车市扫描-2018年第33期（8月11日-8月17日）

主要信息源自乘联会每日新闻等

乘用车市场信息联席会网站：http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述：

1. 8月前三周零售走势相对平稳

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8月初的厂家零售量统计相对不是很准，原因是部分厂家的休假因素导致零售数据统计也会出现月初的异常波动，尤其是厂家休假是按照自然周的休假，因此年度间休假因素的干扰可能较大。

8月第一周的零售日均销量是4.35万台，同比增长-19%，第二周的零售是日均3.7万台，同比下降17%，市场表现相对一般。1-2周的月累数据是日均3.92万台同比下降17.9%。第三周数据相对稳定，同比增长-14%。

2. 8月厂家批发销量走势相对平稳

。

8月初的厂家批发量统计相对不是很准，原因是部分厂家的休假因素导致零售数据统计也会出现月初的异常波动。

8月第一周的厂家批发的日均销量是4.2万台，同比增长-13.6%，第二周的厂家批发是日均3.8万台，同比下降15%，市场表现相对一般。1-2周的月累数据是日均3.93万台的厂家出货量，这也是表现较好的。第三周数据相对稳定，同比增长-16%。

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3. 18年1-7月新能源乘用车积分比例达10.2%

根据测算17年1-12月新能源汽车积分比例占比达6.8%，18年1-7月达到10.2%，这也是很好的表现。由于18年1-7月的的新能源车销量大幅提升，18年1-7月新能源汽车积分比例较17年1-7月的4.5%提升5个百分点。。。18年1-7月的新能源车生产39.6万台，形成新能源积分128万分，每台乘用车平均3.2分，较17年的2.9分提升13%，其中7月新能源车单车平均积分3.7分，同比提升23%。

4. SUV和中西部的低迷--与楼市关系密切

18年1-7月是车市逐步走弱的阶段，面对17年底2.5%购置税优惠退出的压力下，18年1-2月汽车市场消费表现仍较好，但3-7月的消费增长压力较大,5-7月虽有降税预期的影响，同时面对楼市超级火爆，车市5月消费增长-1%,6月进口车等待观望，导致增长-7%。7月观望群体购车，但车市零售仍是-2%。车市零售近期的负增长，中西部楼市恶炒危害似乎比中美贸易战危害大。。

SUV的占比走弱在中西部突出。SUV的华南地区占比从13.4%上升到13.8%，华东也上升。中西部的SUV下滑明显。而中西部的SUV占比高于轿车的中西部占比，因此这对自主品牌发展带来较大的影响。

5. 共享汽车发展有瓶颈

随着中国的共享自行车的倒闭增多，现有共享自行车公司的海外发展受阻，逐步退出部分国家市场，共享自行车等出行主力公司的估值缩水严重，共享模式面临较大的挑战。这也是必然的趋势，低成本的共享出行实际是对公共免费的更大强度的利用，对城市出行效率的综合挑战很大的。

近年来，全美网约车企业的运营汽车数量快速增加，一定程度上触发拥堵等难题。多项调查显示，网约车正把人们“拽出”公共交通系统并“塞进”汽车。这也是发展的课题。

二、本周上市新车

1. 别克GL6五座版

8月15日，别克GL6五座版车型上市，新车共推出2款，售价区间14.19万-15.29万元。

外观方面，新车采用飞瀑式进气格栅搭配两侧L型日行灯设计。

配置方面，新车配备电子驻车、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、全景天窗。

动力方面，新车搭载1.3T发动机，匹配6TIP变速箱。

分析：。

2. 东风俊风ER30

8月16日，东风俊风ER30上市，新车售价14.98万元，享受国补3.74万元。

外观方面，新车采用倒梯形格栅和远近光一体式大灯设计。

配置方面，新车配备后雾灯、外后视镜电动调节、电动车窗、制动力分配、上坡辅助。

动力方面，新车搭载电动机，综合续航里程255km。

分析：。

3. 桑塔纳1.5L

8月13日，桑塔纳1.5L车型上市，新车共推出4款车型，售价区间8.89万-11.38万元。

外观方面，新车采用四边形进气格栅搭配三根镀铬装饰条设计。

配置方面，新车配备定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、弯道辅助照明。

动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT和6TIP变速箱。

分析：。

4. 新款哈弗H2s

8月15日，新款哈弗H2s上市，新车共推出6款车型，售价区间7.0万-8.5万元。

外观方面，新车采用六边形格栅搭配镀铬装饰条设计。

内饰方面，新车采用偏向驾驶侧中控台设计，中控下沿镀铬镶边。

配置方面，新车配备胎压监测、倒车影像、后视镜自动折叠、电子驻车、定速巡航。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6MT和7DCT变速箱。

分析：。

5. 新款祺智PHEV

8月11日，新款祺智PHEV上市，新车共推出2款，售价区间20.98万-21.98万元，享受国补2.2万元。

外观方面，新车采用横向镀铬饰条进气格栅，前保险杠两侧L型雾灯搭配梯形进气口。

内饰方面，新车采用旋钮式换挡，两侧空调出风口镀铬镶边。

配置方面，新车配备电子驻车、胎压监测、倒车影像、感应雨刷、远程启动。

动力方面，新车搭载由1.5L和电动机组成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱。

分析：。

6. 长安欧尚EV

8月15日，长安欧尚EV上市，新车售价16.98万元，享受国补4.94万元。

外观方面，新车采用菱形格子状格栅设计，格栅上镶嵌蓝色饰条。

配置方面，新车配备全液晶仪表盘、彩色大屏、手动空调、手机互联、蓝牙车载电话。

动力方面，新车搭载电动机，综合续航里程315km。

分析：。

7. 长安全新悦翔

8月15日，长安全新悦翔上市，新车共推出6款车型，售价区间4.99万-6.59万元。

外观方面，新车采用X型进气格栅搭配车身锋利的腰线。

内饰方面，新车采用非对称式中控台，中控台上方为硬质材料，并加入仿缝线设计。

配置方面，新车配备多功能方向盘，倒车影像、定速巡航、胎压监测、手机映射。

动力方面，新车搭载1.4L和1.5L发动机，匹配5MT和5DCT变速箱。

分析：。

三、宏观经济与政策

1. 北京：公示2018年第4批地补明细

2018年第四批新能源汽车补助资金共涉及225辆，拟拨付资金1,136.5万元。获得第4批财政补贴的企业有：浙江吉利汽车有限公司、北京汽车股份有限公司、荣成华泰汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司。

分析：。

2. 财政部：7月全国一般公共预算收入同比增长6.1%

7月份，全国一般公共预算收入17,461亿元，同比增长6.1%。其中，中央一般公共预算收入8,607亿元，同比增长1.2%；地方一般公共预算本级收入8,854亿元，同比增长11.4%。

分析：。

3. 发改委：积极推动智能汽车产业发展

国家发展改革委产业协调司表示，下一步，将积极推动智能汽车产业发展，加快智能汽车创新发展战略出台，努力打造有利于智能汽车发展的生态系统和环境。与此同时，将抓紧出台汽车产业投资管理的相关规定，进一步深化改革、简政放权，加强事中事后监管。

分析：。

4. 工信部：公示2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单

根据《关于组织开展2018年制造业与互联网融合发展试点示范工作的通知》要求,经地方推荐、专家组评审等环节，工业和信息化部将2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单进行公示,其中,白云电器、长江电力、亨通光电、高德红外、福田汽车、全柴动力、南钢股份等多家上市公司的相关项目入选。

分析：。

5. 工信部：关于申报2018年产业技术基础公共服务能力提升项目的通知

为加快完善产业技术基础体系，提升工业基础能力，工业和信息化部发布了《关于申报2018年产业技术基础公共服务能力提升和行业质量共性技术推广项目的通知》。通知提出围绕制造业重点领域，开展产业技术基础支撑服务，解决行业试验验证服务能力不足、服务模式单一的问题。

分析：。

山东菏泽市政府发布消息，根据菏泽市市区城市管理十项整治行动统一部署和电动车专项治理工作具体安排，8月15日开始，菏泽市全市电动车及配件生产企业和个体工商户停业整顿。菏泽市政府表示广大群众和社会各界可对全市电动车及配件生产企业和个体工商户进行监督，举报整顿期间继续生产的企业及个体工商户。

分析：。

7. 厦门：今年报废更新出租车，鼓励选用纯电动车

厦门市今年将报废更新2,584辆出租车，占全市巡游出租车总量的43%，规模为历年之最。与往年不同的是，今年报废更新鼓励选用纯电动车，可选择的车型多达11种。其中，双燃料清洁能源可选车型由原来的1种增加到4种，新能源纯电动车可选车型从2种增加到7种。

分析：。

8. 山东：2020年公交全部新能源化

山东省人民政府印发山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划（2018—2020年）。通知指出2020年年底前，济南、青岛市中心城区在保留必要燃油公交车进行应急保障的基础上，全部更换为新能源或清洁能源汽车。

分析：。

9. 陕西：印发《实施意见》，加快汽车产业发展

陕西省印发了《抢抓机遇加快发展形成300万辆汽车产业实施意见》。该《实施意见》明确了陕西省汽车产业发展目标：努力将陕西省打造成全国主要的汽车产业基地和汽车出口基地，到2021年，确保整车产销200万辆以上，汽车工业产值达到6,000亿元以上。

分析：。

10. 商务部：前7月我国实际使用外资4,967.1亿元

2018年1-7月全国新设立外商投资企业35,239家，同比增长99.1%；实际使用外资4,967.1亿元人民币，同比增长2.3%。

分析：。

11. 统计局：1-7月全国房地产开发投资同比增10.2%

2018年1-7月份，全国房地产开发投资65,886亿元，同比增长10.2%，增速比1-6月份提高0.5个百分点。

分析：。

五、企业信息跟踪

1. WEY生产基地落户日照长城研发中心规划中

8月16日，长城汽车日照整车生产基地项目签约仪式在山东济南举行。该项目包含整车生产和研发中心两个基地，生产基地将重点建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂，主要生产长城汽车旗下的高端品牌—WEY。

分析：。

2. 比亚迪e6交付曼谷欲加速布局海外市场

比亚迪101辆e6在曼谷成功交付，刷新泰国最大规模电动车交付纪录。当天，泰方还与比亚迪签署了创造海外地区最大规模纪录的1000台e6合作协议。

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3. 渤海活塞完成对德国铝铸造名企75%股权收购

渤海汽车系统股份有限公司与德国TRIMET集团在德国法兰克福举行了交割仪式，收购了TRIMET集团旗下TRIMETAutomotiveHoldingGmbH公司75%的股权，后者是国际领先的轻量化汽车铝合金铸造件供应商。

分析：。

4. 曹操专车和EvCard或寻求外部融资推动发展

吉利集团旗下的曹操专车和上汽集团旗下的电动汽车租赁服务公司EvCard，分别计划寻求4.37亿美元和2.92亿美元的外部融资，以推动其增长。

据三位消息人士称，吉利集团旗下的曹操专车计划在新一轮融资中筹集至多30亿元人民币（约合4.37亿美元），整体估值约为30亿美元。

而另外的一位知情人士透露，上汽集团旗下的电动汽车租赁服务公司EvCard也在考虑从外部投资者那里筹集约20亿元（约合2.92亿美元）的资金。对此报道，曹操专车和EvCard都尚未置评。

分析：。

5. 大众汽车加速产品布局下半年推6款新车

根据大众汽车中国官方公布的数据显示，今年上半年，大众汽车品牌在中国共计交付汽车148.32万辆，同比增长6.3%，再次实现逆势增长。对此，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“选择我们品牌的中国消费者与去年同期相比，又增加了近9万，发展势头强劲，而在今年下半年大众汽车品牌还将正式启动新一轮产品攻势。”

分析：。

6. 滴滴旗下小桔车服收购“嗨修养车”

滴滴出行旗下一站式汽车服务平台小桔车服宣布收购嗨修养车，原小桔维保事业部与嗨修养车合并为“小桔养车”。据了解，合并后的小桔养车旗下拥有28家线下店，覆盖华东、华南、中西等7个城市。即日起将陆续升级门店形象，原嗨修养车的用户将和小桔养车的用户一起享受统一标准的正品、优价、便捷的养车服务。

分析：。

7. 东风本田将产1.5L混动/插混系统

东风本田将在2019年4月投产1.5L混合动力系统及插电混动系统。未来东风本田旗下小型/紧凑型产品有望加入1.5L混动系统，而思铂睿、UR-V等旗舰车型则预计会采用插电混动系统。

8. 东风华为签署合作协议，聚焦人工智能、5G等技术

8月16，汽车头条APP从东风汽车官方获悉，东风汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司签署深化战略合作协议。

根据此次签署的战略合作协议，双方将充分发挥东风在汽车行业的积累和华为在ICT（信息通信技术）领域的技术优势，面向下一代电动智能网联汽车展开战略合作，为用户提供卓越的智能汽车产品和服务。在企业信息化领域，双方重点关注云计算、大数据、工业物联网、信息安全等领域的合作，推动东风实现数字化转型。

在前沿技术应用方面，双方将聚焦人工智能、5G移动通讯等领域开展联合创新，共同推动中国智能网联汽车产业化进程，为用户提供安全、愉悦的智慧出行整体解决方案。

分析：。

9.

福特智能出行有限责任公司旗下子公司Autonomic与阿里巴巴旗下阿里云于中国上海签署合作备忘录，计划在中国推出由Autonomic打造的车联云平台（TMC）——全球最前沿的服务车联网领域的交通出行解决方案。

福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德（PeterFleet）和阿里云总裁胡晓明于上海进行会晤，并见证了双方合作备忘录的签署。Autonomic首席执行官兼联合创始人GavinSherry与阿里云汽车与智能出行事业部总经理刘飞分别代表双方签署合作备忘录。

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10. 广汽人事调整多名高管职位调动

日前，从广汽集团了解到，集团总部及投资企业进行了一波大规模的人事调整，调整涉及新能源、移动出行、合资整车厂等十余企业高层岗位。其中，广汽三菱执行副总经理张跃赛、广汽菲克制造公司执行副总经理李进、广汽汇理执行副总经理胡苏，将升任集团板块董事长。

据了解，张跃赛将调任广汽商贸董事长，原广汽零部件总经理李曲明将接替他，任广汽三菱执行副总经理；李进调任广汽零部件董事长，广汽菲克制造公司执行副总经理将由原广汽本田副总经理张宗胜接任；胡苏调任大圣科技董事长，原广汽集团经济运行部部长徐育林将接任他的职位。此外，广汽商贸总经理蒋华将调任新成立的广汽移动出行项目组，担任组长；广汽商贸党委书记閤先庆任公司总经理；原广汽本田客户服务部部长高永平，将任大圣科技总经理。

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11. 汉腾发布新能源车型产品规划

8月15日，汉腾汽车发布了新能源车型产品规划，汉腾X7PHEV将在成都车展公布售价。汉腾纯电动轿车将会在2018年底上市，目前已经接受了部分采购类企业的定制，2019年初纯电动的SUV也会上市，MPV的上市时间是2019年10月。

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12. 恒大法拉第未来正式揭牌计划十年后年产能500万辆

8月14日下午，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团揭牌仪式（以下简称恒大法拉第未来中国）在恒大中心正式举行。

恒大集团副总裁彭建军在揭牌仪式现场披露了恒大法拉第未来的十年战略规划。其表示，公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地。并计划十年后，年产能达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。

分析：。

13. 福田汽车押宝氢燃料电池

福田汽车2018年8月2日公告表示：公司收到北京市财政局转支付的2016年度、2017年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计1.06亿元。

近日，多家车企发布公告称已收到2016~2017年度国家新能源汽车应用推广补贴清算资金，不过，大部分车企所获补贴金额较往年大幅减少，福田汽车就是其中之一。

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14. 吉利集团拟向莲花汽车投资19亿美元

吉利集团正在考虑向莲花汽车投资至少19亿美元，并计划在英国建设工厂及研发中心。同时吉利正在与马来西亚合作伙伴EtikaAutomotiveSdnBhd进行谈判，以增加其在莲花汽车持有的股权，目前吉利持有51％的股权。

分析：。

15. 吉利新能源与国网电动达成战略合作

近日，国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源，积极探索商业模式创新，合力引领并推动新能源汽车行业的发展，建立深度合作关系。双方就搭建智慧车联网服务平台，创新业务领域，清洁能源生态链，新能源专用定制车等多方面做出了合作约定。今后，双方将成立深度合作协调推进组，建立密切联系机制，开展不同形式交流，共同深化合作内容，及时解决合作过程中遇到的问题，推动相关工作的实施，促进双方共同发展。

分析：。

16. 前途汽车三大平台新产品计划曝光

日前，前途汽车的部分新车规划曝光。据悉，继K50之后，前途将继续推出基于三大车型平台打造的多款新产品，覆盖各类细分市场和价位区间，并主打高品质路线。

分析：。

17. 青岛国轩二期磷酸铁锂电池项目计划9月投产

青岛国轩电池有限公司近日表示，公司二期项目主体建设完成，设备正在陆续进厂安装，计划9月份正式投产。青岛国轩二期在建项目于7月份变更为生产高能量密度圆柱型磷酸铁锂电池，总投资10.36亿元。

分析：。

神州租车发布2018年上半年业绩预告，公司报告期内实现营业总收入30.8亿元，租金收入增长至24.9亿元。由于分时租赁项目的展开，今年上半年神州租车注册会员数量增长32%，分时共享用户转化为汽车租赁的比例达到20%，租车用户年轻化、移动化的消费趋势明显。

分析：。

19. 时空电动获小桔车服首起投资布局网约车

近日，我们从相关渠道了解到，滴滴旗下子公司小桔车服，作为投资主体战略投资了出行生态运营商时空电动。这是小桔车服独立品牌发布后，公开披露的首起投资事件。

分析：。

20. 威马汽车首批渠道建设完成9月首批智行合伙人门店陆续开业

日前，买车网（Buycar.cn）从威马汽车官方获悉，威马汽车线下渠道建设再传捷报。首批威马汽车新零售布局稳步推进首批智行合伙人门店9月陆续开业，为威马汽车9月低即将开始的批量交付进一步提供夯实基础。届时威马汽车将通过新技术、新场景来逐步落地新零售体系，为威马EX5乃至后续的产品交付保驾护航，为用户提供购车、充电、售后等一系列服务，让用户真正享受“用得起、用得爽”的智慧出行体验。

分析：。

21. 蔚来汽车发布新车规划5年将推5款全新车型

蔚来发布了5款全新车型规划，包括定位紧凑型SUV的蔚来ES3、定位跨界Coupe的蔚来ET5、定位轿车的蔚来ET3和定位MPV车型的蔚来EF9，其产品也将涵盖轿车、SUV和MPV。

分析：。

22. 小鹏汽车计划2019年底实现300亿元融资

8月15日，小鹏汽车品牌日活动在广州举行，现场小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地透露：公司计划在2019年底实现累计约300亿元的融资。不久前的8月2日，小鹏汽车正式宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资，目前小鹏汽车估值已经达到近250亿元人民币。

分析：。

23. 一汽-大众华北基地将投产

一汽-大众天津工厂将于8月30日正式完工投产。该工厂为一汽-大众华北基地项目，将在2018年投产两款MQB平台的新SUV车型：T11和T22，产能分别为20万辆/年和10万辆/年。

分析：。

24. 一汽丰田2019年新车计划曝光

日前，从相关渠道获悉，一汽丰田或将于2019年投放四款基于TNGA平台打造的全新一代车型，分别为全新Avalon（亚洲龙）、全新RAV4、全新卡罗拉以及全新威驰。

分析：。

25. 一汽丰田泰达工厂获准建设

天津一汽丰田泰达工厂新能源车项目已经获批进行相关建设，投资金额为17.62亿元，建设规模为58,721平方米，现已具备招标条件。

分析：。

26. 一汽与南航在广州签署战略合作框架协议

日前，从中国一汽官方渠道获悉，中国第一汽车集团有限公司与中国南方航空集团有限公司在广州南航总部签署战略合作框架协议。未来双方将在多个层面推进深度合作，建立全方位的战略合作伙伴关系。本次战略合作框架聚焦于探索出行新模式、市场营销等多个层面。

在探索出行新模式方面，依托中国一汽和红旗品牌强大的汽车制造和销售实力、移动出行等资源优势，以及南方航空的航空运输网络优势，双方将探索以解决终端客户出行服务为基础，共建出行服务生态圈。

分析：。

27. 宇通氢燃料公交车在郑州投入运营

两辆氢燃料新能源公交车将于近日投入郑州727路公交线运行，之后陆续将有20辆氢燃料电池客车投入商业示范运行。相比于纯电动公交车，这种氢燃料电池公交车加氢时间小于10分钟，续驶里程超过500公里。具有续航里程长、加注时间短和零排放的优点。

分析：。

28. 原广汽丰田董事长袁仲荣加盟恒大法拉第未来

原广汽丰田董事长袁仲荣加盟恒大法拉第未来，任恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车集团总裁。袁仲荣曾担任广汽丰田董事长、广汽丰田发动机副董事长，广汽乘用车董事等职务。

分析：。

29. 长城与张家港市正式签订协议

日前，长城汽车与张家港市人民政府在江苏省南京市签订整车合资项目投资协议。该协议的签署，标志着光束汽车正式落户张家港市。

此前，长城与宝马正式签署合资经营合同，双方股比各占50%，光束汽车应运而生，共同研发产品且共享研发平台是长城和宝马合作的重点。

分析：。

30. 长城整车及研发中心项目落户日照

近日，长城汽车与山东日照市政府签署协议，将在该地建设整车生产和研发基地。

根据协议，长城汽车将在日照市经济技术开发区建设整车生产基地，涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。建成后，该生产基地主要生产长城汽车旗下的高端品牌——WEY相关车型。目前，WEY品牌已推出传统燃油车型VV5、VV6、VV7，以及插电式混合动力车型P8等多款车型，其中VV6将于8月底正式上市。据悉VV6将搭载“全新一代Collie智慧安全系统”，并配备包括带有行人/自行车识别的AEB主动紧急制动系统、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等在内的20项驾驶辅助技术。

分析：。

31. 中通客车实控人变为山东重工集团

中通客车（000957）近日公告称，根据山东省政府常务会议决定，公司实际控制人山东省交通工业集团控股有限公司全部股权划转至山东重工集团有限公司，因此公司实际控制人变更为山东重工集团。

分析：。

六、行业信息跟踪

1. 2018年7月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况

运行特点：充电设施保有量平稳增长，充电量继续保持增长态势，公共充电设施改造力度加大。

总体情况：截至2018年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩274777个，其中交流充电桩120713个、直流充电桩90482个、交直流一体充电桩63582个。2018年7月较2018年6月新增公共类充电桩3026个。从2017年8月到2018年7月，月均新增公共类充电桩约7841个，2018年7月同比增长52.1%。充电基础设施运营商数据：全国规模化运营商企业16家（充电设施保有量>=1000个）；

充电设施的升级和改造：运营企业对存量充电桩的“拆旧建新”、“旧桩改造”的力度有所加大，以至于部分省市的充电桩保有量有所下降。

分析：。

2. 2020年5G有望大规模商用物联网、车联网等产业将迎大发展

声势浩大的5G布局竞速赛已经全面打响。5G规模测试和应用测试已展开试点，地方纷纷划定5G覆盖时间表并加快基础设施建设，试图在这场5G竞速赛中抢占优势，不少地方还围绕5G出台制定了相应的产业发展计划。专家表示，5G建设已进入大提速阶段，随着2020年大规模商用，车联网、物联网等相关产业也将迎来大发展。。

分析：。

3. 230万辆国三重卡将淘汰！全国各省市淘汰时间及政策大全！

随着国六实施的日期临近加快，部分地区已经出台相关政策积极引导国三柴油车报废，一线城市以及山东、郑州等地区已经实施禁行政策，杭州对国三柴油车进行报废补贴。根据环保部的数据测算，目前约有230万辆的国三及以前重卡亟需淘汰。

15省40余城市：三年淘汰100万辆国三柴油车，时间：2020年底前，待淘汰车辆：100万辆

国务院日前印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施，提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。《计划》提出，2020年底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。

具体省市：京津冀及周边地区包括雄安新区，山西、山东、河南等部分城市；长三角地区，包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省；汾渭平原，包括山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、咸阳、渭南市以及杨凌示范区等40余区市；重点流域具体范围包括，长江经济带上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市。

分析：。

4. 7月份公路运输效率指数95.13环比增同比降

2018年7月份公路运输效率指数95.13，低于基准数（100）4.87个指数单位；对比上个月上升了1.23个指数单位；与去年同期相比下降了0.49个指数单位。从日指数变化来看，7月份指数呈4个完整周期和1个不完整周期。指数最低值是7月29日的81.58；指数最高值是7月6日的104.68。全月仅有7天的指数水平达到基准数（100）以上，比上个多6天；从趋势线上看，从月初到月末呈微弱的下降趋势。。

分析：。

5. 北京：发布自动驾驶产业创新扶持“星火计划”

8月14日，北京市经济和信息化委员会联合北京智能车联产业创新中心，共同发起北京市自动驾驶产业创新扶持“星火计划”。该计划将以国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区封闭试验场为依托，为符合条件的参与企业（或创新团队）提供多种测试与技术评估特惠服务。

分析：。

6. 当区块链遇上车联网：出行可以更“聪明”

共识机制平衡各方利益。由于数据拥有者、采集方与需求方之间缺乏共识，车联网行业长期面临利益关系难以平衡的问题。区块链技术通过共识机制实现自我维护和信息融合，加密算法则为点对点传输的安全性提供保障。

加密算法保护数据隐私。过去，数据拥有者由于缺少完备的隐私保护措施和数据带来的收益，难有动力通过数据交换支持车联网行业发展。

激励机制提高数据价值。麦肯锡报告显示，预计到2030年，全球汽车数据盈利收入可能高达7500亿美元。但就目前来看，车联网数据应用市场还远没达到预期。

当前，车辆保险、车辆维修及保养等领域仍存巨大市场空间，区块链企业可以通过更加完善的数据以及智能合约，使其提供的服务更加便利。

落地应用仍有诸多挑战。今年5月，全球最大的四家汽车制造商(宝马、福特、通用汽车和雷诺)已联合一些技术供应商和初创公司成立了汽车区块链联盟(MOBI)，韩国国土交通运输部下设部门也和区块链领域的CUBE自动驾驶汽车团队签订了四年的研究合同。应该说，区块链为车联网提供了全新的发展思路，但仍有诸多问题需要未来进一步解决。

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7. 低速电动车产业呼唤国标尽快出台

7月11日，郑州市多部门联合发布《关于进一步加强机(电)动三轮车、机(电)动四轮车管理的通告》，明确机(电)动三轮车、机(电)动四轮车属于机动车。并对其进行了自2007年禁摩以来最严厉的一次联合整治行动，这些车辆在郑州，无论是无证上路还是无牌上路，都将按照机动车标准执行处罚；同时，对诸多低速电动车销售商，实行了关店处理。7月26日下午，山东省十三届人大常委会第四次会议在济南举行联组会议，随后对外公布“山东拟实施禁行限行”的管制政策，之后菏泽、泰安等地分别出台了地级市层面的低速电动车管制政策。山东省境内有多家低速电动车企业，也是全国低速电动车消费最活跃的省份之一，这对低速电动车车企造成了巨大的压力。

2017年，山东低速电动车累计产量75.6万辆，比2016年同期的62.3万辆增长21.4%。截至目前，山东低速电动车的保有量达到300万辆。在不依赖政府补贴的背景下，一省的低速电动车销量已经与去年全国新能源汽车销量相当，由此可见市场蓬勃的内生需求。

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8. 关税下调政策落地南沙平行进口车销量趋旺

根据中国国务院关税税则委员会关于下调汽车进口关税的公告，今年7月1日起，汽车整车税率从25%下调至15%，汽车零部件税率同时下调6%。

有经销商称，平行进口车的到岸价格在20至35万元之间，市场售价在35至50万元之间，而降税之后，如果折合成采购成本的话，将下降3至5万元。

据汽车经销商广州广爵汽车销售服务有限公司的总经理刘耀辉介绍，关税下调后，购入途乐2018版平行进口车是性价比最高的，平行车价格比汽车销售企业4s店优惠6万元，受到消费者欢迎。其中，7月，南沙汽车码头共完成海内外贸商品车装卸约9万台，比去年同期增长20.11%，创该码头单月历史新高。

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9.

在桩站设置上给出了“三高”政策：高可靠性、高可用性、高便捷性。通过技术提升将故障率控制在1‰-1.5‰。在技术层面，万城万充充电桩全部采用快充方式，充电半小时可以达到续航300公里。目前建设一个充电桩的成本，加上停车位的承包费用，3年可以回本，后期运维和折旧则将每年增加5%，再刨去电费成本等，三年后毛利在12%-15%，可以维持企业的长期运营。。

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10. 汽车动力蓄电池将迎大规模报废新能源会否新污染？

动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台分为新能源汽车车载管理模块和电池回收利用管理模块，前者由北京理工大学电动车辆国家工程实验室负责管理，后者由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）数据资源中心负责管理，主要聚焦动力蓄电池从车上退役之后，走向梯次利用、解体、回收利用等。孙逢春表示，这样全过程管理，为的是能够对每一块电池100%跟踪溯源。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，突出落实生产者责任延伸制度和贯彻全生命周期管理理念，在动力蓄电池回收责任、综合利用、监督管理等方面做出明确规定，围绕动力蓄电池设计、生产、销售、运输、回收利用及无害化处置等环节构建回收利用体系。

同时，按照急用先行的原则，工信部会同有关部门研究提出了16项动力蓄电池回收利用重点标准。目前，已发布动力蓄电池产品规格尺寸、编码规则、拆解规范和余能检测4项国家标准，梯次利用要求标准正在报批，电池拆卸、包装运输、材料回收3项标准也已形成征求意见稿，其他标准正在抓紧研制。

“整车退役后的新能源汽车废旧动力蓄电池的规范管理是动力蓄电池全生命周期溯源的重要环节，因此在国家监管平台建立‘回收利用管理模块’，面向报废汽车回收拆解企业、梯次利用企业、再生利用企业完成溯源信息采集，实现动力蓄电池的在线监控以及各主体的责任落实。”陈平接受采访时说道。

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11. 牵引车份额不足10%7月商用车市场份额分析

2018年7月份，我国汽车产销204.28万辆和188.91万辆，产销量环比分别下降11%和17%，同比分别下降0.7%和4%。7月商用车产销31.75万辆和29.96万辆，生产同比增长7%，销售同比增长3%。

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12. 前7月我国新能源汽车产销量同比保持高速增长

1至7月，我国汽车产销1610.03万辆和1595.47万辆，同比增长3.52%和4.33%，新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%，新能源汽车产销量同比呈现高速增长态势。1至7月，我国纯电动汽车产销分别完成38.2万辆和37.3万辆，比上年同期分别增长71%和82.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成12.2万辆和12.3万辆，比上年同期分别增长148.9%和160.9%。

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13. 上海市经信委：新能源二手车购买资格也要审核

近日，有报道称上海市经信委联合多部门制定的《新能源二手配套细则》已经起草完毕，即将出台，因此导致上海市新能源二手车，尤其是混动车型价格甚至高过同款新车的怪象。有车主直言“买新能源二手车其实就是买个牌照。”

《中国汽车报》记者就此问题询问上海市经信委，得到回复称“根据2018年新能源汽车鼓励政策，二手新能源汽车购买资格也需要进行审核，后续可关注经济和信息化委员会网站留意二手车购车流程信息。政策制定的背景是2018年2月发改委牵头编制的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》”。

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14. 盈利困局难解充电桩市场投资热情消减

各家充电桩运营商经营状况都不好，主要是投资经营成本高、盈利困难、资金渠道收紧，再加上市场规模小、竞争激烈等因素，造成了小企业率先破产出局的局面。2017年充电桩新增数量减少也与老桩升级新国标有关，占用了企业大量的时间和精力，但主要原因还是不盈利影响了企业建新桩的积极性。

第一，众筹建桩模式。众筹建桩是万帮新能源早期提出的商业模式，即通过投资方、运营方和场地资源方有效整合社会资源、分摊成本、共同盈利。在完善的过程中，万帮新能源又引入了充电站融资租赁、专用桩租赁、司机定向消费众筹建桩、私桩共享与人人电站等模式。

第二，批发零售电力+充电服务模式。随着新电改政策落地售电侧放开，鼓励社会资本投资成立售电公司。充电运营商也可以进行投资获得相关资质，然后以批发价获得电力，再以零售价收取电费，赚取电价差，使之成为新盈利点。

第三，车位经营+充电服务模式。随着“全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费”的鼓励政策实施，充电运营商可加紧抢占停车位场地资源，以便实现停车充电可调、可控，提高充电桩利用率，同时还可以停车位营收反哺充电服务行业。

另外，充电运营增值服务还可增加广告服务，即在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱，通过广告收入平衡运营成本。以及拓展大数据应用，通过抓取新能源汽车使用数据，为汽车维修、保养等提供精准信息等。

截至2018年7月，公共桩建设27.5万个，私人桩建设33.7万个。这意味着，未来两年半时间里，至少还需建设充电桩63.8万个。

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15.

七、跨国集团和国际市场

1. Uber与美军合作开发飞行出租车项目

Uber与美国陆军实验室合作飞行出租车项目，计划在2020年开始正式测试UberAir出租车，并在2023年数个城市开展商业服务。

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2. 戴姆勒计划斥资15亿欧元增加电池产能

戴姆勒于此前表示，将计划支出15亿欧元（17.5亿美元）的一部分改造现有工厂。加大辛德尔芬根（Sindelfingen）和特图尔海姆（Untertuerkheim）的工厂的电池制造能力，以满足旗下车型电气化转型的需求。

戴姆勒表示，增加电池产能是15亿欧元（17.5亿美元）改造计划的一部分。改造现有的梅赛德斯奔驰工厂，用来生产零排放车型和自动驾驶车型。同时奔驰动力总成生产负责人FrankDeiss表示“随着电池产能的增加，我们正将传统的特图尔海姆工厂转变为生产电动汽车零部件的高科技工厂。”

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3. 大众将生产固态电池

大众汽车公司（VolkswagenAG）计划在2023年之前开始试生产固态电池，这给特斯拉公司（TeslaInc.）带来了压力，也迫使其跟上特斯拉在电动汽车开发方面的支出。

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4. 大众在美成立新公司将宣传推广电动汽车

大众汽车成立了ElectrifyAmerica公司。该公司将大部分资金用于建设全美范围的电动汽车充电网络，并花费一部分资金用于电动汽车的宣传教育活动。

大众汽车与EPA（美国环境保护署）和CARB（加州空气资源委员会）就“柴油门”丑闻达成的20亿美元和解协议，而大众成立ElectrifyAmerica公司就是协议中的一部分。

美国媒体曾报道，通过研究表明，民众缺乏意识仍然是电动汽车普及的最大问题之一。人们仍然没有意识到使用电动汽车的好处。针对这一现象，目前ElectrifyAmerica现在正在全美进行广告宣传活动，以推广电动汽车。

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5. 德国致力于创建自动驾驶基础设施

目前德国联邦政府计划在自动驾驶立法阶段结束前，建立一个适合L5完全自动驾驶汽车的基础设施。目前在德国巴伐利亚州的A9高速公路上，车辆通过5G移动网络实现车与车的互联，此外，德国还计划在其它地区的高速公路上扩大自动驾驶汽车测试。

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6. 法国制定无人驾驶车战略目标2022年实现

法国政府计划在2020年到2022年之间，实现在公共道路部署“高度自动化”汽车的目标。同时，法国高级官员Anne-MarieIdrac将负责制定国家层面的无人驾驶车战略。

据了解，法国无人驾驶战略将包含对自动驾驶的网络安全、隐私问题以及实验和试点项目的新法规进行考量。预计第一批法律提案将于今年年底前完成，一旦获批，法国将允许L3和L4级别的自动驾驶公共交通以及自动运输车辆上路。

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7. 丰田计划2020年前将推10种以上电动车

从官方获得了丰田未来的新车计划。其未来将分三阶段进行电动车战略，并将于2020年前半期，推出10种以上电动化车型。

第一阶段将截至到2020年。丰田将在中国正式导入丰田自主开发的量产型EV。其次，丰田会在全球范围内推广丰田和雷克萨斯两个品牌的电动化车型，并将在2020年前，推出10种以上电动化车型。

电动车的第二阶段截止到2025年。丰田将为全车型搭载电动化技术，并将普锐斯、mirait等设定为纯电动车，并扩大其车辆种类。此外，皇冠、卡罗拉等车型也搭载电动化技术，并将电动化技术扩到大型车辆。

电动车的第三阶段由2030年至2050年。丰田的目标是在2030年内，其全球电动汽车销量将达到550万台以上，占总量超过50%。其中EV、FCV动力车型将达到100万台以上，占比超过10%。而到了2050年，丰田将全面推动HV、PHV、FCV、EV电动化技术，并挑战二氧化碳零排放。

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8. 丰田汽车将陆续搭载苹果CarPlay

丰田公司打算在其2019款Avalon、凯美瑞和Sienna等车型上配备苹果CarPlay系统。2019款Avalon将是该公司首款搭载CarPlay系统的车型。为扩大CarPlay在其产品线中的应用，预计广受欢迎的凯美瑞和Sienna还将搭载该系统。

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9. 特朗普关税政策及燃油标准可能阻碍美国电动汽车发展

在英国石油公司（BP）、戴姆勒和TDK等跨国集团的资助下，以色列电池公司StoreDot的首席执行官DoronMyersdorf正在美国物色新工厂选址，据悉，新工厂将耗资4亿美元。Myersdorf表示，特朗普提高铝材料进口关税的政策及其冻结当前汽车燃油经济性标准的计划将放缓电动汽车行业的发展，而该行业在其看来具备战略重要性。

10. 捷豹路虎打造纵向模块化平台

捷豹路虎的新型纵向模块化平台（MLA）将通过在其大部分车辆上共享，提高成本效率，降低成本。预计向新的MLA平台的转移将从2020年开始。

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11. 林肯推动全球建独立展厅与福特品牌分离

为提高服务质量以及汽车销量，福特公司计划为78家经销商建立林肯独立展厅，并提供必要的资金支持。

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12. 迈凯伦宣布将在2024年前全部电动化

迈凯伦将在2024年前全部实行电动化。此外截止2024年迈凯伦将推出18款新车型，其中便包含迈凯伦P1的继任车型。其首款搭载混合动力的车型有望于2020年与公众见面。

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13. 美国和墨西哥推迟商讨北美自由贸易协定

参与此次会谈的汽车业官员表示，之前特朗普政府威胁在未来对墨西哥生产的汽车以及汽车零部件征收国家安全税。但是经过初步会谈之后，美国谈判代表基本同意签署一项新的NAFTA协议，免除墨西哥现有工厂生产的汽车以及零部件的进口税。但是美国方面表示此项豁免不会包括墨西哥新建的工厂。如此一来，汽车制造商或许会减少在墨西哥的投资。美国方面会一直保持强硬的态度，直到NAFTA谈判的最后阶段，目的是迫使加拿大和墨西哥让步。

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14. 纽约出台新规治堵停发网约车新牌照一年

纽约市出租车委员会的数据显示，全市网约车数量从2015年的1.26万辆迅速增加至今年8万辆。同时，大约1.4万辆传统黄色出租车在纽约市运营。新法案有助于阻止路面上汽车数量快速增加，“大量涌入的车辆使我们的街道堵塞”。

就在12个月内停发网约车新牌照新法案，纽约出租车司机联盟代表1.8万会员声言赞赏，认定为出租车司机的“胜利”。不过，优步、利夫特等网约车企业对新法案颇为不满。优步在一份声明中说，在12个月内停发网约车新牌照“无助于缓解拥堵”；利夫特认定，新法案将使纽约市民再次陷入“打车难”境地，常用网约车的非洲裔、拉丁美洲裔和远郊区居民受影响大。近年来，全美网约车企业的运营汽车数量快速增加，一定程度上触发拥堵等难题。多项调查显示，网约车正把人们“拽出”公共交通系统并“塞进”汽车。优步将尽力满足用户不断增长的需求，同时与纽约市、纽约州政府协作，让立法机构通过“真正”的拥堵解决方案，如对进入纽约中心城区最繁华地段曼哈顿的车辆收“拥堵费”。

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15. 日产研发电动货车新电池

英国政府特别拨出一笔资金，专项用于日产电动货运车项目，用以支持该汽车制造商进行全新的电池组研发生产，期望借此拓展纯电动货运车的续航里程。日产希望新电池技术能帮助汽车制造商实现商用车电气化。

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16. 日产在巴西研究二次电池

日产与巴西圣卡塔琳娜州联邦大学达成协议，一起研究日产聆风电池的二次使用功能，使之成为创新储能解决方案。

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17. 特斯拉超级充电站网络覆盖99%美国人口

特斯拉超级充电站网络覆盖99%的美国人口，相当于每241公里就有一个充电站，在全球范围内充电站数量达到1327个，充电桩数量接近1.1万个。

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18. 特斯拉未来免费向其它厂商开源汽车安全软件

随着自动驾驶和车联网技术的兴起，越来越多心怀不轨的人开始冒险对汽车的安全系统发动攻击。

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）认为，特斯拉的汽车安全软件是目前市面上最好的解决方案，同时他计划向其它汽车厂商免费开源，共同打造更安全的自动驾驶未来。，特斯拉在自己的电动汽车产品中开发了多种使用“专属加密手段”的多个子系统，同时还在开发一种当汽车处于自动驾驶状态时出现异常状况可以进行“覆盖修正”的权限。开源软件还可以鼓励安全研究人员积极寻找新漏洞，帮助汽车变得更安全。

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19. 投巨资、推新车、亮计划跨国车企借SUV风口发力印度

上一财年，印度轿车销量同比增长3％，相比之下，增幅高达21％的越野车市场格外引人注目。2017～2018财年，印度SUV销量达到92万辆，大幅高于上一个年度的76万辆。分析人士认为，预计在新车型密集推出和印度消费者观念转变的形势下，印度SUV市场将继续保持较高的增长速度。目前，SUV在印度乘用车市场占比达到30％，而在2010财年，这一比例仅为14％。

“SUV适合印度的路况，其稳固的车身结构、更高的座椅位置和相对更大的客舱空间为印度消费者所喜欢。SUV早些时候在印度市场售价十分昂贵，随着中小尺寸、价格实惠的入门级SUV的推出，价格走低，越来越多消费者开始购买。对于许多印度消费者来说，SUV是一种生活方式的象征，也是他们个性的延伸。在印度SUV市场，不仅仅是小型、紧凑型车增长快，高档豪华SUV细分市场也有很大的增长潜力。

分析：。

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