攝/文：戚振林
房車環繞中國行
（9月5日）
早上起來一看還好，暫時沒有下雨。拿起相機就到了黑龍江畔的大堤上，因為嘉蔭縣城是沿江而建的，所以特別方便。
這一段大堤已被建成了很漂亮的景觀休閒大道 ，堤內還有一個有舞臺的大廣場。每天早上和傍晚，縣城的居民和各地來的遊客都會在這條大堤和廣場上或健身鍛鍊或觀賞中俄二國的風景。
大堤的臨江一邊，建有設施齊全的碼頭，停泊著供遊客水上游覽用的遊船。嘉蔭縣城的對面，是俄羅斯的一個農場，人煙稀少。所以中俄邊境的嘉蔭口岸並不在縣城，而是設在了距離縣城十餘公里的地方。嘉蔭口岸對應的是俄羅斯巴斯克沃口岸，位於嘉蔭口岸碼頭下航16公里的黑龍江北岸。
在嘉蔭縣，最有名的就是恐龍了。
中國第一塊恐龍化石就是在嘉蔭縣的黑龍江畔發現的，後來在恐龍化石發現地建起了“嘉蔭恐龍國家地質公園”。從這裡出土的化石，已經被鑑定組裝成了10具恐龍化石骨架。
在嘉蔭，除了已經發現的甲嘴龍、虛骨龍外，後來又陸續發現了甲龍化石，恐龍腳印等多種化石，使“恐龍之鄉”的名聲更加遠揚。
從嘉蔭到下一個地點蘿北縣，要在小興安嶺的山脈裡走二百多公里。
小興安嶺是亞洲東北部興安嶺山系西北至東南走向的山脈之一，主要的地貌是低山丘陵山地，是松花江以北的山地總稱。走在這條路上，感覺就是始終走在一條綠色的長廊裡，頭頂一片天，地下一條路，兩邊是像圍牆一樣的樹林。還有一個特點就是彎道多 ，自從離開了西藏和新疆以後，今天是彎道走得最多的。
蘿北口岸也不在縣城，而是設在黑龍江畔的名山鎮上， 蘿北口岸對應的是俄羅斯阿穆爾捷特口岸，與蘿北口岸隔江相望。
看上去蘿北口岸比較熱鬧，載著過往人員的客船和駁載汽車的渡輪來往於兩岸之間，貨運碼頭上也堆滿了進口的木材等各種貨物。
看看時間還早，繼續趕路從蘿北到同江。於是再次經歷了一百多公里的修路道路，又逢下雨，在爛泥路上走便道 的滋味可不好受。幸好我的房車是四驅越野款的，動力怎麼樣不去說它，最起碼底盤夠高，許多難走的路段都還是順利的通過了。
現場寫真
俯瞰嘉蔭恐龍地質公園
黑龍江畔的嘉蔭縣和嘉蔭口岸
黑龍江畔的名山鎮和蘿北口岸
俯瞰小興安嶺和峽谷中的黑龍江
戚振林，前蘇州日報圖片編輯，從事攝影工作30多年，媒體攝影記者20多年。自駕車旅遊愛好者，10多年來自駕車多次行走過中尼公路，川藏南北線，新藏線，滇藏線，2009年曾單車環繞中國邊境線和海岸線4萬公里。也曾作為媒體船員隨帆船遠航西沙群島、泰國馬來西亞和參加中國杯、司南杯帆船比賽。
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