3B赵子云龙—宜昌水军

感谢有机会回答这个问题，洛阳的文章我也发表了不少，目前洛阳的主要目标是守住中部（非省会）城市第一的位置，而不是去争夺第一或者说超过西安等。未来要超过西安，按照目前的情况来看几乎没有可能。

同为古都为什么和西安差距这么大？

如果拿历史文化来进行对比，全国来说能够比得上洛阳和西安的几乎没有几个。至于和西安差距越来越大的原因个人觉得有几个方面可以聊聊。

第一、城市级别不够。西安是陕西省会，副省级城市。自从90年代开始就享受国家的各种经济政策和产业政策支持；洛阳一个普通地级市，虽然说建国后国家对于其重工业方面给与很大扶持，但是仅此而已，经济政策几乎没有。就连洛阳近些年的发展也是来自于洛龙新区和高新区的建立，如果没有这两个区的话，洛阳十年前和如今几乎没什么差别。

第二、交通枢纽地位不同。西安是全国性综合性交通枢纽之一（全国总共12个），洛阳呢？如果说是河南省交通枢纽，我相信很多朋友都会不认可，个人觉得顶多算上公路枢纽而已。根据数据显示，2017年洛阳旅客运输量1.1亿人次，下降4.3%；西安旅客运输总量2.43亿人次，增长2.6%；可以看出洛阳要想达到全国交通枢纽级别，至少还有一倍的距离。

第三、支柱产业不明确。经济发展离不开支柱产业，根据数据显示2017年西安三大产业占比为3.8:34.7:61.5；洛阳为5.3∶46.9∶47.8；明显可以看出西安以第三产业作为支柱产业发展经济的，洛阳虽然第二产业和第三产业发展都尚可，但是支柱产业不明显是根本。无人能够说出洛阳是一座重工业（不是工业）城市还是旅游城市？个人觉得两手都要抓，两手都要硬的要求是没错，但是似乎现实是一个都没有做的很好（具体跟某些原因有关）。

洛阳超越西安不现实，但是做好几点或许会迎来发展机会

洛阳与西安的差距不仅仅是上面谈的三点上，还有人才、教育等等差距是全方位的，超越或者赶上西安不现实，如果做到几点或许经济发展会更好。

第一、确定和建立省内综合交通枢纽（甚至是全国局部交通枢纽地位）。洛阳在公路枢纽上做的还不错，下面就是要在航空运输和铁路上下功夫了，要知道一个工业城市的产品输出铁路运输成本要低于公路运输，如果在铁路运输上做好功夫或许大有可为。有消息称呼南高铁支线经过洛阳，这就是努力争取的结果，以后更要积极主动的去争取更多的铁路线路，要知道线路就是经济。

第二、加大高新技术产业引进和招商引资力度。这两年洛阳最好的消息就是与格力和银隆新能源签订150亿的合作协议，但是这样的项目对于洛阳这样一座城市来说还是太少了，尤其是在吸引外资这块，要敢于问上面要项目（目前河南省内几乎都是按照0.4%的增长进行分配），毕竟洛阳是被确定的中原城市群副中心城市，国家区域中心城市，不借助这个风要项目还等什么时候。另外对国内招商引资力度也要加大，

综上，洛阳目前的欠账太多，个人觉得目前维持第二的位置都略显危险。如果想要经济飞速发展不积极追赶是不行的。希望对大家有所帮助，原创不易记得评论点赞哦。

勇勇杂谈壹贰叁

洛阳和西安都是我国的古都，如果说洛阳和西安的差距特别大，那一定是指两个城市的经济水平。

首先，洛阳和西安虽然都是古都，但是这两个城市的发展道路完全不同，一个是河南省的地级市城市，而且远离河南的省会，虽然交通优势还不错，但是和西安相比也是没有任何优势可言。

西安，不仅是陕西省的省会城市，还是西北地区的重要中心城市，而且西安还是我国的科教中心城市，高校数量和师生规模都远远高于洛阳。

再有，洛阳市2016年经济总量高达3700亿，虽然没有省会城市西安高，但是也算一个比较不错的城市了，假如拿西安和河南的省会郑州相比，西安估计也是小巫见大巫。

所以说，拿洛阳和西安做对比的话，应该从城市文化和历史人文进行比较，如果从经济水平来比较的话，也应该是西安和郑州相提并论。

商丘身边事儿

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金兰8402

差距大？看比哪方面。比现实还是比历史？比历史，对中华核心文化的影响方面，洛阳肯定要大于西安。建国后从工业到经济，洛阳一个地级市也是完胜省会。当然比当下，一个省会，一个地级市，这个肯定有差距，但这个差距也不一定就是缺点，经济总量作为同为内陆城市，如果一个省会靠着全省大吸血却还没有地级市高，这个省会就别活了。但是一个地级市比省会低，也没啥丢人现眼。问题的另一方面，就是比空气质量，比宜居度，恐怕西安没法和洛阳比肩。所谓尺有所短，寸有所长。至于十年后，可预言，但是三十年后又如何，还真不好说。

石珀天

差距不是人的差距，洛阳和西安比较近，互相迁徙人是一样的人。差距就在地理位置上。西安只要下功夫治水，西安就不缺水。八水绕长安，每条都是一百米宽的大河，可以修建水库，调节涝季和枯水季。西安有连绵不绝的秦岭，也有天府之国的关中平原。地理位置绝对了所有的事。

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洛阳被陌生啦。名符其实的文化古都。抓紧光复旧物。宣传\\山河。恢复名寺，名园，名城举国名城无出其右者。自古兴废看洛阳。将洛阳改为优先发展的城市。不出二十年，各大都会皆所不及。济南^人去三回洛阳，栾川，西峡，白云山，老潭沟，小浪底都去啦。

茗曲逸人

洛阳与西安有差距很正常。洛阳地级三线城市；西安省级省会城市，集全省力量并有上边照着，没有差距才怪。

西安要比可以跟成都、武汉、广州等同为省级的城市相比方能显出高低。

西安理应面对现实、务实、实干，否则真有被追上的可能。

手机用户3700719938

1.定位不一样。西安是陕西集中力量发展的省会，一个城市就占了全省GDP的三分之一。洛阳则位于河南西部，而河南经济的重心在中东部，更像一个慢节奏的文化古城。

2.差距也不算大。西安,GDP:6480亿 人口:871 洛阳，GDP:3795 人口:662 上海，GDP:26688 人口:2415

3.未来都有可能，不太好说。一个城市崛起不是一个孤立的点，必须是一个经济链条上或者一个经济面上的点。一句话，你要想做一个有实力的老大，身边也必须有一帮有实力的兄弟，给你众星捧月！比如渤海湾，长江三角洲，珠江三角洲。

禅师与羔羊

洛阳的行政级别太低了，现在西安是省会，外加国家中心城市，洛阳是地级市，只是国家区域中心城市，所以这是中国国情决定着的!尤其是是中西部地区没有沿海城市的便捷性之后，剩下的只能是行政级别更高的，可以获得更多的各类发展资源，这很正常啊!洛阳如果想借力发展，只能是做好国家区域中心城市这篇文章，以目前的情况应该是先发展东接郑州，北通太原，西达西安，南至南阳，东北至焦作，西北至临汾或运城，西南至十堰、东南至许昌或平顶山的轨道交通线、高速快速通道及各类产业合作!做好区域承载力和快速通达能力，这样的发展才有希望!

健康之家JKZJ

西安做为古都为什么和北京南京差距这么大呢？未来有可能超过北京南京吗？小编欠揍。

關鍵字: 西安 古都 历史