东倒西歪33794591
这个问题有点扯了吧，没有哪个车主宁愿被淹也不愿意把车开走的，除非是开不走，或者说水太深不能开走。反正是被淹，在哪里都是一样！
汽车发动机的涉水深度是不一样的，总得来说，汽车涉水深度和进气的空气滤芯的高度有关，有些改装车甚至把进气口改装到车顶，那么理论上来说，汽车的涉水深度大大增加。这样做的原因是汽车发动机进气道进水会导致发动机严重故障。
另一个需要考虑的因素就是汽车的电路，当汽车泡在水里时，即使进气口很高没有进水，但是发动机火花塞打火是需要电的，泡在水里各种电路短路，哪能开走？
另外，最重要的是，一旦水从进气口进入到进气歧管最后进入气缸以后，因为水具有不可压缩的性质，因此会导致曲轴连杆弯曲、断裂，气门被顶弯等严重的后果。因此从这个角度来说，反正已经被水泡了，那么就没必要冒着发动机报废的风险再挪车了。
众口说车
暴雨时，为什么有些车主宁可车子被淹也不愿把车开走？
首先不是车主不愿开走，暴雨来袭，街道被淹，四面都是水，是车子重要还是命重要？就算车主想把车子开走，又该往哪开？除非你是在暴雨初始就能把车挪到安全地带，否则已经形成淹车之势的话，也就只能让车子被淹了，毕竟近几年关于保车丢命的悲剧报道已经不少了。
其次，可能很多人觉得自己车子被淹之后，会有保险可以理赔。那么我们就来了解下因自然灾害引起的车辆损失，保险会赔吗？
1、交强险
交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，属于公共强制保险，最高赔付额度为12.2万元，其中11万是死亡赔偿，1万是医疗赔偿，2千是财产损失。
交强险的相关规定指出：被保险车辆发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
由此可见，交强险只对本车人员和被保险人以外的受害人承担赔偿责任，另一方面，保险公司只对受害人的人身伤亡和财产损失承担赔偿责任，而且也只在限额内承担赔偿责任。
而这个财产损失指的是AB双方发生交通事故时，如果A负责主要责任，那么财产损失的赔付就会从这笔2000元的赔付额度里出。所以由此看出，交强险是不包含自然灾害赔付的。
2、商业险
车辆被淹，起到关键赔付的险种是——
车损险和涉水险。车损险：
很多车损险条款第一条便很明确指出：在被保险人投保期间内使用被保险机动车的过程中，因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌、暴雨、洪水、泥石流、滑坡等原因造成的被保险机动车损失，保险公司依照所签订的保险合同范围进行赔偿。
因为其中包含了“暴雨”这个特殊的受损缘由，因此如果车辆是因暴雨被淹而造成的损失，车损险会对除发动机以外的车辆损坏部分进行赔付，而因暴雨导致的发动机损坏则只有
涉水险才有可能赔。涉水险：
也称发动机特别损失险，是车主为发动机购买的附加险。既然是附加险，那就意味着并不是车主想买就能买的。有些保险公司对涉水险的销售有很多的规定，例如价值低于十万元的车辆不允许投保涉水险，还有某些特定车款也在涉水险的黑名单中。
而且涉水险里还规定如果是因人为造成的发动机进水车辆损失，保险公司可以不赔。而如何界定这个“人为”的行为，本身就存在很大的争议，极易造成骗保现象，因此保险公司也很少会主动推荐涉水险。
不仅如此，在涉水险里保险公司还有20%的免赔率，也就是车主很难会拿到100%的赔付，如果想得到100%赔付，你就得再买一个关于涉水险的不计免赔险（此险种不同于常见的不计免赔险）。
所以，如果因暴雨导致车辆被淹，车主只有在等洪水退去之后，用拖车把受损车辆拖至保险公司的相关定损点进行定损，千万不要自己尝试启动汽车，否则就算你买了涉水险，那也得不到一分钱的赔付。
如今又进入一年一度的暴雨季节，壹车热评的四川老家也已经开始饱受暴雨的涂炭。所以为了自己的财产不受损失，也为了自己的人身安全，壹车热评提醒同学们，尽量把车停往高处，暴雨多发地区最好别停地下车库。
但如果实在没地方停，网上也有很多网友脑洞大开的避险方式，各位可以不妨一试，最后实在没辙的话也就只好听天由命，淹就淹吧！
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壹车热评
1，如果是下面的情形，你想开能开的走吗？现在的司机至少都念过初中吧，关于电的基本常识都会有吧，敢给车打火的话，基本上都会听到噼里啪啦的电流短路声音，只能等水慢慢褪去再找拖车！
2，按照现行保险条例，车辆处于积水中二次打火造成的发动机损失，保险公司是不予理赔的，一般车的发动机进气口设计在发动机机舱的较高位置见下图，所有的发动机进水就是从这里进去的，车辆在积水中熄火后马上再次尝试点火，因为水不具有可压缩性，会造成发动机的曲轴连杆或发动机的损害，会对发动机造成致命性的伤害！
3，有一种情况，如车主无动于衷的话其实是挺笨的，假如车辆在积水中熄火，或者看到自己的车在积水中，可以挂空挡，将车推到位置较高的地方，毕竟车里的电路太多了，可以避免更大的损失，因为水浸车修好以后，经常会出现一些莫名其妙的故障！
4，所以暴雨时，车辆已经淹没到一定程度，不启动发动机可以，但挂N档将车推挪开低洼段还是很有必要的！
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车问诊
都是保险的奇葩规定，操作不当不赔偿！三个案例分享：
第一：这个发生在我身边一个朋友身上，他车停在一个坑挖的地方，下大雨去看车，结果水淹到轮子还要高，往玻璃一看，净水到大概10公分左右的高度了。当时想着，开还是不开？如果开吧！打火启动车，保险不赔了。如果顺利的话还可以开走，不顺利自己买单。结果他还是没有开。直接叫拖车了！
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第二：我只有交强险，有次洪水淹城，大街上行驶的车跑得来不及眼看水住车上涨，但车太多动不了，有人等水退，有人等赔偿的，我硬是掉出车头边上前行，挂一档顶水压力龟速百米冲上某饭店台阶，后来不动的车全浮起来，几小时水退时我一发动挻好就离开了，运气吧。
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第三：两次洪水，被淹了两辆车，第一个车没办法，早晨发大水，等发现的时候车已经开不出来了，第二次是在晚上的八点发洪水，那个时候想挪车，但是根本就不给你机会挪车，我家房子也是离河水比较近，水涨起来也就是几分钟的事，我比较惜命，所以没敢下去，我朋友下去弄他的车，车冲没了，人差点没回来，幸好碰到路人给他搭把手拽上来了，我媳妇他们那的一个人，为了把车挪走，最后人没了，车也没了！钱财都是身外物，保命永远是第一位！
游戏大咖王
暴雨淹城如果路面还能行驶并且有高点停放的话相信不会有哪个车主会眼看着车子被淹，没那么多傻子。
这种情况大多是车子已经被淹，而且路面也已经有很深积水的时候，车主会选择不动车这样是对的，因为这涉及到保险赔付的问题。
自然灾害里包括暴雨台风这些极端天气造成车损，保险会以车损险赔付但是有附加条件。车辆进水发动机损坏必须是静止状态被淹、或者是行驶过程中熄火，这种情况才可以以车损险理赔；而一旦二次启动发动机彻底报废，保险公司拒赔，不管有什么险种。
所以在车辆已经被淹但不能准确判断发动机是否已经进水的前提下，选择不启动车辆是绝对正确的。进水了就修，不能修的就选择报废，总之不用车主自己掏钱，有什么必要冒险呢？
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天和Auto
说两个关于泡水惨痛的事故。一个是笔记本电脑泡水，一个是老款别克君越泡水。
上大学的时候，在学校外面租过房子，房子地势比较低，一下暴雨就淹。一次雨特别大，等我回去的时候水已经到腰部了。房间里的水已经漫过床，而我的笔记本电脑包就放在椅子上，自然也就泡在水里。
当时比较傻逼，急于知道电脑是不是坏了。然后开机，现实白屏，接着什么动静都没了。最后送去售后维修点，花100块钱做了进液测试，确定笔记本报废了。好在维修点小哥见我惨状，退回了100快的检测费。
第二个是前年去外地投一个标，下高速的时候赶上暴雨。人生地不熟，老款君越车开进一个水坑，然后熄火了。
当时开车的是我一朋友，因为急着开标，他正准备打火继续开。我因为有电脑泡水的经验，知道了电子器件泡水可能还有救，但是泡水后再通电估计就真废了。
于是电光火石之间，我制止了他继续发动。然后他留下打电话给保险公司找拖车，我冒着大雨在高速下口附近拦车。
最后君越是发动机进水，要大修，花了五万多，还好有保险。至于投标也很惨，第二名，鸟用没有。
所以，看到有些人的车泡在水里而不去开走，主要是这时候发动的话，极有可能发动机就报废了。但是仅仅只是进水，还有得救！
车无定论
因为车主不知道车子被水淹了，知道的已经淹了车门，没有办法进去了。
告诉你一个常识，车子在积水路面被动灭火，不要打车，不要打车，不要打车，重要的事情说三遍。
如果打车，在你不确定水淹过你的车进气管时，如果进气管道进水了，这时你打车水会通过进气口进入发动机内部，轻则发动机连杆压弯或断裂，有的还会造成缸壁拉伤.重则发动机报废。
如果进气管道有水，没有打车，维修会方便些。保险公司也会对涉水险进行理赔。注意车涉水后，二次打车造成的汽车损坏，保险公司有权拒绝理赔。（购买涉水险）
所以车子在水中熄火，不要打车。
所以暴雨时，车子被淹，很多车主除了无奈，不知把车开到哪里，怎么进入车中。更多的原因是怕造成更大的损失。
砚茶
这个时候怎么开呢
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卖煎饼果子的小姑娘
呵呵，除非你的爱车是高底盘、高进气口、高通过性的“路虎、陆地巡洋舰”之类的SUV越野，否则一般民用设计的小车在遇到暴雨形成的深水区时，熄火后的再次启动很容易会造成发动机因进水而严重受损，抑或是不当操作招致引擎彻底报废的重大损失（要知道这种人为造成的事故，人家保险公司可是不予理赔的）。
此时唯一正确的做法就是“忍痛弃车”，等候救援。所以一些经验丰富的“老司机”选择的“宁愿爱车被淹也不把车开走”的做法，乃是综合考量之后的上上选择、明智之举。
目前正值盛夏雨季，遇到暴雨、积水等意外考验可谓在所难免，如何避免损失，确保人身财产安全呢？
霍小姐总结了几个实用干货，不吝与大伙分享一下：
之一，一般而言，只要路面积水不超过大半个车轮，车辆大都可以正常通过，但是当水位高过车辆底盘时，就尽量不要开动汽车了。
之二，倘若路况不明，不慎涉入较深水区路段时，汽车熄火后切忌莫要再次尝试启动，以避免发动机受损。正确的处置办法是，关闭点火开关，尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的电器因进水而发生短路，离开后尽快找人将车辆从积水中推出，再叫拖车拖至附近维修点妥善修理。
之三，一旦遇到涉水险情，应该及早弃车撤离。要及时用救生锤砸开车窗玻璃，第一时间选择自救逃生；暴雨天水位上升很快，如果水位浸上玻璃，就很难打开车门，轻易安全逃生了。
之四，偶遇积水过深，被困车中的极端情况后，正确做法是迅速摇下车窗，保持镇定，坐在车内放松保持体力，当车内进水达到一定程度，松开安全带，打开车门（内外压力均等时，车门阻力变小很容易打开），憋足力气，快速游至安全地带脱险。
霍小姐的八卦炉
这个说法有点过分了，明知别要被淹还不把车开走？这是要重返当年北京721大雨的节奏吗？我想大部分人都没那么傻吧！如果真的是汽车被淹后，没有开走，那也是发动机因为进水后熄火，无法再继续前行所导致的。如果此时大雨仍未停止，并且水位还在持续上涨，甚至水已经进入到车内，那弃车走人是非常明知的选择。
最近正时雨季，很多城市都出现了暴雨的天气，甚至也有很多汽车被淹没的情况。对此我想给大家一点建议，首先，如果已经知道所在城市处于雨季的范围内，那就要及时观看新闻和天气预报，提前了解一下未来几天的天气情况。如果有大暴雨，我们应当提前将车辆停放在安全的地方，尽量不要停在低洼和容易积水的地方。一旦暴雨导致积水时才发现自己的车被淹，再想将车从水坑中开出来就很难了，所以预防才是关键。
第二，如果遇上暴雨还要驾车出行的话，要选择好合适并且安全的路段行驶。如果发现前方有大面积积水，并且不知道深度的情况下，不要冒然进入涉水路段。如果非要走这段路不可，可以先把车停在路边安全的地方，观察一下别的车辆能否顺利通过涉水路段，并且可以通过前方车辆的行驶状态，估计一下水的深度。千万别觉得前面有辆丰田陆巡能过去，自己的SUV也能过去，人家那是越野车，涉水深度和普通的SUV有着很大区别。
第三，俗话说，快过沙子，慢过水！在车辆涉水的过程中要慢速行驶，千万不要给大油门，横冲直撞，防止车辆因为行驶速度过快，前方的水冲入进气道，导致发动机熄火。另外记得一定要关闭车上的自动启停系统，防止车辆涉水导致发动机熄火后，启停系统再次打火，导致发动机二次损伤。
第四，如果涉水时发动机熄火，一定不要试图再次启动发动机，一旦再次点火，水会直接进入到发动机内部，这样的话，发动机就基本报废了，需要拆开大修。如果发动机熄火，赶紧切断车上所有电源，并及时拨打道路救援电话，如果发现暴雨仍然没有停止的意思，水位上涨速度很快，赶紧及时离开车辆，找一个安全的地方避雨，并且等待救援。
岩哥的观点：如果遇到暴雨天气，尽量减少开车出行，有可能的话可以选择公共交通出行。如果车辆在涉水过程中熄火，一定不要再启动车辆，赶快打电话等待救援。
我是岩哥，如果您有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我哦！
