迷你屎戒没我的世界好
做为收藏癖，我顶级车都有。然而大白兔研发之后，基本就没玩过。
坦克世界，玩什么样的车，很重要的一个因素是看你个人的性格。你性格很活泼，激进。玩个几十吧黑枪的TD。保证砸键盘的心思都有了。你性格稳重，保守。玩几把查查，保证队友会砸键盘。
大白兔做为顶级的德系TD，优势是一门穿深最高的高伤炮，相对强悍的正面装甲，以及不错的血量。缺点是，渣机动，渣隐蔽，以及金币弹面前的渣脸皮。
个人觉得大白兔有两种比较优势的打法，一种是纯黑枪，在对面眼车点亮范围之外。靠实力黑枪（～笑）。第二种是规避好火炮，直接卡前线对线卖血。两种方法各有优缺点。
第一种比较吃队友能力。队友不给力，可能只能打一两炮就被包饺子。队友给力，吃粑粑都赶不上热乎的。优点是一个不亮的大白兔就是一个威慑。比较看运气。
第二种，缺点是不会玩的话，脸会被对面抽成筛子。优点是能够靠血量抗更多伤害，有个大白兔在旁边，敌人很难鼓起勇气进攻，队友士气大涨。队友的存活时间长一点。像锡城8线，让队友骗一发炮弹，然后出去卡住，没有几个车敢露头。也可以跟对面换血，你给我一炮，我给你一炮。 除了183还是不虚对面的。
大白兔的机动太差，隐蔽太渣，所以坚决不能最后死，活到最后，很有可能被对面机动好的侧贴，死的憋屈。感觉要输了，就要打冲锋，多给队友抗几炮。这样死的比较有尊严。
每个地图都有不同的打法。根据战场形式做出判断。该上的时候千万不能怂。个人的牺牲能换回队伍的胜利是值得的。
相对来讲，大白兔并不是一个优势的车。那条线最好的TD是猎豹2。如果你喜欢可以尝试一下。
今天端午节，祝愉快！
心疼你的眼
先简单介绍一下大白兔这辆车吧
历史资料：德国于1945年设想的一款以通用型超重型坦克E-100的底盘为基础的超重型坦克歼击车，在计划中提出应该使用一门射程可达到8公里的17cm的特制反坦克用炮，正面装甲为厚度200mm-250mm的30度倾斜装甲，该计划一共提出了三种方案，最终只有后置炮塔设计方案通过了理论测试，但是由于德国战败，E-100计划仅存在一个底盘，E-100坦克歼击车计划也就此消亡。
数据简评：D系 Lv.X TD，拥有全坦克世界均穿深最高的炮弹，其银币弹穿深也处于同级同类型中的优秀水平，该炮也拥有着不错的精度和毁灭性的炮弹均伤害，其装甲在十级房并不算出色，但是面对低级车，他的装甲优势就十分明显，由于其本身是超重型战车，他的吨位达到了139.9t（满载150t，是坦克世界目前为止车重最重的TD），当然了，他的机动也差劲至极，难以达到的急速与令人感动的转向，让他少了几分威风。
个人定位：二线支援、一线支援替补、重甲锉刀、巷战惊喜、防守派
车辆擅长：攻克敌方重甲单位，收割生命值中下水平的敌人，瞬间挫伤敌人进攻势力
车辆苦手：高机动转场、应急支援、进攻先锋
车辆配置推荐：三技能成员（需要战场直觉、修理、兄弟连全满，车长以外的成员推荐学习致命一击【炮手】、引擎保养【驾驶员】、态势感知【通讯兵】、弹药规整【装填手一】、快速装填【装填手二】）；输弹机+改进型炮控+通系统（二线TD基础装，除此之外我不作其他推荐）；修理箱+灭火器+急救包/修理箱+急救包+巧克力（如果你的成员学习了灭火，可以选择第二套给养）。
那么我们再来看看走向大白兔的路上
那么，一共有两条路可以直通大白兔，这里我们从七级开始
一条一条线路介绍吧。
由于两条线会在九级交汇，那么九级就单独分开来解析。
纯TD路线：“猎豹”→“猎豹”II（也可以转“斐迪南”，但是这个要放在下一条线路来说）→“猎虎”→E-100坦克歼击车
Lv.7：“猎豹”坦克歼击车
历史资料：1942年由克虏伯公司于“黑豹”中型坦克（VK3002）底盘基础上设计，1943年元首亲自观看样车测试后批准于1944年量产，大约有392辆该坦克被生产出来。
数据简评：“猎豹”是坦克世界七级TD当中的一个耀眼的存在，其有着一门非常精准的主炮，穿深也处于一个良好的水平，而且有一个十分优秀的机动，但是作为一个TD，他的隐蔽并不能算最佳，他的视野也等同其他TD一样瞎，更大的问题在于他的装甲并不算很好，与历史上的不同，猎豹要面对的敌人更加恐怖，使得猎豹只有在同级房中才有一个不错的表现。
个人定位：二线支援、应急支援、防守派
车辆擅长：速射骚扰、机动转场、后排支援
车辆苦手：正面硬扛、对付高阶车辆、定点射击
练线建议：他可能是这条线最后的速射王子了，后面的线路主要还是依靠单发伤害制胜，那么我建议装备10.5cm Pak 45 L/52，另外该车的成员数量为五人（车长、驾驶员、炮手、装填手、通讯兵各一人），与下一级的车辆一样，所以不用担心成员缺漏或多余，可以直接将全套成员更换至下一级，其本身的玩法与下一级区别不会太大，顶多就是前置战斗室和后置战斗室的大不一样罢了。
Lv.8 “猎豹”II型坦克歼击车
历史资料：1944年“猎虎”坦克歼击车出现后，德国开始计划将“猎豹”的生产线进行更新，其主要目的就是装备12.8cm Pak 44 L/55，计划决定使用“黑豹”II型中型坦克底盘为基础设计“猎豹”坦克歼击车的改进型，于是出现了使用后置战斗室的“猎豹”II型坦克歼击车，最终由于资源不足，该计划最后被废除。
数据简评：在保留与上一级一样的机动优势时又添加了一门十分有力的主炮，使得猎豹II有着一个优秀的转场能力和足以震慑敌人的威胁性，但是其装甲仍然保留了上一级的“看着觉得好实际上不够用”的特点，其正面装甲只有战斗室部分可以在平地上和七级车、六级车一战了，这辆车的隐蔽其实比猎豹更差，所以黑枪的时候其实很需要注意环境，作为一个后置战斗室车辆，他的复杂地形作战能力其实并不算好。
个人定位：二线支援、应急支援、重甲锉刀、防守派
车辆擅长：机动转场、后排支援
车辆苦手：正面硬扛、定点射击、复杂地形作战
练线建议：在前往九级之前，请先准备好一个与自己目前的车组技能数量差不多的成员（最好是装填手），而且这辆车是这条线最后的机动作战大师了，在活用自己的机动疯狂转场时，一定要学会更好的黑枪，否则很难适应九级的生活。
HT转线TD路线：“虎”（P）→“斐迪南”→“猎虎”→E-100坦克歼击车
Lv.7 “虎”（P）
历史资料：1941年六号重型坦克坦克竞标中，由保时捷博士设计的采用油电混合驱动技术的重型坦克（VK4501P），但是由于该技术在当时过于先进导致后勤保障无法有效保证维修，加上对操作技术的过分要求、继续研发的经费要求过高与该车对铜材料量的过度要求，以及该车在元首的53岁生日时的测试时对比亨舍尔父子的成果的洋相百出后元首三令五申无论如何也要在9月前完成六号坦克的定型量产，保时捷博士便放弃了对六号坦克竞标的继续研发（包括采用8.8cm KwK 43 L/71的搭载可能），但是由于其本人与元首的关系密切，VK4501P使用的克虏伯提供的100型炮塔被保时捷单方面保留下来并强制安装在通过测试的VK4501H上，已经制造出的VK4501P底盘被改造为后置战斗室设计的“象”式坦克歼击车，有资料称，东线战场曾出现一个由保时捷公司的员工操纵的虎P重型坦克参加对苏作战，1944年陆军653坦克歼击营（该营以“象”式坦克歼击车为主要装备）指挥官霍夫曼·普林博格的旗下的指挥战车是唯一一个有作战记录的虎P重型坦克，并于该年7月的大撤退中损失。
数据简评：虎P在纸面上写着有一个优秀的正面装甲，实际上这个正面装甲强只是强在他的裤裆部分，很少人会去触碰，不如说更多的人喜欢摸他的炮塔，毕竟那是一个大平面，当然了其机动也不是很好，对比虎式，虎P更适合防御，但是两人的攻击力是相同的，但是虎P由于是一个前置炮塔设计，加上车身过长，所以他的发挥会比虎式更差，可以说是一个比较大的坑了，或许这个外形对于《少女与战车》粉丝和德粉（尤其是保时捷粉）而言，比什么都重要。
个人定位：二线支援、卡点支援、一线支援替补、防守派
车辆擅长：聚众卡点、后排支援
车辆苦手：对付高阶车辆、机动转场
练线建议：如果真的是要跨入TD线，那么多把他当TD玩吧，只不过是一个可以激进一点的TD，嘛，在之后的高阶，激进的冲入城市之类的地方也不是一回两回的了，不过我希望你还是得准备一个和目前使用车组一样技能数量的成员，最好是装填手，没为什么，因为下一级需要六人车组。
Lv.8 “斐迪南”坦克歼击车
历史资料：在保时捷博士的VK4501P竞标落马后，剩余了许多保时捷公司向尼伯龙根工厂订购的VK4501P底盘无法处理，于是保时捷博士动用与元首的个人关系，联合阿尔伯特公司将这些底盘全数改造为波尔舍101工程坦克歼击车，也就是后来使用保时捷博士的名字命名的“斐迪南”坦克歼击车，在库尔斯克战役首次亮相后在车身前部加装一个车体固定机枪口，随后该坦克还参加了堡垒行动、奥廖尔防御战，在捷尔诺波尔解围战后被改称为“象”式坦克歼击车，在柏林战役中，剩余的“象”式坦克歼击车全部损毁，但是直到战争结束，也没有出现一辆被正面击穿而损毁的该型坦克歼击车。
数据简评：一杆伤害不错、精度优秀的主炮，一个不是很好的机动，一个只能说还行的正面装甲，代表了这只大象的一生，他终究活在卡点与黑枪之中，他害怕前来绕他的小车，但是卡点时只要有人保障侧后，他就能用他对付小车足够用的装甲和威力巨大的主炮卡得小车哇哇大哭，他害怕穿深较高的大车，但是只要自己没亮，他就能用他对付大车足够用的精度和八级车辆中处于优秀水平的穿深黑得大车嗷嗷大叫。
个人定位：二线支援、卡点支援、重甲锉刀、防守派
车辆擅长：对付低阶车辆、后排黑枪
车辆苦手：机动转场、对付高阶车辆
练线建议：可以说，八级里面最像自己的九级的玩法的德系TD就是他了，而且成员还是相同数量的，不仅可以解决升级后一整套成员的随车问题，在玩法上没有太大区别也能解决在升级后对车辆熟悉过程的障碍，加上本身都是有混迹十级房、九级房的经历，对常见敌人的了解也能沿用下去而且经常使用。
双线交汇点：Lv.9 “猎虎”坦克歼击车
历史资料：1944年开始量产列装的德国中型坦克歼击车，由于其主要布置在西线，所以号称“盟军噩梦”，但是其幸存数量极少，目前已知的仅三辆——俄罗斯库宾卡博物馆一辆，美国阿伯丁试验场一辆，英国博文顿博物馆一辆。
数据简评：九级最强的TD炮持有者说的就是他了，一个足够的射速，一个打击十级车都算足够的伤害，一个令所有人惊讶的扩圈、缩圈和精度，一个让所有人退却的穿深，这就是猎虎，这是曾经的骄傲，这是今天的悲剧，装甲虽然不错但也只能是对低穿车的优势，机动虽然够用但也要靠足够的意识才能完成令人赞叹的战略转场，巨大的车体与极差的隐蔽让猎虎不是一个可以安然的定点射击的黑枪手，唯独2100血量可以让他在绝望的边缘有破釜沉舟、力挽狂澜的机会，但是他仍然是猎虎，一个能吞掉自己的十级的半壁江山的存在，一个能够担当起真正的狙击精英的九级激光炮。
个人定位：二线支援、卡点支援、重甲锉刀、防守派
车辆擅长：后排黑枪、对低阶车辆卡点、残局保留血量换血
车辆苦手：机动转场、正面硬扛高阶车辆、中距离隐蔽黑枪
练线评价：前面的四辆在线上的八级、七级车我都没有介绍推荐配置，是因为九级是最重要的一环，九级的可玩性其实很高，对玩家的技术要求不会过高，因为他本来玩的就是一个主炮，这也是这条线的奥义所在——在高穿纷纭的年代，秉承德意志精准科技精神，抄起激光炮就是要打人，打的人哇哇大叫，希望在技术成熟以前，不要想着触碰百突，至少在研发出百突后，多去玩玩装填时间较慢的车辆，毕竟猎虎本身并不是一个空窗期极长的TD，这样会让刚玩百突的玩家不舒服。
推荐配置：三技能成员（需要战场直觉、修理、兄弟连全满，车长以外的成员推荐学习致命一击【炮手】、引擎保养【驾驶员】、态势感知【通讯兵】、弹药规整【装填手一】、快速装填【装填手二】）；输弹机+通风系统+改进型炮控（与白兔的一样，毕竟玩法其实差不多）；修理箱+灭火器+急救包/修理箱+巧克力+急救包（与白兔同理的给养）
总之
白兔当然可以选择研发啦！多棒啊，伤害贼拉高，穿深贼拉大，这才是TD嘛！
但是呢，我建议不要在不完全熟悉斐迪南/猎虎打法的情况下去玩这个，没为什么，德系TD的“重甲”这个标签并不是很显眼，甚至会被无视。
德系TD重点就是一杆炮啊！
但是在现在的环境下，玩白兔玩到开心其实挺难，不仅仅是怪物多了，自己的车辆缺陷也被逐渐放大，不如说白兔就是娱乐车吧，没有别的，毕竟现在都是快节奏环境，虽然互相蹲坑还是会出现，但是总体上来讲，大家都喜欢开场打个照面，碰上就是火拼，一些人蹲一下马上又得换地方，十五分钟很少人能对峙到结束，请记住：天下武功，唯快不破，你白兔没有快，只有看人家快的份。
如果你是德粉，你喜欢德国车，你喜欢把一个个苏联车的脑袋撬开，那么你一定得研发这个白兔，别说几个苏联罐头，就算是SerB来了，他也得搂他几根胡子下来！
如果你是大口径狂魔，你喜欢用大口径制裁他人，那么你一定得研发这个白兔，对耿直的人使用AP进行教育，对蛮横的人使用HEAT进行制裁，对卖头的超征使用HE恶心死他，这就是17cm口径该做的一切。
当然我建议你首先得熟悉一下德系十级HT的玩法.......我指的是老鼠和E-100（这个时候练虎P线的优势就出来了），毕竟都是方盒子类型的超重型战车，怎么个防护法大家都明白，没错7201K除外，他又不是方盒子，凭什么跟他学。
选线的话，既然九级都是二者的交汇点也是通往十级最后的路，那么我建议选择走HT转TD路线（亦或是通过猎豹研发斐迪南），主要还是考虑到要更加熟悉玩法，猎豹升级成猎豹二，确实要比升级成斐迪南要明智的多，但是猎豹二的玩法并不如斐迪南的玩法那样与九、十级玩法统一，虽然更加舒服、更加强劲，但那也只是给基础过硬的玩家推荐的走法，毕竟他们不需要过长时间训练自己转变玩法，走HT转TD路线可以直接从八级开始练基本功，九级并没有太大的玩法变化，那么刚上手白板的猎虎的时候就会非常顺手，直通白兔的时候也不会对白兔主要战略迷茫。
其实我推荐走HT转TD路线，主要目的还是虎P这个车，因为在你练斐迪南的同时，你还是可以继续玩虎P，然后练下去，虽然虎P是个坑，但是虎P是坦克世界分线最多的非一级坦克（总共四条线：鼠式坦克线、E-100坦克线、VK7201K线、E-100坦克歼击车线），我曾经就是因为在虎P留了太久，结果一下子开出了四个十级车（最后也只有白兔保留了）。
后话
曾经的两位德系神话兄弟
左边的，是E-100坦克歼击车，右边的，则是E-100 WT，曾经的神话，现在的土豪娱乐玩具+优先被打击目标。
E-100 WT（P）【没错现在的白云就是这个名字】
历史资料：在E-100方案被提出后，出现了各种变形车方案，其中就包括一个驼载大口径高炮的方案，但是随着德国战败，该方案最终成为图纸方案。
数据简评：12.8cm K44/2 L/61五发弹夹装回来了！但是很可惜的是，坦克世界早已不是原来的那样——遍地走的大口径怪物手里攥着发热的高爆弹，满山头的卖头车打得你精神失常，你的隐蔽达到了极端的差，你的车体达到了极端的大，你的炮塔达到了极端的脆，每天生活在开一炮→亮了→挨打→跑不动→吃火炮→回车库的日子里，或许那一梭子真的如同梦幻，但是现在的环境实在是太不适合他了，加上这车的散布本来比较神经，那么再好的数据给你也是竹篮打水了，白云是极端的产物，极端的火力输出，带来的是极端的脆弱，满怀德意志荣光与老玩家期盼的名号掩盖不了白云迟早要退环境的惨痛现实，从前的白云是破坏平衡的罪人，但是他现在他只是一个揣着一个弹夹，想着“能把这个弹夹都扔出去就好了”的最长长装填的脆皮头最明显目标。
个人定位：二线支援、三线支援、重甲锉刀、巷战惊喜、防守派
车辆擅长：爆发输出、后排黑枪
车辆苦手：机动转场、正面硬扛
购买建议：别没事干去买，你要是钱多的话就当我没说，反正也没多少人用，我也就不介绍推荐配置了。
我说，应该还有人记得150mm白云的火箭筒轰击吧？
欢迎各位在评论区发表自己的意见！
潛水母艦大鯨
白兔是属于重炮、“重甲”、弱机动的超级td，注意绰号哈～，白兔所谓的重甲其实在10级金币弹面前只比裸奔好一点。
先说说火力吧，毕竟这是白兔安身立命的最大本钱，170炮精度不错，兄弟连、大补给加成后好像有.33的精度，算不上像50m那样指哪打哪，但也算稳定，当然偶尔也会飘一发。
银币弹299穿，对付多数露正面的重坦、td来说是足够的。但个别正面防御变态的，比如95、263iv、e3，或部分卖头党来说，299是不太够的。
金币弹420穿，坦克世界里最高的穿深，专门用来开罐头～教卖头党做人，只是别打履带、炮管就好。
然后是防御方面，白兔有最好的裙甲，对he溅射防御优秀，正面首上是200mm大角度装甲，几乎是绝对领域，平地正对没人能打穿这里。
首下防御大约只有240-250等效，对于250穿深左右的重坦炮有大概率击穿。对于10级td几乎没有防御力，炮炮穿，对于10级中坦炮（260左右）也有不小的概率击穿，所以首下防御是不太理想的，这个咱只能忍了，毕竟是d系遗传病。
然后就是战斗室，平地正对时等效只有280左右，只能防部分银币弹，对高穿深的银币弹和金币弹，几乎防不了，至少大概率击穿。
所以白兔的防御是不太理想的，完全对不住他150吨以上的肥胖身躯。
机动方面就没什么好说的了，垫底的那一批…… 火炮最爱。
所以白兔算是一炮遮百丑，全靠一杆170混迹坦克世界。好在实战中可以靠摆姿势来弥补一下装甲上的弱点，所以还算不上一无是处，战斗表现上还是可圈可点的。
至于题主说值不值，就要看你适合不适合开白兔了，这是台得有耐心才玩得下去的车。看着办吧
哪是刹车
我当年刚接触这款游戏的时候，第一步就是看每条线的顶级车的数据，看到大白兔的时候就被他的17cm主炮给吸引了。刚开始是个小白不懂这游戏，秉承着管子大就牛的至高无上的大道理就研发了大白兔子。在刚开始的国服，那时金币弹确实是“金”的，没有xx弹夹车，没有高级LHT的，大白兔子就是一夫当关万夫莫开的狠角色。但现在的游戏环境就很难了，兔子的机动不行，所以就要求你的操作意识得更高才行，得随时转场。而且现在金币弹横行，兔子的脸也不行了，再加上Y系和五重这种主打HE的后起之秀，大白兔注定更难玩了。碰见小白玩家还好说，在高端局，人家根本不虚你的，你要打他得出去吧，你没炮塔所以要整体出去吧，特别是拐角。建议小白还是别练兔子了，现在兔子是要啥没啥了，除了那门炮的金币弹是穿深第一，其他的也没啥了
Fuck104926646
大白兔总体来说这个版本并不强势，先说说优点吧：
1. 有一定的装甲防护力，裤裆都是弱点就不说了，首上基本无敌，战斗室防御MT和HT的银币弹是没问题，但是在金币弹横行的国服，你懂的…
2. 420的穿深，基本上卖头车在白兔的420面前都犯怵！
3. 同等级大管子里尚可的精度和散步
然后就是缺点了：
1. 还是防御，D系面瘫一族的成员
2. 机动很捉急，走错了一条线这局极大的可能性只能看风景了！
3. 弹种，AP的银币弹和HEAT的金币弹当前版本并没有什么优势，特别是金币弹很容易被S系的侧裙甲或履带吸收
当前版本并不建议出白兔，你看野队的出场率就清楚了
NO1苍翼翔天
首先，白兔是一辆重型坦克歼击车，拥有着游戏中最高的HEAT穿深和作为一个TD所具备的最高血量。车体装甲雄厚也只有两个白兔用HEAT对射才能打穿。是一个玩好了就非常强势的噩梦级歼击车
先说优势
1.作为一辆歼击车，火炮是重点。白兔的精度虽然不如之前猎爷的激光炮好，但是依旧秉承了D系激光炮的优势，中距离对炮基本不用缩圈除非打弱点。由于金币弹穿深高的离谱，所以不论对付同级那一类车都是非常具有优势的，420的穿深可以无视侧面装甲≤90㎜的车摆角度，对于虎王这种车，可以直接无视其角度。单发伤害仅次于两个183，1050的均伤足以秒杀残血或半残的10级车，因为杀伤力巨大，打到弹药架上那可不是开玩笑的，譬如卖头-7，如果-7摆角度，而-7的弹药架是在肩膀上的，由于契型装甲的缘故，-7摆角度时肩膀会变得很脆，所以经常一打就炸，一穿就飞头。
2.装甲在同级TD的水平上算是比较优秀的，车体首上和履带上方的装甲可以防御自身420穿的HEAT，同样可以免疫155㎜ HE弹的轰炸(查查155是典型的打不出伤害)，战斗室同样比较厚，不过相当于车体来说脆了不少，不过在有角度的情况下可以防御340穿的炮弹。
3.血量雄厚，作为目前血量最高的TD，白兔有着与自家HT一起扛线的能力。在换血上不会吃太多的亏，必要时能够和一群HT平推一条线(参考南区1辆E100突+FV217+E4跟几个HT平推一条线的战例)
现在来说说劣势
1.机动感人，由于满载150吨的重量使得这个大铁陀的机动性异常糟糕，10级TD最慢的车体转速和极速使得这俩车在面对MT和LT的时候非常被动，履带的适应性比较差，爬坡能力还不如铁面游侠，在复杂地形上的作战能力会被大幅度削弱。
2.射界非常糟糕，适应了之前猎爷的10/10射界的玩家到了白兔可能会有些懵X，糟糕的俯仰角和射界极大的限制了白兔在中近距离的应变能力，对于山地作战则是更加棘手，所以白兔极其依赖平缓或者障碍物多的区域作战。
3.作为TD，隐蔽是关键，可是白兔不会在意这一点。经常开一炮就亮，然后各种灌顶灌顶……白兔的隐蔽十分糟糕，如果没有任何草丛或是掩体只要对方视野够这车绝对会亮，400米左右就可以被眼车强制点亮。
4.当然这车不能炮狠皮厚，自然有许多弱点，作为一员老将，白兔有着非常多的弱点。裤裆是最令人头疼的地方，对于白兔这种车体高大不好隐蔽的车来说想找个地儿把裤裆藏住那是比登天还难，裤裆面积非常大，等效只有250㎜左右，128烧火棍的银币弹可以直接上，而且有非常大的几率坏发动机(D系发动机一直都是这怂德行)。战斗室正面脆的感人，等效只有区区300㎜(王总已经笑的不亦乐乎了)，在没有任何角度的情况下，战斗室正面可以被乱穿，这是非常领白兔玩家头疼的事。车长小炮塔也是一个明显的弱点，不过对于亲爹系的低矮车型这个地方还是不要考虑为好，车顶上的小炮塔是非常脆的一个位置，非常容易被183的HE糊穿，但由于白兔车体本身比较高大，所以这个位置通常情况下一般的车是摸不到的，只有高富帅可以碰到，但在地形依托的情况下，一旦敌方处于高的地势，打头皮就是比较容易的事了。
5.视野糟糕到想哭，完全一瞎子车。有时候一个HT隔着只有不到300米的距离，还是点不亮……
总之，白兔值得研发，只要技术好就不怕皮厚的那些车，技术好就可以独当一面。并且，高穿的乐趣你在别的车上是体会不到的
火炮去shi
百突这个版本比较弱，这车适合近程对防，或者远距离对蹲，非常不适合中距离。而且适合狭窄地带，最好是城里。这个版本是个车都能正面击穿百突，对于那些268V4，超征这样的赖皮车，420最强穿深一无是处。几本正面打弱点打不穿。可怜的百突。强烈建议要么加装甲要么加穿深。这车慢的要死，缩圈也慢，上弹也慢。
桎梏人
因为没有苏系爸爸的光环所以德系车在现在的版本显得十分的尴尬，尽管白兔有着金币弹420穿深的恐怖纸面数据但是有时候还会谜之跳弹。在全金币弹的国服白兔的正脸和183一样尴尬，看着十分坚固实际上十分蛋疼这里心疼一下鼠爷。所以如果你是一个德棍那白兔是必须出的，但是仅限娱乐了。
好名都让狗起来都被起
白兔，游戏里叫百突，火控优秀，装甲靠谱，随之而来的就是机动差，无炮塔，火炮射界窄，裤裆比较脆，左右脸金币弹概率击穿，携带蛋种ap，金币弹，和he，白兔的he就有惊喜。还是那句话没有坑车，只有坑b，玩坦克世界请带智商，一个6年老司机的血泪😭😭😭
