目前多数国产厂家不断推出新车，清理国四国五车辆。诸位车主们一定要在买车前看看车辆铭牌以及环保标识登记记录。或者直接搜索“机动车环保网”，今年想买车则暂缓。
国六2019年年初，过完年之后。国六排放标准正式驾到，不同以前，国四国五在某些地区称为“漏网之鱼。国六排放标准被立为“最严排放量标准””。将会对目前市面上所有在售新车以及二手车，以及未出厂的新车，带来相当大的市场抨击。当然我国不少一线城市早先于用上了国六柴油，汽油标准。（说白了就是油价上涨，地狱国六标准柴油，汽油不得上加油站）。
我国的国六标准基于国际标准而制定，是目前全球最严格的排放标准之一，可达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标还将超过欧盟标准。相比较国五标准汽/柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。
在国内目前依旧是国五标准，除了上图的广州深圳，上海以外还有像北京市，天津市，重庆市，成都市，杭州市，厦门市。海南省，河北省，陕西省，山东省，山西省，河南省，广东省，江西省尤其找存在感。这些省市先后从今年2018年开初就陆陆续续的颁布了国六标准，尤其是南昌市，在4月份油价在平均8元浮动。
而早在2017年10月份开始，北京、河北、天津等“2+26”城市已陆续提前升级使用“国六”油品。距离全面供应“国六”油品还有半年多时间，国内其他地区亦加快升级脚步。
例如，江苏汽车今年10月将“喝”上“国六”汽油。金陵石化相关负责人近期表示，按照计划，公司将从今年9月份开始正式生产“国六”汽油；从10月份开始逐步用“国六”汽油置换江苏各加油站油库内原来的“国五”汽油；到年底，所有加油站将完成油品置换，全面供应“国六”汽油。
6月1日，中国石油云南销售公司在昆明宣布，“国六”油品在云南正式上市，目前全省所有的中国石油加油站均已供应“国六”油品，销售价格与“国五”油品同价。这标志着云南省提前进入“国六时代”。
那么国六驾到，具体会对民生产生什么影响？首先是油价上涨，当然油品百分之90是不会上涨的。其次目前国内正在销售的所有车辆，以及成都车展的新车，以及将要在广州车展登陆的所有新车。不论是什么价位，除了日产等日系车以及豪华车部分为国六标准或国五升级预备选装包已经准备。其他品牌均为国五。
所以现在要买车的朋友一定要的等待了，因为国六排放标准来袭，不再像国五国四那样找个个几百元的黄牛或者换三元催化换排气装置等等能解决的问题。因为国六对比国五升级了排气检测灵敏度，车检引用了欧盟最严格的诊断系统，对汽车整个环节流程进行了6大升级。也就是现在的老车连排气都不用检测，看电路老化问题直接不允许审批。这对国产车车主伤害极大，四年前五年前的国产车将不会通过这套系统，因为电路与塑料件老化融化有残渣，就不会允许通过第二，三项检测。直接报废。
举个例子，成都车展上长安展出的全新CS35 PLUS就不具备国六，因为长安汽车并没有并没有申报长安生产的发动机，底盘，变速箱以及车体材质是否符合国六标准的文书。
国六出台会引起国四部分商用车以及力帆，江淮等国产4线以下汽车品牌不能上牌但允许销售，消费者们一定要切记，不要贪便宜买到不能上牌的汽车了。因为国五出台时，国二完全报废。随后在我国很多地方设定绿标车，蓝标车，黄标车等进行限行等操作。随着国六的到来，国四以及现款国五会面临限行，限迁移等政策。当然我国污染严重的城市像北京，天津，河北省部分城市，将会强制报废国四汽车，国五将在2020年前完成强制报废（污染较为严重的城市）。
2019年起，这些车将受到严重打击。像目前所有国五以及国四新车将会被限制或禁止上牌，二线三线城市将会对国四车辆限行，随之而来的就是频繁更加严苛的年审与年检。加速国四轻型车与国四国五的商用车步入“黄标车”行列。当然我们的家用车并不会很快限制国五，但是商用车。像今年买的东风，一汽青岛解放等商用车，国四国五在北方将遭到强烈限制。
当然随着国六的降临对二手车市场打击力度是最大的，现在很多二手车市场大面积降价清库存，当然很多汽车厂商不断的推出新车。（想必这个就不用我多说了吧，主机厂那些发动机变速箱什么的做成整车多好销售）。二手车市场目前国三车清库存量最大，其次今后的国五车辆也将面临保值率下降等
国六新车的价格会升高：目前英菲尼迪是国内第一台满足国六的汽车品牌，英菲尼迪QX50成为了中国第一台国六汽车。而在成都车展上市的雷克萨斯UX，讴歌TLX，CDX，RDX，MDX等。全新雅阁，全新凯美瑞等全部为国六标准，包括现款的奇骏，天籁甚至是西玛均为国六。
国六标准要在相对较短的时间内快速实施，无疑会加大车企的研发资金投入，羊毛出在羊身上，到时你会发现，同一款车型，配置也基本一致，但国六车的价格会高于国五的。（国产车你们懂的）
国六的油价将会大幅度上调，养车成本也会提高。除了车企发动机技术的进一步升级外，与国六排放配套推行的国六标准燃油也会陆续推出，新油品会助力国六排放的有效落实，但其价格也必然会带来一定的涨幅，但可猜测其涨幅应该不会太大，毕竟是强制性推行的垄断型产品，如果波动太大，相信车主们也不会轻易买单。
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