可行吗？
先给大家讲解一下自己改装房车合法上路的过程
1.找到一款带有旅居车公告的适合自己的底盘（常见的就是一款轻客车型如上汽大通V80，自行改装通常不涉及厢体改装，为整车改装的B型房车。）
2.买下以后在不破坏车辆公告内容的情况下也就是和行驶证信息保持一致，如车内座位数、外形尺寸等，根据自身需求，绘制内部改装图纸，但要注意不能影响安全。水电走线、配重、家具固定等都是要考虑的重点问题。
3.合理改装后找厂家要合格证，证明车辆符合公告要求和安全要求然后去上牌，当然由于是自改车所以上牌过程中可能也会存在这样那样的问题，上好牌照以后就可以合法上路行驶了。
以上三部说起来简单，但是真正实施起来没有个两三个月是完不成的。
关于工信部公告
房车厂家生产的每一款房车都要有工信部的公告，也就是要向相关部门上报详细参数，工信部每月都会有旅居车品牌的公告，每款车型公告里包含了车辆各个角度的照片、核定座位数、整备质量、外形尺寸以及底盘参数等，公告是一辆车能合法上路的基础。
2017年某月工信部公告
如果您拿一款没有旅居车公告的车型自行改装的话，那必然会涉及到拆卸车内座椅、车顶开排气扇、安装空调室外机等问题，如此一来它的外观就和原有车型公告不同，也就是不合法上路被抓到是要罚款的。当然如果改装后的车辆参数与公告相符，并且有合格证，就可以上牌，年检也是这样的要求。
具体车型公告内涉及的内容
关于买带有旅居车公告的裸车
如果您能买到带有房车公告的裸车，这里通常说的就是整车，也就是一类底盘，用于改装B型房车。通过有房车改装资质的厂家都可以申请，当然对于厂家是否愿意卖您带有公告的裸车您还需要向厂家咨询，如果您对哪个品牌感兴趣可以在“公告查询网”中看看它是否有旅居车公告。
自行改装房车的合法性
假设您现在有一款带有旅居车公告的底盘，打算自己改装，去年新发布的国标对旅居车进行了定义，可合法加装床铺和水电，认可了旅居车的法律地位。
但是改装房车也并不是那么容易的一件事，首先车辆的走线配重、水电系统等是需要重点考虑的，稍有不慎就会引起侧翻和电路事故，所以建议大家找靠谱的改装厂，车内家具的固定也是需要重视的，毕竟这些都和行驶安全息息相关。合理改装后厂家会发一个“合格证”，证明车辆符合公告、安全性要求，您拿着这些材料就可以合法的上牌照了。
自己改装房车值还是不值？
一般常见的全顺、大通、依维柯等底盘裸车在10-20万，带旅居车公告的需要在原基础上加五千到一万左右的申请公告费用（具体费用与厂家协商），据了解正规改装厂在改装的较为完善的情况下费用在7、8万左右（包括水电路、家具安装、电器费用等），这其中水电路费用占了一大部分，其他家电、选配在根据您的使用情况另算，如果是10万的底盘，算来算去价格基本也已经翻番，这其中还不包括您在房车选底盘、设计图纸、找靠谱改装厂、上牌等花费的时间，同时还要承担改装安全的风险！
如果您是改装达人，喜欢房车生活，但是不喜欢现在市面上车型布局，对水电、配重等问题了如指掌，自己有充分的时间和想法，那么建议您自行改装房车；不过桃子个人认为这毕竟是少部分人，我们大多数可能没有那么丰富的专业知识，或者那么多时间，对改装也不是那么感兴趣，如此选择一款现成的房车省时省力，虽然价格上会比自行改装贵一些，但毕竟这其中涉及到厂家的设计费、人工费、材料费、产品推广费、以及企业利润等等！难道你会因为在饭店吃饭的时候点一只一百多的烤鸭而算计一只鸭成本才十几元吗，不会吧，因为你花十几元买的一只鸭想必也不是“烤鸭”的味道。
一款正规厂家生产的房车最起码我们不用过多考虑它的合法性、安全性等问题，并且现在市面上房车内饰多种多样，车型也各不相同，总会找到一款适合您的房车不是吗，当然了说来说去到底是自己改装还是买成品车每个人都有不同的看法，重要的是合法、安全和开心。如果您有不同的意见也欢迎与我们留言互动。
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