新款豐田凱美瑞採用了TNGA平臺之後，全新凱美瑞隨之進入到了我們的視野之中，新穎的設計理念，讓它不再沉穩，變得更加動感年輕，隨之而來，關注度也是直線上升。
採用TNGA架構的全新凱美瑞的變化絕不僅限於外觀、內飾的年輕化，新車在動力系統、車身結構、製造工藝、懸架系統、空氣動力學、NVH性能以及人體工程學等方面都作出了大量優化。
配備2.0L、2.5L自然吸氣發動機，這款發動機壓縮比分別達到12.7、13，壓縮比可謂大的驚人，最大馬力為167、209PS，在燃油經濟性和動力方面，都有著巨大提升。懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架搭配後E型多連桿獨立懸架，操控性和乘坐舒適性都是非常的出色。不過沒有最好的車，只有最適合自己的車，同級車中，大家認為哪款車，更值得入手，性價比更高！
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