2018年8月工信部的汽车燃油消耗量网站http://chinaafc.miit.gov.cn/公布了7月的新车油耗通告，这是很好的新车市场研究资料，从中我们可以感受到新车推出的节奏、新油耗技术的推进等很多信息。
从18年的新车油耗公告看，7月的轻型车总体的新车油耗公告262款，其中进口车近期申报10款。本次的油耗通告展示的新车少，但仍有很好的亮点，自主的长安汽车的COSMOS、江西大乘的G60、江西大乘的G60A、江西大乘的G70、北京现代的LAFESTA、北汽银翔的银翔S3X、上汽乘用车的名爵HS、江西大乘的荣威i5、长城汽车的VV7GT、众泰汽车的MEET5、很好。
7月合资新品很强，上汽通用的GL6、通用续费佛兰的沃兰多、神龙汽车的天逸C5AIRCROSS、一汽大众的TAYRON、也都是很好的；
本月的插电混动新能源车推出较多，吉利和沃尔沃也都有新车突出，产品油耗表现很好。
18年7月国产车新品保持油耗较低水平，动力逐步提升的节能减排升级之路，但降油耗速度较慢。18年7月的国产乘用车新车的平均油耗为4阶段油耗指标均值的126%（上月126%，去年同期130%），且新车平均升功率75千瓦。自主品牌的新能源车的产品技术提升很快，但传统车油耗不乐观，期待自主向上突破取得效果。
一、总体概况
1 、油耗公告车型发布状态
18年7月的新车推出262款，1-7月累计新车2281款，相对17年的新车公告进度，18年7月的新车款数相对不是很快。
随着新能源车的高增长，专用车和轻客是新能源的高发领域，相关领域的常规车型必然受到一定的挤压。虽然随着补贴收缩，但18年的M2类车型的新型号新品较少。微客类车型也是基本没有推出。
2、国产汽油车新品达三阶段油耗情况
18年7月的国产狭义乘用车的汽油车达到4阶段油耗限值的126%，相对17同期的130%表现一般。18年的新车平均油耗达到四阶段的128%，但7月达到126%，并未提升太大。传统车油耗表现一般。
从发动机动力与油耗的均衡走势看，近几年来的油耗和动力提升的均衡管理效果突出。15年的的油耗保持在93%，但新车的平均功率达到64千瓦，整车企业的技术进步效果较突出。16年的功率状态维持在到63.9千瓦/升，油耗也降到4阶段的132%；17年的升功率69，油耗132%，油耗动力综合表现较强，但与外界的发展速度有所差距。18年7月的75千瓦新品的动力性很强。
3、进口新品达三阶段油耗情况
前期进口车是油耗超标的重灾区，由于政府部门对鼓励整车平行进口的政策鲜明，因此进口车油耗问题较严重。但随着工信部针对油耗管理的一体化进程推进，进口车油耗严重偏高的问题有所缓解。
14年的进口车新品的平均油耗为101%，15年的新品油耗达到99%的稍有改善，16年进口车申报车型的平均油耗是四阶段目标的142%的较高状态,17年又迅速降到137%。。17年油耗降低较好。但18年年初油耗偏高，7月的新车油耗为4阶段143%，中大型豪华车较多。
二、狭义乘用车通告车型的燃料特征
1、燃料类型分析
18年7月的国产通告车型燃料类型相对较丰富，各类动力都有出现，本月的国产插电混动车型推出3款型号，柴油车3款款出现。进口车主要是汽油车推出。
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、本月主要新能源车分析
18年7月的新能源新品很突出，主要是自主民企的插混车型的市场表现较强，未来油耗也呈现更规范的趋势。
吉利的自主的插混都有很好的突破。
三、本月新车分析
本月新车不是很多，油耗表现相对一般。
1、欧尚品牌全新MPV车型COSMOS
新车相比申报图有了细节方面的变化，前脸造型有所改变，且内饰座椅第二排采用了独立座椅，贴合商务气息。
新车的长宽高分别为4840/1860/1865mm，轴距2820mm，与奥德赛的尺寸旗鼓相当(奥德赛尺寸为4845/1805/1695mm，轴距为2900mm)，空间属于同级别中上等水平
2、大乘G60
投资达50.5亿元的江西大乘汽车科技产业园是江西大乘汽车工业有限公司、江西江铃集团轻型汽车有限公司联合投资打造的以节能与新能源汽车（包含乘用车和商用车）和关键零部件为主导产品，以智能制造、节能环保为载体，集研发、生产、销售为一体的复合型高科技产业园区，规划面积1600亩。。
大乘G60的车身轮廓与大迈X5非常相似，不过进气格栅、头灯等部分的造型采用了更具运动感的设计风格。车辆尾部造型与大迈X5有着较高的相似度，只是在细节部分进行了调整。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4540×1840×1685mm，轴距为2680mm。。
3、北京现代轿跑LAFESTA
新车定位为轿跑，车名“LAFESTA”源自意大利语“盛会”，专为拒绝中庸、个性鲜活的新生代诚意打造，满足他们追求新潮，性格独立，更加注重彰显自我的需求。。
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fastback溜背式车身、流畅的轮廓、动感的侧身，使车身整体看起来充满活力和动感，相信会受到年轻消费者的认可。
4、名爵HS与荣威i5
名爵HS，尺寸相较于同门的荣威RX5略大，动力上则同样搭载1.5T/2.0T发动机。据悉，新车有望于今年四季度上市，后续也将衍生插电混动版和纯电动版本。。
前荣威i5的申报图曝光，设计上基本延续了Ei5的外观风格，将搭载1.5L和1.5T发动机。
尺寸方面，这款车的长宽高分别为4574/1876/1664（带鲨鱼鳍天线为1685）mm，轴距2720mm，与同门的荣威RX5相比略长、略宽，高度更低，且轴距增加了20mm。，
5、雪佛兰沃兰多
新车将于8月底开幕的成都车展正式亮相，最快9月上市。新车将采用“5+2”布局设计，第二排座椅支持前后移动+靠背角度可调。。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4684/1807/1628毫米，轴则距为2796毫米。。
6、一汽大众的第二款SUV-TAYRON
一汽大众的第二款SUV-TAYRON即将到来，消息称，TAYRON将于今年11月份正式上市，新车定位中型SUV。TAYRON将分为普通版和R-line版本两种造型，两者的区别就在于R-line版的保险杠将采用贯穿式设计，让它看上去更加动感。
车身尺寸方面，作为一款中型SUV，TAYRON的长宽高分别为4590/1860/1660mm，轴距为2731mm。
四、本月新机分析
小排量发动机表现很好，大众、福特等都在开始推动小排量增压动力的推进，意义重大。
汽油机小型增压化是目前节能发展的重要措施。相比使用自然吸气发动机，相同功率下的涡轮增压则可以采用更小的排量，而排量越小，油耗则越低。
目前自主品牌主要发展以SUV为主的A级车，因此动力相对大型化，1.5T动力很适合，形成动力体系与外观厢型优势的组合，因此表现优秀。而2T动力车型油耗偏高，增长难度较大。
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