•蕭山以2000.8億GDP拿下杭州地區榜首！
2018年已過大半，各個城市和城區，都曬出了自己的經濟“半年報”，那麼過去6個月，從GDP來看杭州經濟發展如何？
*GDP，常被認為是衡量國家(或地區)經濟狀況的一個指標
△杭州上半年地區生產總值排行榜（數據來自杭州市統計局）
這是兩週前，杭州交出的經濟“半年報”，生產總值實現6356億元，同比增長7.6%。總的來看，“經濟保持平穩運行、長期向好的基本態勢”。從地區來看，蕭山、餘杭、濱江名列前三。若從“同比增幅”這一項來看，餘杭、濱江分別摘走第一、第二，桐廬和建德並列第三。
錢塘江南岸，蕭山一直以來被大家稱為“土豪區”。目前，這裡聚集著3萬多家民營企業，“2017中國民營企業500強”裡，有15家是蕭山籍。
這次“半年考”，如果單從“地區生產總值”這一門課來看，蕭山區（含大江東）的成績最好，完成1079.3億元，若不算大江東，依然有921.5億元，在各區縣市裡排第一。
全區規上工業實現增加值264.66億元，五大主導行業（紡織業、化學原料和化學制品製造業、化學纖維製造業、金屬製品業、汽車製造業）實現增加值132.87億元，佔全區GDP比重一半以上，達到50.2%。
另外，服務業在蕭山依然保持著主導地位，全區實現服務業增加值511.52億元，對經濟增長貢獻率達到67.2%。
•嘉興快速路新進度！西南段年底將開工！
近日，嘉興市公共資源交易中心官網做出嘉興建設工程新公示，發佈了嘉興市市區快速路環線工程西南段（廣益路-東昇路）勘察設計方案。這意味著，嘉興快速路今年年底即將開工！詳情如下：
據規劃，嘉興高架快速路將採取“一環七射”的建設方案。其中，一環是指中環西路-中環北路-三環東路-長水路。七射是指城北路、城東路、廣益路、三環東路、南湖大道、桐鄉大道和東昇路。
△一環七射示意圖
嘉興的高架快速路一期建設工程主要是“一環”，共28.67公里。主線採用快速路標準，設計速度80公里/小時，車道規模雙向6車道；地面輔道採用主幹路標準，設計速度50公里/小時，車道規模採用雙向6-8車道。目前計劃今年年底前完成前期，力爭開工建設。
之所以要建設高架快速路，主要是為了積極響應全面接軌上海示範區，所以7條射線都是對接高速公路口！
△本次工程段示意圖
預計高架快速路建成後，一方面將極大地緩解城市交通擁堵問題，另一方面，也能進一步拉開城市骨架，方便市民出行！快速路建成後整體路網平均飽和度下降約15%，車速提高約8.5%！
•杭紹臺鐵路上虞段徵地拆遷涉及24個村18.5萬方房屋！
杭紹臺鐵路上虞段繼5月19日正式進場施工後，近日又傳來重大消息。杭紹臺鐵路上虞段徵地拆遷工作動員會議已於8月10日正式召開，同時也預示著這條受到上虞人，特別是虞西的東關、長塘、道墟人民關注的交通建設迎來了新的進展。
△拆遷通知
△杭紹臺全線示意圖
新建的杭紹臺鐵路起於紹興北站，沿途經過嵊州、新昌、天台、臨海後，到達新建臺州中心站，最後繼續南下，終到溫嶺站，新建正線全長226.556公里。杭紹臺鐵路計劃將趕在2021年7月1日前全線建成通車。
△杭紹臺鐵路規劃圖（紅色為本次徵遷段）
杭紹臺鐵路上虞境內全長27.2公里，總投資約40億元，途徑道墟、東關、長塘、湯浦、上浦、章鎮6個鄉鎮（街道），24個行政村。根據前期調查結果，需徵遷房屋18.5萬方，徵用土地1357畝，遷移墳墓1100穴。
目前，徵地拆遷工作的時間表已經制定，將力爭在10月底前全面完成土地徵用工作，2018年年底前完成墳墓搬遷工作。
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