周敬668
高速公路因前车急刹追尾，事故定责要根据实际情况判断，有以下几种可能：
1、前车刹车是主观原因导致，路面没有障碍物、车辆没有故障、在高速公路急停导致车速降低是违法的。
交法规定高速公路最低车速不得小于60km/h，两车道左侧不得低于110km/h，如果在没有特殊原因的情况下低于这个车速，开慢车是导致追尾的主要原因。而后车没有保持超过150米的安全距离，同样占有次责，如果是这种情况定责大致如此。
2、前车躲避障碍物导致车辆追尾，后车全责，或者追责高速公路管理部门。高速公路要求最低安全距离为150米，但实际情况一般家用车在150米内是很难停住车辆的，但是前车没有违法行为追尾全责是一定的。
高速公路的安全距离建议保持200米以上，建议的150米大多数情况下很难停住车辆。
以时速100km/h为例，定速行驶一小时行驶100000米，一秒钟行驶27.77米；如果安全距离是150米，驾驶员从发现事故到反应刹车平均时间为3秒，三秒的反应时间内车辆已经行驶83.3米。
机动车测试的制动距离一般为40~50米，实际用车随着制动蹄的性能衰减和满载带来的惯性加速度，实际制动距离要大的多；如果速度保持在限速最高120km的话就更不够用了，所以150米的安全距离只是理论值，绝对的安全要保证200米左右，安全第一。
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天和Auto
一般后车如果能和前车保持安全距离且不超速的情况下，一般是不会追尾都能避免，除非司机跟前车太近速度又快而且还存在走思的情况下都会追尾！
磨叽的正义汉子
上下盘
理论上 你保持了安全车距 肯定会没事 实则上 碰上了 后车毛病 因为别人超车问题后面说
并不是说什么急刹问题 所有急刹没刹住的只有2个问题
第一个安全距离不够 这就是追尾全责的主要判定
第二个就是你走神 这个都不用说 肯定你全责
不要去狡辩什么距离问题 什么急刹这种没脑子的问题
交警会听你的这bb么
当然 我跑高速也没啥距离概念 就这么拉长了一点 都能被加塞 啊不 超车 所以 你追尾了 兄弟 要么你有人 给你平事 要么就认了吧 前提你还活着
前面提到别人超车加塞撞上的 只要你有行车记录仪才能证明 而且 命就一条 且行且珍惜吧
用户名真不友好
高速上无端停车，被追尾后，前车负全责。如情节轻微未造成人员重大伤亡，应尽快驶离高速车道到相应的应急带再协商处理，以免造成二次事故。如果情况严重，造成财产重大损失，应立即打开危险警告灯，并后方放置危险警告标志，然后报保险和报交警处理。
之乐文化
前车如“无缘无故”紧急刹车造成后车追尾，前车有责任；后车因前车的刹车而追尾，后车有责任。
高速上明确规定前后车之间保持150米的安全距离，这样的事故往往是没保持安全距离所造成。
平时看到一些说法，啊这个不能，啊那个做不到。 一句话，事故到了，一切都可能了，一切都做到了。
特殊防卫
后车责任，毋庸置疑。不管前方车辆因为什么原因急刹车，都是因为后车未保持安全距离才造成追尾的。高速公路行车一定要保持足够的安全距离，尤其是雨雾天气更应该谨慎。
